合福高铁长临河过来巢湖境内怎么走?谢谢

合福高铁长临河过来巢湖境内怎么走?谢谢,第1张

2个方案:1.线路走向与现有淮南复线铁路基本平行,站址与既有巢湖站并站方案进行优化。

2.沿合巢芜高速公路西侧方案

如下图。。。

希望这条铁路快快修好

巢湖火车站——长临河镇

驾车路线:全程约56.2公里

起点:巢湖火车站

1.巢湖市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶150米,右转进入太湖山路

2) 沿太湖山路行驶770米,直行进入长江东路

3) 沿长江东路行驶890米,直行进入长江中路

4) 沿长江中路行驶230米,直行进入龟山路

5) 沿龟山路行驶2.1公里,过右侧的蔡家岗约170米后,左转进入湖光路

6) 沿湖光路行驶480米,右转进入滨湖大道

7) 沿滨湖大道行驶3.6公里,直行进入龟山隧道

2.沿龟山隧道行驶570米,直行进入滨湖大道

3.沿滨湖大道行驶36.1公里,直行进入X024

4.沿X024行驶10.4公里,过右侧的熊瞿村约170米后,左转进入星光西路

5.合肥市内驾车方案

1) 沿星光西路行驶150米,右前方转弯进入新大街

2) 沿新大街行驶160米,左前方转弯进入北街

3) 沿北街行驶200米,到达终点(在道路右侧)

终点:长临河镇

合福高铁经过安徽、江西、福建三省。

1、安徽省:合肥南站、长临河站、巢湖东站、无为站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、歙县北站、黄山北站。

2、江西省:婺源站、德兴站、上饶站、五府山站。

3、福建省:武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清北站、福州站。

扩展资料

合福高速铁路,是京福高速铁路的南段,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。

北起合肥,南至福州。全长833公里,设计时速为300公里/时,预留350公里/时,概算投资为1098亿元。

合福高速铁路已于2009年12月22日开工建设,计划2013年底建成通车。设计途径站点依次为合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。

2015年06月28日开,被誉为中国“最美高铁”的合肥至福州铁路正式开通运营,开通初期全线运行43对列车。其跨越长江的重点控制性工程——铜陵公铁长江大桥再创世界纪录。

参考资料来源:百度百科—合福高速铁路


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