乌鲁木齐到库尔勒铁路为什么要绕道吐鲁番？

乌鲁木齐到库尔勒的铁路要绕道，乌鲁吐鲁番的主要原因是乌鲁木齐到库尔勒横跨着天山山脉，铁路的铁轨没有从当中穿过，所以只能绕到吐鲁番，再到库尔勒。

兰新高铁于2009年开工建设，2014年底建成通车，仅用了5年时间。兰新高铁是新疆第一条高速铁路，也是第二条进出疆通道，南疆地区人口较少、交通不便、环境恶劣。

从吐鲁番到和田这段铁路要跨越火焰山区段，横穿中天山腹地，经过高温的戈壁滩，寒冷的冰达坂，极强的大风口，这一路上还有许多风能设备在天山峡谷路段，这里要修建大量的隧道，从大山之间的缝隙穿过，横穿天山，最后才能沿着平坦的地势，到达塔克拉玛干沙漠北缘绿洲。到达古城喀什后，又开通了从喀什到和田段的铁路。

扩展资料：

新疆位于中国西北部，是中国五个民族自治区之一。它占地166万平方公里，是中国陆地面积最大的省级行政区，占中国陆地总面积的六分之一。截至2019年底，常住人口2523．22万人。

新疆地处欧亚大陆的腹地5600多公里的陆地边界，在与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗接壤8，在历史上是一个古代的丝绸之路的重要通道，现在是第二个“欧亚大陆桥”的重点是战略地位非常重要。

新疆是一个地形十分复杂的省份。有山、盆地、高原、沙漠、湖泊和河流等。新疆的地貌，概括起来就是三山两盆。“三山”是阿尔泰山、天山和昆仑山，“两盆”是准噶尔盆地和塔里木盆地。塔克拉玛干沙漠位于新疆南部的塔里木盆地中部，面积约33万平方公里，是新疆最大的沙漠，也是中国最大的沙漠。

大多数城镇位于新疆沙漠的边缘，形成了两个圆圈，一个大，一个小，其余的都在山区。

乌鲁木齐到库尔勒之间没有直达的高铁/动车，每天有9班直达普通列车Z6502 10：12-15：01 4小时49分

硬座 ￥69 软座 ￥107 硬卧 ￥139 软卧 ￥194

7556 11：40-19：39 7小时59分

硬座 ￥28 硬卧 ￥76

Z6506 13：38-18：08 4小时30分

硬座 ￥69 软座 ￥107 硬卧 ￥130 软卧 ￥194

7562 14：01-20：45 6小时44分

硬座 ￥53 硬卧 ￥121 软卧 ￥192

K9786 16：10-23：06 6小时56分

硬座 ￥69 硬卧 ￥130 软卧 ￥194

Z6510 16：57 21：46 4小时49分

硬座 ￥69 软座 ￥107 硬卧 ￥130 软卧 ￥194

K9776 18：22-01：23（+1） 7小时1分

硬座 ￥69 硬卧 ￥139 软卧 ￥210

T9506 21：01-02：00（+1） 4小时59分

硬卧 ￥130 软卧 ￥194

K9756 23：58-07：01（+1）7小时3分

硬座 ￥69 硬卧 ￥130 软卧 ￥194

有乌鲁木齐至库尔勒段、北京至沈阳段。其中，乌鲁木齐至库尔勒段将以高速动车组形式开通，而北京至沈阳段则采取电力动车组运行，预计将有效减少旅客出行时间，提高出行效率。中兰高铁是铁路运输项目，连接瑞士和中国之间的距离，该项目始建于2009年，占地面积12900公里，途径沿线13个国家，全程可以在8天内行驶完毕。

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