营口东到北京高铁时刻表查询

营口东到北京高铁时刻表查询：G3508，08：55营口东发车，11：52到达北京朝阳。

营口东站是哈大高铁与盘营高铁交汇的枢纽站，位于老边区柳树镇，距中心城区19公里。日停靠上下行高铁动车组列车65列，可直达北京站、北京南站、天津西站、上海虹桥站、西安北站、郑州东站、武汉站。

2014年旅客发送量超过160万，大石桥站位于长大铁路沿线上，日停靠列车64列，是营口地区客运量最大的火车站。列车可达哈尔滨、长春、满洲里、通辽、延吉、加格达奇、海拉尔、绥芬河、双鸭山、乌兰浩特、齐齐哈尔等各大城市。

营口的交通运输

营口兰旗机场位于老边区兰旗村胜利河附近，现机场等级为4C标准，跑道长度初步为2600米，机场主要服务于营口及周边城市的公务、商务、旅游方面的需求。建设成为环渤海支线枢纽和辽东湾地区枢纽机场以及重要的货物运输机场，并兼顾航空救援等应急功能，中远期目标规划为区域性中型干线机场。

营口市已有客运车站46座，主要有营口长途客运中心、营口客运东站、万友街客运站、鲅鱼圈客运站、大石桥长客站、盖州长途客运站和熊岳客运站等7个规模长途客运站。营口港国际客运站位于营口经济技术开发区黄河路，有通往韩国仁川港的国际客货班轮。

以上内容参考：百度百科—营口

沈阳到营口东高铁时刻表有G737207:19-08:14、G736608:34-09:31、G764008:50-09:53、G408:58-09:47、G138209:37-10:26。

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含）。

运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路，中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

发展历程

“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。

广义的高速铁路指使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。在中国，时速高达200以上，并使用CRH和谐号列车的称为“动车组”，时速160-200公里的城际列车称为“准高速”及长途列车称为“特快”，120-160称为“快速”，120以下的称为“普快”，80或以下为“普客列车”。