k982次列车途经站点

k982次列车途经站点,第1张

K982次旅客列车13:45从始发站湛江站出发,次日09:52到昆明站终点站,全程1255公里,共耗时20小时7分。途经站点为湛江、遂溪、廉江、河唇、文地、陆川、玉林、兴业、贵港、黎塘、南宁、平果、百色、兴义、威舍、罗平、师宗、石林、宜良北、昆明。

昆明高铁站路线

截至2016年12月,昆明南站站场规模为16台30线,其中,基本站台一座(长450米×宽18米×高1.25米)、中间站台15座(长450米×宽12米×高1.25米)。昆明南站的途经线路有沪昆高速铁路、南昆高速铁路、昆玉城际铁路。

昆明南站车场由西向东依次为沪昆、广昆场,昆玉、渝昆场,环滇场和云桂场。其中,沪昆、广昆场设8条线,此场布置在靠城市一侧(即昆明南站西边)。

昆玉、渝昆场设8条线,车场在靠西侧的中间场;环滇场设4条线,此场布置在靠东侧的中间场;云桂场设10条线,此场位于昆明南站东边。

昆明南站的价值意义

昆明南站主要承接云桂高速铁路、沪昆高速铁路、渝昆高速铁路、成昆高速铁路、昆玉城际铁路等铁路客运专线,引入昆明轨道交通1号线呈贡支线和昆明轨道交通4号线,配备公交车和出租车站场等公共交通功能设施,对构建滇中城市群、建设现代新昆明具有重要意义。

从昆明南到广西坐高铁经过南宁站、南宁西站、隆安东站、平果站、田东北站、田阳站、百色站、富宁站、广南县站、珠琳站、普者黑站、弥勒站、石林西站、阳宗站、昆明南站15个客运车站。

南昆客运专线,既南昆高速铁路,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”广昆通道的组成部分,是联通西南与华南的重要铁路通道,也是西南地区出海的“黄金走廊”,全长710公里,其中云南境内434公里,设计行车速度250公里/小时。

南昆客运专线自南宁站向西经百色、文山、红河,至昆明南站,正线全长710公里,其中广西段276公里,云南境内434公里,概算总额899.2亿元。在南宁与南广铁路相接,在昆明与沪昆高铁、渝昆高铁相接。该项目于2009年12月27日举行开工仪式,2010年11月9日全线土建开工,工期为6年,全线已于2016年12月28日开通运营,2019年7月10日,南昆客专提速至250km/h.。

扩展资料:

南昆客运专线的建设历程:

2009年12月27日,南昆客专正式开工建设。

2011年6月20日,南昆客专小团山隧道贯通,这是云桂铁路贯通的第三个隧道,也是目前云桂线顺利贯通的首个200米以上隧道。

2015年8月22日,由云桂铁路更名为南昆客运专线。

2015年10月,南昆客专南宁到百色段开始联调联试,预计于12月开通运营。

2015年12月11日,南宁至百色段开通运营,本线开通动车组,使用车辆为CRH2A,而湛江-昆明K982/3 K984/1次、昆明-上海南T382/1次在南宁-百色区间改经南昆客专运行。

2016年12月28日,百色至昆明段开通运营,标志着南昆客运专线全线开通营运。

2017年5月25日,昆明南至洛羊镇段开始联调联试。

2017年6月18日,昆明南站至昆明站联络线开启联调联试。

2017年9月4日,昆明南至昆明段开通运营。

参考资料来源:百度百科——南昆客运专线

截至2020年1月,广东湛江没有动车或高铁到南宁,但有一趟火车从湛江到南宁,车次是K982次。

K982次列车始发站是湛江,终点站是昆明,全程1255公里,发车时间13:45,到站时间9:43,其中南宁站是途经站点。

K982次列车的停靠站点包括:湛江、遂溪、廉江、河唇、文地、陆川、玉林、兴业、贵港、黎塘、南宁、平果、百色、兴义、威舍、罗平、师宗、石林、宜良北、昆明。

扩展资料

K982次列车所属南昆铁路的线路走向:

南昆铁路南宁至百色段增建二线位于广西壮族自治区境内,途经南宁市、隆安县、平果县、田东县、田阳县、百色市,全长209千米。

南昆铁路线路自湘桂铁路江西村站引出,沿右江河谷西上,途经隆安、平果、田东、田阳、百色、田林,至八渡进入贵州省,再经册亨、安龙、兴义至威舍,然后分为两路:一路向西进入云南省,经富源、罗平、师宗、陆良、石林、宜良、呈贡县到达昆明市;一路向北进入贵州省盘县,接盘西铁路红果站。

参考资料来源:百度百科-K982次


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