怀化南站怎么坐高铁

怀化南站怎么坐高铁,第1张

乘坐高铁前往怀化南站,可以乘坐湖南高铁的K817次列车,从深圳北站出发,经过广州南站、佛山站、中山站、湛江站、博罗站、惠州站、潮州站、汕头站、揭阳站、柳州站、贺州站、南宁站、梧州站、贵港站、北流站、岑溪站、百色站、右江站、田阳站、德保站、钟山站、东兴站、防城港站、桂平站、融安站、融水站、柳城站、合山站、凭祥站、都安站、三江站、宜州站、九寨站、万荣站、武宣站、玉林站、象州站、那坡站、平果站、钦州站、灵山站、横县站、金秀站、来宾站、融创站、宾阳站、忻城站、大新站、北海站、阳朔站、贵定站、桂林站、荔浦站、临桂站、灌阳站、恭城站、罗城站、宜州东站、玛曲站、马头站、广元站、沅陵站、芷江站、怀化南站,到达怀化南站。

由 怀化 到 河唇 到 梧州 的可选的中转方案如下:

出发站开车时间车次到达时间中转站开车时间车次到达站到达时间总里程怀化08:08K835/K83821:20河唇09:011804梧州13:311138怀化08:08K835/K83821:20河唇23:31K150梧州04:281138怀化13:131808/180503:19河唇23:31K150梧州04:281138怀化13:131808/180503:19河唇09:011804梧州13:311138怀化22:07K147310:14河唇09:011804梧州13:311138怀化22:07K147310:14河唇23:31K150梧州04:281138

百色市有高铁站。

百色火车站,站址在广西百色市右江区进站大道,新站建于2014年10月17日,离南宁站234公里,离昆明站594公里。隶属南宁铁路局管辖,现为二等站。

2015年12月11日,南昆客运专线南宁至百色段正式开通运营。百色站新建综合站房位于百色火车站站前广场处,站房总面积12000平方米,建筑规模为中型火车站,站房由候车厅、售票厅、进站厅、车站设备及管理办公用房等组成。

是南昆客运专线广西段新建的5个火车站中最大的一个,最多可容纳旅客3000人,车站旅客发送量近期(2020年)为290万人。

扩展资料:

到2020年,广西将基本实现“市市通高铁”。

《广西铁路建设“十三五”规划(修编)》(简称《规划》)提出,加快推进“五纵”“五横”干线铁路网建设,预计到2020年,广西壮族自治区铁路运营里程将达到5500公里,高速铁路达到2000公里。

广西将进一步拓展高速铁路网,发展城际客运铁路,进一步完善普速铁路网,实施既有线扩能改造,补充完善支线和专用线铁路,完善枢纽配套建设,强化运输组织。

预计到2020年,全区基本实现“市市通高铁”,基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈,即1小时通达南宁周边城市,2小时左右通达区内其他设区市,3小时左右通达周边省会城市,10小时左右通达长三角和环渤海地区主要中心城市。

“五纵”分别为:张家界至桂林至玉林至湛江至海口铁路、衡阳至桂林至柳州至南宁至北部湾沿海(含怀化至柳州)铁路、贵阳至河池至南宁至北部湾沿海铁路、威舍至百色至南宁至北部湾沿海铁路、永州至贺州至梧州至玉林至北海铁路。

“五横”分别为:柳州(三江)至桂林至贺州至广州铁路、河池至柳州至贺州至韶关(含柳州至广州)铁路、南宁至玉林至江门至深圳铁路、凭祥至南宁至贵港至梧州至广州铁路、东兴至防城港至钦州至北海至湛江铁路。

参考资料:

百度百科-百色高铁火车站

人民网-广西2020年实现市市通高铁

人民网-2015年百色站新站房本月将投入过渡性使用


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