一个城市通了高铁 回带来哪些好处

首先，方便本地人出行，不管是外出上学还是打工的都更便捷，这是社会效益；

其次，有了高铁对于一个城市而言招商引资也就有了一个很重要的吸引点，不仅方便客商及技术人员往返。

第三，一个城市并入高铁网络后很多大的国家、省市规划就会有所倾斜，政策上将会获得红利。

第四，地方旅游业、服务业会得到很大促进。

第五，城市的影响力大大提升，没有高铁的城市很难吸引人才，每年必然有大量人才流失。

总之，高铁对一个城市的促进和提升是肉然可见的，当然也基于城市发展需要，如果城市人口很少，除非地处交通干道，否则带来的效益很难覆盖建造成本。

高速铁路的主要技术经济优势有以下9个特点：

1、运行速度高；速度是高速铁路的技术核心，小汽车的优势距离在200km以内，航空优势距离在1000km以上，高速列车的速度在350km/h时优势距离为180-1100km。但旅客出行除考虑时间节省（优势距离）外，还应考虑票价、舒适性、安全性等因素。

2、运输能力大；

3、安全性能好，舒适度高；

4、全天候运行；

5、能源消耗低；

6、占用土地省；

高速铁路的桥梁所占比例大，桥梁主要为高架，所以对象中国这样人均耕地占有率低的情况下，修高速铁路是最经济的。

7、工程投资低；

高速铁路工程投资虽然比普通铁路高，但并不比高速公路高。

8、环境污染小；

高速铁路采用电力牵引，因此，消除了粉尘、煤烟和其它废气污染。噪音比高速公路低5-10dB。根据我国没人公里污染治理费用，如以高速铁路为1，则高速公路为3.76，飞机为5.21。

9、效益好。

高速铁路的经济效益和社会效益是显著的。法国和日本的实践证明，其直接投资收益率都在12%以上，一般运营十年之内即可收回投资。同时，高速铁路的社会成本也较高速公路和民航低。据研究，修建京沪高铁每年节省的社会成本可达223亿元，6-7年的总额即相当于全部投资。此外，高速铁路还可拉动沿线的经济增长，提供众多就业机会。

高速铁路至所以受到广泛青睐，在于其本身具有显著优势：高铁在速度上仅次于航空，要比汽车、轮船快上很多，这是不争的事实，所以，他缩短了旅客旅行时间，产生了巨大的社会效益；

对沿线地区经济发展也起到了推进和均衡作用；促进了沿线城市经济发展和国土开发；沿线企业数量增加使国税和地税相应增加；节约能源和减少环境污染。

中国的人口众多，地大物博，经济发展下人们的生活水平有了很大的提高，每到节日时，大批的人们想外出旅行，放松心情，近处的风景看多了，就想往更远更优美的风景去看看。

中国比哪个国家都更需要高速铁路，对高速铁路，国民有需要，经济发展有需要，市场有需要，铁路的深层发展有需求。高速铁路作为适应现代文明和社会进步的高科技产品，是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具。

它的采用将大大降低交通运输的社会成本，从而产生很大的社会经济效益。

---