北京至南宁东G421动车各站停靠时间

北京至南宁东G421动车各站停靠时间,第1张

G421 北京西9:07—南宁东22:24 共13:17小时

票价:商务座2853.5元, 一等座1379.5元, 二等座914元

站台列表:

01北京西----09:07----

02石家庄10:1910:223分钟

03邯郸东11:0111:032分钟

04安阳东11:2111:232分钟

05新乡东11:4811:502分钟

06郑州东12:1212:186分钟

07许昌东12:4012:422分钟

08漯河西12:5813:057分钟

09驻马店西13:2313:252分钟

10信阳东13:5013:522分钟

11武汉14:3614:448分钟

12岳阳东15:3315:352分钟

13长沙南16:0916:178分钟

14株洲西16:3216:342分钟

15衡阳东17:0117:043分钟

16祁东17:3317:352分钟

17永州18:0818:113分钟

18全州南18:4718:492分钟

19兴安北19:1019:122分钟

20桂林19:4719:503分钟

21柳州20:5320:563分钟

22来宾北21:2521:272分钟

23宾阳21:5121:532分钟

24南宁东22:2422:24----

祁东火车站和祁东高铁站不是一个站。祁东火车站即祁东北站,只办理货运业务;祁东高铁站即祁东站,办理客运业务和货运业务。

1、祁东北站

2013年1月8日,湘桂高铁祁东南站更名为祁东站,老湘桂铁路既有祁东站更名为现在的祁东北站。2013年12月湘桂高铁建成通车,祁东北站停止办理所有的客运业务,只办理整车、零担货物到发等货运业务。

2、祁东站

祁东站,位于湖南省衡阳市祁东县城西南部双星村,隶属中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段管辖,站场规模2台4线(含2条正线),东距衡阳站74公里、西距永州站62公里。

祁东站站房建筑面积6000平方,为封闭式车站。站房主体一层,局部二层,建筑主体高度17.6米,总长136.6米,总宽35.5米,地道总覆盖面积452.8平方米,雨棚覆盖基本站台、二站台层面板投影面积6368.3平方米,雨棚总长306.6米,基本站台雨棚层面宽度10米,二站台雨棚宽度10.5米。

扩展资料

祁东站的历史沿革:

1937年9月,为了抗战,湘桂铁路开始修建,以创下最高纪录的“一天一公里”速度修建,至1938年9月27日,衡阳至桂林段开通运行,洪桥站也于此时建成开通。1967年4月,洪桥站更名为祁东站。

1977年祁东站开始改建,1980年竣工。系“一”字形建筑,占地面积2340平方米,建筑面积2968平方米,祁东车站改建后,成为衡阳至冷水滩间的一个较大车站。

2013年1月8日,老湘桂铁路祁东站更名为祁东北站,湘桂高铁祁东南站更名为祁东站。2013年12月28日,衡柳铁路开通。衡柳铁路的首发动车组列车G530(桂林~北京西)于14:30到达祁东车站。

参考资料来源:百度百科-祁东站

参考资料来源:百度百科-祁东北站

g424高铁经过以下站点:

南宁东、柳州、永福南、桂林、 兴安北、 全州南、东安东、永州、祁东、衡阳东、长沙南、岳阳东、咸宁北、武汉、 信阳东、漯河西、郑州东、新乡东、安阳东、邢台东、石家庄。

G424次是一列由石家庄到南宁东的高速动车组列车,全程2156公里,运行时间11小时45分。发车时间为07:53分,到站时间为19:38。

扩展资料:

G423/G424属于上下行列车,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数),

下行的列车车次为奇数(单数)。如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的。

参考资料来源:百度百科——G424次


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