包头到大连的火车都经过那车站？

经查询，包头到大连的火车目前每天有2趟直达列车，不过全部都是普客列车，没有高铁动车，每趟列车所经过的车站并不完全相同，但都不经过唐山北站。

这2趟列车运行信息及停靠车站如下:

1，k1566次列车，12:38从包头站出发，次日19:48到达目的地大连站。全程运行历时31小时10分钟。

途中经停车站有:

包头东，呼和浩特，集宁南，商都，化德，正镶白旗，桑根达来，经棚，林西，大板，林东，查布嘎，开鲁，通辽，甘旗卡，彰武，泡子，沈阳，苏家屯，鞍山，海城，大石桥，熊岳城，瓦房店，普兰店，金州。

2，k56次列车，16:47从包头站出发，次日19:08到达目的地大连站。全程运行历时26小时21分钟。

途中经停车站有:

包头东，呼和浩特东，集宁南，丰镇，大同，阳高，柴沟堡，张家口，北京，秦皇岛，山海关，绥中，葫芦岛，锦州，大虎山，新民，沈阳，苏家屯，辽阳，鞍山，海城，大石桥，熊岳城，瓦房店，普兰店，金州。

部分高铁车次因为疫情、暴雨等导致停运了，下面为方便大家出行，给大家整理了一些高铁停运的最新消息和通知。

2022-12-02公告：

在微信公众号【车主指南】回复【停运】，查列车停运更快更准！

2022年12月16日至12月30日呼和浩特开6856/7次，12月17日至12月31日二连开6858/5次停运。

2022年12月16日至12月30日呼和浩特东开D6751次、D6757次、包头开D6752次，12月17日至12月31日包头开D6762次停运。

2022年12月7日至12月30日呼和浩特东开C646次，鄂尔多斯开C658次、集宁南开C645次停运。

2022年12月16日至12月31日包头开K7901次，12月18日至2023年1月2日乌海西开K7902次停运。

2022年12月16日至12月30日呼和浩特东开D6755次、D6761次、D6767次，包头开D6756次、D6772次、D6766次，乌兰察布开D6771次停运。

2022年12月16日至12月30日包头东开K7903次、白云鄂博开K7904次停运。

2022年12月18日至2023年1月1日呼和浩特开K7920/1次、锡林浩特开K7922/19次停运。

2022年12月16日至12月30日包头开T4202/3/2次，12月17日至12月31日锡林浩特开T4201/4/1次停运。

2022年12月16日至12月30日呼和浩特开T6307次，12月17日至12月31日乌海西开T6308次停运。

2022年12月17日至12月31日呼和浩特开K7909次，12月18日至2023年1月1日乌海西开K7910次隔日停运。

2022年12月16日至12月31日包头开Z6541次停运。

2022年12月16日至12月30日呼和浩特东开C487次、临河开C488次，12月17日至12月31日呼和浩特东开C489次、临河开C490次停运。

2022年12月17日至12月31日包头东开K7929次，乌审旗开K7930次隔日停运。

2022年12月17日至12月30日C646次鄂尔多斯至呼和浩特东间继续停运。

2022年12月16日至12月30日呼和浩特开K7905次，12月17日至12月31日乌海西开K7926/3次，鄂尔多斯开K7924/5次，乌海西开K7906次停运。

2022年12月18日至12月30日包头东开6859次。鄂尔多斯开6860次隔日停运。

2022年12月17日至12月31日包头东开6853次，12月18日至2023年1月1日白云鄂博开6854次隔日停运。

2022年12月16日至12月30日呼和浩特东开D6753次、D6759次、D6763次、D6765次，包头开D6754次、D6758次、D6760次、D6768次停运。

2022年12月18、19、21、22、24、25、27、28、30、31日呼和浩特开8215次，鄂尔多斯开8216次停运。

2022年12月16日至12月31日呼和浩特开K7907次，12月18日至2023年1月2日东胜西开K7908次停运。

2022年12月16日至12月30日呼和浩特东开C655次、C659次，鄂尔多斯开C656次、C660次停运。

2022年12月17日至12月31日包头开K7916/7次，12月18日至2023年1月1日锡林浩特开K7918/5次隔日停运。

2022-12-01公告：

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K1278/5次，2022年12月17日至2023年1月1日石家庄开K1276/7次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开6056次停运，2022年12月17日至2023年1月1日大同开6055次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开Z338/5次，2022年12月18日至2023年1月2日南宁开Z336/7次停运。

2022年12月17日至2022年12月31日呼和浩特开K2014/1/4次隔日停运；2022年12月18日至2023年1月1日乌兰浩特开K2013/2/3次隔日停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特开K90次停运；2022年12月17日至2023年1月1日北京西开K89次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日东胜西开K574次停运；2022年12月17日至2023年1月1日北京西开K573次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特开Z311次，2022年12月17日至2023年1月1日西宁开Z312次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日乌海西开K396次停运；2022年12月17日至2023年1月1日北京开K395次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特东开K691/4/1次，2022年12月18日至2023年1月2日昆明开K692/3/2次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K598/9/8次，2022年12月18日至2023年1月2日广州开K597/600/597次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特东开K195/8/5次停运；2022年12月18日至2023年1月2日成都西开K196/7/6次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开Z352/49次，2022年12月17日至2023年1月1日青岛北开Z350/1次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特开Z267/70/67次，2022年12月17日至2023年1月1日上海开Z268/9/8次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K264次停运；2022年12月17日至2023年1月1日北京开K263次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K620次、大同开K619次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K1566/7/6次，2022年12月17日至2023年1月1日大连开K1565/8/5次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特开K1673次，2022年12月17日至2023年1月1日西安开K1674次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日临河开Z184/1次，2022年12月18日至2023年1月2日深圳东开Z182/3次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开Z284/1次，2022年12月17日至2023年1月1日杭州开Z282/3次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K1117/6次停运；2022年12月17日至2023年1月1日北京西开K1115/8次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特开2635次，2022年12月17日至2023年1月1日兰州西开2636次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特东开K655/8/5次，2022年12月17日至2023年1月1日杭州开K656/7/6次停运。

截止2017年12月，青银高铁已纳入规划，开通时间在2030年以前，具体时间待定。

6月29日召开的国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》。会议决定，打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。据了解，青岛至银川高铁被列入其中一“横”。

根据国家“十三五”规划纲要显示的中长期高铁网示意图（到2030年）“八横”是指：北京到包头、青岛到银川、连云港到乌鲁木齐、上海到成都、上海到昆明、厦门到重庆、广州到昆明、牡丹江到齐齐哈尔等8条高速铁路通道。“八纵”是沿海高铁（大连到广州）、北京到福州、北京到九龙（经过南昌）、北京到广州、呼和浩特到海口、包头到海口、兰州到昆明、银川到福州等8条高速铁路通道。

据了解，青岛至银川高铁大通道途经青岛、济南、太原、银川。目前，青岛至济南、济南至太原间的高铁正在建设，太原至银川段则主要依靠太中银铁路既有线路改造实施。

先说下青太客运专线，这个都没建好呢，太原到银川这一段也在规划，估计则么也得到2020之后了吧。

青太客运专线，是中国一条建设中的高速铁路，是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线的“一横”。铁路东起青岛，西至太原，由胶济客运专线、石济客运专线和石太客运专线连接而成，沟通了华东和华北。该专线全长约770公里。速度目标200公里/小时以上。

青太高铁分三段：

西段太原至石家庄的石太客运专线——已通车；

中段石家庄至济南的石济客运专线——正在建设；

东段济南至青岛的济青高铁——已全面开工。

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