北京至崇礼高铁为什么停运

北京至崇礼高铁为什么停运,第1张

配合京张高铁工程施工。北京至崇礼高铁从2016年11月1日起,为配合京张高铁工程施工停运了,于2016年年底正式恢复运行。该地简称“京”,是中华人民共和国的首都,四个中央直辖市之一,全国第二大城市。

1、天气原因。

2、列车运行图调整。

3、疫情。

4、上座率低。

5、检修故障而停运。

6、极端天气。

7、意外事故导致。高速铁路在中国大陆迅猛发展。按照国家中长期铁路网规划和铁路“十一五”、“十二五”规划,以“四纵四横”快速客运网为主骨架的高速铁路建设全面加快推进。

京张高铁通车时间:2019年12月30日

2019年12月30日,北京至张家口高速铁路(简称京张高铁)开通运营,崇礼铁路同步建成投用。张家口至北京最快运行时间将由原来的3小时7分钟压缩至47分钟,呼和浩特至北京也将由原来的9小时15分压缩至最快2小时9分钟,大同至北京最快1小时42分钟可达。

京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分,将助力京津冀一体化协同发展,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连,向东与北京枢纽连通,形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。

京张高铁开通后,开往张家口、呼和浩特、大同等方向的高铁车次中,始发站有北京北站、清河站两个选择。车票价格也略有不同。比如北京到张家口的高铁车次中,根据运行时间和始发车站不同,二等座车票从72元—91元不等,一等座车票在115元—146元不等。

京张高铁

线路全长:174公里

设计时速:最高350公里

全线站点:北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。

崇礼铁路

线路走向:自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村

线路全长:53公里

设计时速:250公里


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