我国高速铁路运营里程居世界第一位，目前运营里程已达1.9万公里，正在建设之中的高速铁路还有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。将连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口。
我省目前高速铁路运营里程1300公里，正在建设之中的有7条，到2020年，我省铁路营业里程将达到4千公里以上。实现13个省辖市全部开通时速200公里以上的高铁动车，全省44个县（市）将有26个通上高铁，部分市实现高铁县县通。随着高铁事业的发展，高铁客运行业将呈现出明显的“井喷”态势，预计每公里的高铁线路将新增50个服务型工作岗位。高铁技能服务型人才将呈现一种供不应求的局面，全国高铁系统乘服、乘务等技能人才缺口将达到500多万，江苏高铁系统乘服、乘务等技能人才缺口将达到15万。目前高铁乘务人员月薪范围约4000-7000元人民币左右，若升职到中层领导，年薪20万人民币左右，高层领导年薪35万人民币左右。
问题二：现在学高铁怎么样啊，在高铁工作怎么样啊。 应该可以，高铁跟空乘都是一样的待遇。东星航空学院高铁专业不错。
问题三：高铁乘务员工资怎么样，待遇好不好 工资平均在5000-8000左右吧，待遇还行
问题四：高铁工资待遇怎么样 现在是劳务派遣性质，福利不能跟铁路正式编制职工比。综合工资短线一般三千到三千五，长线一般三千五到四千
问题五：高铁上班工资怎么样 要是亏本，就不会这么选择了
问题六：在高铁上工作怎么样？ 20分 很辛苦的！要求也很高,不过收入应该不错！
问题七：高铁工作人员待遇怎么样 高铁乘务员比高铁站务员待遇好
低于空姐
属于铁道部正式编制
问题八：高铁乘务员怎样呢，毕业后真的直接去高铁上班吗 高铁乘务员这个工作还是不错的。
首先，比较体面，光鲜亮丽，工作环境也比较舒适。
其次，薪资待遇方面也不错，一般都是五险一金，有员工餐，有宿舍或宿补，工资方面，转正后综合工资在5k左右。
再有，这个工作是跟车跑的工作，可以全国各地跟着去看看。
至于你说的毕业后的去向问题，现在大部分的学校只有学历培养，毕业后不包分配的，即便有些说给安置，也需要缴纳不少的就业安置费。如果真有读高铁专业的想法，推荐你去连云港职业技术学院继续教育学院“高铁定向就业大专班”，我是这边的招生老师朱老师，这边是毕业后免费包上岗的。现在2017届高铁大专班已经开始招募了，如果你是初三、高中、中专、中技的应届毕业生，年龄在17周岁左右，身体外露部位没有纹身疤痕及明显的胎记，没有犯罪记录，五官端正，身高女生不低于162cm，男生身高不低于172cm，对高铁行业比较感兴趣，那么就可以来面试看看了。这边入学签订就业保障协议，保证你在大专毕业后会定向安排到高铁岗位就业，并且是免费就业，如果没有安排上岗，那上学期间的学费是全额退还的。
问题九：高铁乘务员工作怎么样？ 高铁动车列车乘务员：
1.年龄18至24周岁，身高1.63以上，形象佳者可放宽
2.身体健康，五官端正，身材匀称，口齿清晰，无色盲，。无慢性、传染性恶疾，。身体健康,能适应列车员连续工作的特点,无传染病、心脏病、晕车等。3.五官端正，体态均匀，形象气质好，发音准确，吐音清晰；
3.身体健康，无传染病及色盲（需体检）；
4。本人愿意从事列车服务工作，思想品德良好，能吃苦耐劳，具有团队精神。
5。能适应列车员连续工作的特点。
6.服从组织统一安排，热爱铁路事业，思想政治素质好、能吃苦耐劳、有团队精神，(动车组乘务人员目前工作时间是“跟二休三”(即跟车两天休息三天)一个月上12天班靠工作证坐高铁动车只要不跨国旅游都免费.《无论上下班坐车都免费》。
一、环境好在高铁站，因为环境好，总的来说，乘客的自我约束力也比较高，这就决定了在高铁站工作的人比在普通的火车站、汽车站工作的人有更好的工作环境。当然，我们并不是对其他地方的工作人员的工作表示不满，也不是讲火车站、汽车站的人员素质相对比较低，而是高铁站各方面环境确实比较好一些。
二、福利待遇较好
与其他的小公司、私人企业相比，高铁站属于国家事业单位，对员工所提供的福利待遇相对较好，这是一般人所比较喜欢的。
三、收入稳定
与其他的单位发不起工资、拖欠工资相比，在高铁站工作的人，从来没有遇到过拖欠工资、不发工资的情况。稳定的收入，也成为许多人选择去高铁站工作的原因。
四、离家较近
一些的地勤工作人员选择在高铁站工作，更多的原因则是离家较近。同样的工作环境与条件，离家较近是很多人选择的重要原因。
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