哈密到西宁高铁为啥不通

一是改造提速难度大，兰新高铁线路长，施工量大，现行建设标准很不统一，有的路段改造容易、有的路段很难，尤其是西宁以西至哈密段的漫长距离，线上线下都要全方位改造，由此必然造成线路暂时停运，而这几乎是不可能做到的，唯一可以寄希望的是待兰张三四线建成后才能把运力转移过来以便该路段全面改造。

二是西北地区多风沙，大风天气会给高铁运营带来极大影响，兰新高铁沿线多大风这就决定了挡风设施必须要高标准建设，如果挡风设施达不到标准，那就降速运行。而目前兰新高铁的挡风设施都是按照250公里每小时的标准建造，若要升级，挡风设施也必须升级。

三是从经济效益方面考虑，长距离运输竞争不过航空，以现在乌鲁木齐到西安动车为例，一等座735.5元，动卧票价1200元左右，用时14小时46分，航空1000元左右，用时3小时10分，若非特殊情况，傻子也会选择飞机。如果改造成350公里每小时的标准，乌鲁木齐至西安用时8小时左右，票价肯定会更高，最少也要1000元，还是竞争不过航空。因此目前的方案也许是最优方案了，新疆大力发展航空才是务实正经之举，高铁建设对于地广人稀的西北地区也真的成了鸡肋。

四是张家庄隧道问题，兰新高铁屡次为之改道，隧道问题不彻底解决，兰新高铁提速至350公里每小时就是天方夜谭。

兰新高铁是一条战略高铁，维持目前的现状是最为合理的，也许未来某一天会全线升级改造，那就是西北地区真正要大发展的时候了。

西宁到哈密的动车恢复了。根据查询相关公开信息，西宁到哈密目前没有直达路线，推荐5条中转路线，分别为：K1310转T269、K816转T269、Z22转Z69、K1518转Z69、K1310转K2058，可根据自己需求选择。

问题一：西宁有高铁吗 1.西宁有高铁的。

2.看图西宁高铁属于兰新客专

3.兰新高铁，2009年6月由国家发改委批复，并于同年11月正式开工建设，是一条横贯东西的现代“钢铁丝绸之路”，线路横跨甘肃、青海、新疆3省区，全长1776公里，是世界上一次性建设里程最长的高速铁路，其中新疆段正线全长710km，甘肃段全长799km，青海段全长约268km。

4.兰新高铁共设兰州西站、民和南站、乐都南站、海东西站、西宁站、大通西站、门源站、军马场站、民乐站、张掖西站、临泽南站、高台南站、清水北站、酒泉南站、嘉峪关南站、清泉南站、玉门镇站、柳沟南站、石板墩南站、柳园南站、红柳河南站、烟墩东站、哈密站、柳树泉南站、红层南站、吐哈站、鄯善北站、吐鲁番北站、大河沿站、盐湖西站、乌鲁木齐南站、乌鲁木齐站31个车站。

问题二：西宁高铁站和火车站是一个站吗？ 青海省西宁的高铁到达站就是西宁站。 西宁一共有三个火车站：西宁东站（城东区朱家庄），西宁西站（城北区西站西路），西宁站（城北去互助路），目前所有火车都停靠西宁站，西宁西站也停止客运了。 西宁站地址：青海省西宁市城东区互助路。

问题三：广州至西宁有高铁到吗？ 广州到西宁没有高铁，最快是广州站11点45分的Z264次，第二天19点25分到西宁，历时31小时40分钟，你也可以广州南站高铁到西安北站，然后在西安站程乘坐火车到西宁，广州南到西安北高铁是8、9个小时，西安到西宁也是9小时多一点，基本上广州中午走，到西宁是第二天中午前，比直达快车省上半天

问题四：西宁市高铁站在哪里

问题五：西宁到兰州高铁有几趟 1:18趟

2：时刻表：

问题六：求教，西宁火车站和高铁站是一个站吗 前往西宁的普铁和动车都是进的同一个车站----西宁站，所谓的火车站和高铁站是一个站。

问题七：青海西宁有高铁吗 有，是到兰州到乌鲁木齐的，高铁线路。

乌鲁木齐到西宁动车要10个小时左右，二等座票价491元。。

second class coach ticket price 491YUAN

问题八：西宁到乌鲁木齐的高铁什么时候开通 兰新高铁2014年12月26日正式开通，西宁到乌鲁木齐开通动车，每天4趟，首末班时间为9点46分和10点16分：

问题九：西宁附近城市哪里有高铁到广州? 没有完全符合你的要求的。

从西宁坐普通列车前往西安站，然后从西安北站坐高铁去广州南站。

问题十：西宁火车站能坐着高铁吗 根据12306官网上查询到的信息显示，截至2016年6月20日止，西宁火车站还没通高铁，通了动车和特快列车、普快列车和旅游列车。因此西宁火车站是不能坐高铁的。西宁火车站通了的部分火车时刻表如图所示。

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