动卧有几种,哪些是在高铁线路上开的?

目前在运行的有5组动卧，都是在高铁线路上开的：

1.京广/深/珠/湛动卧

经由京广高速线、广深港客运专线(/广珠城际线/江湛线)的D901/2等，北京西—深圳北/珠海/湛江西/广州南等（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由北京局/广铁CRH2E担当）。

在京广高速线间耗时约10个半小时（在武汉、长沙南等地技停5-20分不等）。

2.沪深/广/珠/湛动卧

经由沪昆高速线沪杭段、杭深线(、广深港客运专线、广珠城际线、江湛线)的D905/6等，上海虹桥/上海—深圳北/广州南/珠海(/湛江西 已停运)（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由上海局CRH1E担当）。

在杭深线间耗时约10个半小时（存在大量技停控点）。

3.京昆动卧

经由京广高速线、沪昆高速线的D939/30/40等，北京西—昆明南（全程运行于200km/h以上限速的线路上，由北京局CRH2E纵卧担当）。

在京广高速线间耗时约7个小时（长沙南技停后转沪昆高速线）。

4.沪西/兰动卧

经由京沪线、徐兰高速线（徐州经由陇海线、铜山联络线至铜山上徐兰高速线）的D306/7/308/5等，上海—西安北/兰州西（京沪线间限速160km/h，徐兰高速线限速250km/h，由上海局新CRH1E担当）。

有趣的是，这车在京沪线上海—徐州间耗时比部分大直还长（在京沪线耗时6个半小时比某桶还长/惊喜。

5.京青动卧

经由京沪线、济南线、胶济客专线的D335/6，北京—青岛北（没记错的话，京沪线间限速160km/h，胶济客专限速200km/h，由北京局CRH5E担当）。

在京沪线北京—桥南间耗时约4小时。

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。

2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。

截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。

武昌站到上海站目前没有任何图定直达车

武汉地区动车到上海均是进上海虹桥站。

武昌站、汉口站、武汉站均有到上海虹桥的动车组

车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 二等座 一等座

D3012 武昌 8:35 上海虹桥 14:09 5小时34分 849 280 335

D3044 武昌 10:25 上海虹桥 16:05 5小时40分 849 280 335

D3048 武昌 11:45 上海虹桥 17:31 5小时46分 849 280 335

D3020 武昌 16:20 上海虹桥 22:18 5小时58分 849 280 335

D3024 武汉 12:47 上海虹桥 18:25 5小时38分 827 274 327

D3070 武汉 17:41 上海虹桥 22:51 5小时10分 827 274 327

D358 汉口 4:11 上海虹桥 8:50 4小时39分 821 273 动卧445/500

D354 汉口 4:17 上海虹桥 8:55 4小时38分 821 273 动卧445/500

D3028 汉口 7:45 上海虹桥 13:03 5小时18分 829 274 328

D3008 汉口 8:00 上海虹桥 13:37 5小时37分 829 274 328

D3040 汉口 8:43 上海虹桥 14:01 5小时18分 829 274 328

D3034 汉口 9:05 上海虹桥 14:14 5小时9分 829 274 328

D3016 汉口 11:21 上海虹桥 15:41 4小时20分 829 274 328

D3058 汉口 13:17 上海虹桥 18:40 5小时23分 829 274 328

D3066 汉口 14:08 上海虹桥 19:45 5小时37分 829 274 328

D3062 汉口 16:15 上海虹桥 22:05 5小时50分 829 274 328

D3004 汉口 16:45 上海虹桥 22:32 5小时47分 829 274 328

虹桥火车站到市中心也挺方便，如果去上海站可以虹桥火车站乘坐地铁2线中山公园转3线或4线到上海火车站下车。

1、成都东---武汉每天两对CRH1E型动车对发立折。夜间运行的D66/7及D68/5两节二等座，一节高级软卧，12节软卧，一节餐车，定员618人。白天运行的D369/5及D366/7两节二等座，一节高级软卧，12节卧代座，一节餐车，定员818人。D369/5 成都东10:44----武汉 20:25 到，然后套跑 D66/7 武汉 22：47---成都东 8:54 到。D68/5 成都东 21:00---武汉 6：40到，然后套跑 D366/7 武汉 8:15---成都东18:20到。动卧停站为汉口、宜昌东、恩施、涪陵北、重庆北、遂宁2、成都东---上海虹桥每天一对CRH1E型动车对发。两节二等座，一节高级软卧，12节软卧，一节餐车，定员618人。D328/5 成都东21:12---上海虹桥 11:50到D326/7 上海虹桥 17:25---成都东 8:42到3、重庆北---武汉每天一对CRH2A型动车组单组立折运行，全列二等座。定员613人。D2278/5 重庆北 2312---武汉 6:32D2276/7 武汉8:30---重庆北 15:494、福州---重庆北每天一对CRH2A型动车重联对发。全列二等座，定员1226人。D2228/5 重庆北 8:50---福州 22:24D2227/6 福州 8:42---重庆北 22:495、重庆北---厦门北每天一对CRH2A型动车重联对发。全列二等座，定员1226人。D2232/3 厦门北 7:28---重庆北 22:25D2234/1 重庆北 7:25---厦门北 22:366、成都---南京南每天一对CRH1A 型动车单组对发。两节一等座，其余全为二等座，定员635人。D2255 南京南 8:08---成都 21:20D2256 成都 9:22---南京南 22:377、重庆北---宜昌东每天一对CRH2A型动车单组立返。一节一等座，一节餐车，其余全为二等座，定员613人。D2265 宜昌东 16:06---重庆北 20:59D2266 重庆北 10:55---宜昌东 15:468、南昌西---成都东（南局）每天一对CRH2A型动车重联对发。两节一等座，两节餐车，十二节二等座，定员1226人。D2236/7 南昌西 8:45---成都东 21:52D2235/8 成都东 9:16---南昌西 21:529、福州---成都东 （南局）每天一对CRH1A型动车重联对发。四节一等座，两节餐车，两节包房式坐席，其余为二等座，但餐车13--16排票禁售。定员1290人。D2242/3 福州 8:45---成都东 21:52D2244/1 成都东 9:16---福州 21:52 10、上海虹桥---成都东 （上局）每天一对CRH2A型动车重联对发。两节一等座，其余为二等座，定员1220人。D2206/7 上海虹桥 6:46---成都东 21:51D2208/5 成都东 8:00---上海虹桥 22:5811、上海虹桥---重庆北（上局）每天一对CRH2A型动车重联对发。两节一等座，3、11号车10-13ABC及14、15AC为一等包坐。D2216/7 上海虹桥 8:43---重庆北 21:45D2218/5 重庆北 8:17---上海虹桥 21:4512、杭州东---成都东（上局）每天一对CRH1B型动车大编组（非重联）对发。三节一等座，一节餐车，十二节二等座。定员1299人。D2222/3 杭州东 7:35---成都东 22:46D2224/1 成都东 7:52---杭州东 22:4313、汉口----重庆北（武局）每天一对CRH2A型动车单组立折。D2251 汉口 8:05---重庆北 15:54D2252 重庆北 15:17---汉口 21:5914、武汉---重庆北每天一对CRH2A型动车单组立折。D2272/3 武汉 22:53---重庆北 6:38D2274/1 重庆北 13:15---武汉 20:3115、汉口---成都东（武局）每天一对CRH2A型动车单组对发。D2259 汉口 11:00---成都东 20:01D2260 成都东 10:07---汉口 19:0016、郑州---成都东（郑局）每天一对CRH2A动车单组对发。D2201 郑州 8:08---成都 20:19D2202 成都东 7:00---郑州 20:30

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