火车D940是什么车

火车D940是什么车,第1张

火车D940是动卧列车。该列车采用目前国内最高级的卧铺车厢,软卧车厢每个铺位都配有独立视频系统,高级软卧更是配有小型会议室。

D940次动卧列车采取逢周五、周六、周日、周一开行模式,以“和谐号”CRH2E型动车组担当运营车型,途经沪昆高铁、京广高铁运行。全列共编组16节车厢,其中13节软卧车厢、2节二等座车厢和1节餐车车厢。全列定员630人,其中软卧席位520个,二等座席110个。

D940次(贵阳北——北京西),贵阳北19:21发车,经停怀化南、长沙南两站,次日6:30分抵京,全程运行11小时零9分;返回车次D939次,北京西19:35发车,经停保定东、石家庄、鹤壁东、郑州东、怀化南等站,次日7:51分抵筑城,全程运行12小时16分。

扩展资料:

动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车,其中软卧车定员496人,二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。

动卧车厢内每个铺位前都装有电视机,并配备有个人耳机,频道可自由选择,旅客躺在床上看电视相互不会造成影响,而且车上的影视系统也是按照飞机上的标准制作的,有4套节目,包括循环播放的电影、音乐等。同时,车厢内的空调也是单独控制,旅客可根据自己的需要调节室温,而包厢进出的门也是自动感应,使用起来很方便。

列车也可以根据旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。除了食品,咖啡、茶水、可乐等也是一应俱全,每天早中晚供应,夜里还将供应夜宵。

动卧运行中大部分时间都是夜间,旅客在车上的睡眠很重要。成都铁路局相关负责人说,动卧的速度虽然很快,但是运行起来很平稳,旅客不会感觉到较大震动,车厢内的噪音可以控制在60分贝以下,比普通卧铺的噪音大约减少了10分贝,使得包厢内十分安静,就跟睡在宾馆里差不多。

参考资料来源:百度百科-动卧

参考资料来源:贵阳网-贵阳至北京动卧列车昨首发400多名旅客“尝鲜”

高铁动卧是指动车组的卧铺车组。一般的高铁动车都只有座位票,没有卧铺票的,因为高铁本身速度很快,增设高铁动卧是为了满足高消费人群的需求。

高铁动卧票价在国家运价政策范围内,根据市场需求动态调整。实行三种票价:周一至周四、周六实行平日票价,周五、周日实行周末票价,节假日和客运高峰期实行节假日票价。对提前购票的旅客,按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段,分别给予不同的票价优惠。高铁动卧有四人包房、二人包房,为旅客免费提供晚餐。

扩展资料:

在春节高峰日内从北京发往深圳的列车上,四人包房的下铺价格最高达到2200元。根据铁路总公司公布的“二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5-1.8倍”规则,在春节高峰日内北京发往深圳的列车下铺价格(二人包房)最高约为3300元-3960元 。

票价表显示,除了春节高峰日外,高铁动卧(四人包房)的平日票价和节假日票价与相同往返地的飞机票价格相似,最低700元,最高1790元。

参考资料来源:百度百科-高铁动卧


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