韩国和中国高铁哪个快

韩国和中国高铁哪个快,第1张

中国高铁更快。

2011年1月9日,在京沪高速铁路先导段运行试验中,由原中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司自主创新研制的新一代和谐号CRH380BL高速动车组,创造了每小时487.3公里的世界铁路运营试验最高速度。

而韩国KTX高铁是韩国采用了法国TGV技术的子弹头列车,每小时可达300公里。2004年12月16日,一组韩制的HSR-350X型列车在试验中,其时速达352.4公里。

扩展资料

中国CRH高铁列车发展情况

2010年9月28日,CRH380A在沪杭客运专线进行高速试验,并先后两次刷新“中国铁路第一速”,并刷新了世界上“正常营运编组列车最高试验速度”(特殊改造列车的最高试验速度为法国高速列车V150的574.8公里/小时)。

当日上午10时40分,刘志军主导由上海虹桥开往杭州方向的CRH380A-6001列车(车次G55001)的试运行时速达到423.7公里/小时。不到一小时后的11时37分,由杭州折返到上海虹桥试运行(车次G55002)途中,最高时速达到416.6公里/小时。

2010年12月3日,刘志军指挥CRH380A-6401L动车组在京沪高铁进行冲高速试验,当日上午11时6分,列车从枣庄西站出发。11时28分,列车在宿州东站附近达到486.1公里/小时的最高运行时速;11时39分到达蚌埠南站,列车以34分钟运行了220公里,全程平均时速达388公里/小时。

这是继9月28日CRH380A型动车组在沪杭客运专线试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新“正常营运编组列车最高试验速度”;日本国土交通省亦表示,CRH380A型动车组已经成功超越了日本在1986年由300X动车组创下的330公里/小时速度纪录。

参考资料来源:百度百科--京沪高速铁路

参考资料来源:百度百科--韩国KTX高铁

参考资料来源:百度百科--CRH380

世界有七家高铁分别是,

德国:ICE高铁,最高运营时速320公里每小时

法国TGV列车,最高运营时速300公里每小时

英国欧洲之星,最高运营时速300公里每小时

日本新干线,最高运营时速320公里每小时

韩国KTX高铁,最高运营时速300公里每小时

印度“致敬印度”号,最高运营时速160公里每小时

中国复兴号,最高运营时速350公里每小时

全球有哪些国家拥有高铁? 中国和谐号,日本新干线,法国TGV,德国ICE,西班牙AVE子弹火车,意大利高速铁路,韩国KTX高铁,中国台湾THSR高铁,英法欧洲之星,土耳其高铁,俄罗斯高铁, 瑞典(Regina,也就是中国CRH1的原型车) ,美国(Acceler),芬兰(SM3,也就是中国CRH5的原型车),西班牙AVE系高铁,荷兰比利时Fyra。


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