从惠东稳山回湖北麻城,坐高铁怎么走?

驾车路线：全程约1059.3公里

起点：惠东县

1.惠州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿人民路行驶60米，过右侧的锦龙钟表电器，调头进入人民路

2) 沿人民路行驶240米，过右侧的宝康大厦约180米后，左转进入惠东大道

3) 沿惠东大道行驶10.6公里，朝广惠高速/广州/惠州方向，左后方转弯进入乌塘立交桥

4) 沿乌塘立交桥行驶340米，朝广州/河源/梅州/惠州方向，稍向左转进入乌塘立交桥

2.沿乌塘立交桥行驶680米，过乌塘立交桥约60米后，直行进入广惠高速

3.沿广惠高速行驶25.0公里，直行进入S21

4.沿S21行驶40米，直行进入广惠高速

5.沿广惠高速行驶11.6公里，朝深圳/河源/G25/G35方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.7公里，过小金立交桥，右前方转弯进入长深高速

7.沿长深高速行驶88.6公里，朝南昌/赣州/和平/黄龙岩景区方向，稍向右转进入龙河高速

8.沿龙河高速行驶100.5公里，直行进入大广高速

9.沿大广高速行驶689.9公里，朝黄石/麻城/开封/G45方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶3.3公里，直行进入沪渝高速

11.沿沪渝高速行驶6.1公里，过鄂东长江大桥，朝黄冈/麻城/开封/大广高速(北)方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.4公里，直行进入大广高速

13.沿大广高速行驶109.7公里，在中馆驿/麻城/G106出口，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.7公里，直行进入京广线

15.黄冈市内驾车方案

1) 沿京广线行驶2.1公里，直行进入金桥大道

2) 沿金桥大道行驶5.3公里，左转

3) 行驶260米，到达终点(在道路右侧)

终点：麻城市

空调快速，不是高铁，高铁车次是G打头。

K1620 深圳西-天津 (新空快速)

基本信息 全程 2382公里 全程运行 30小时50分 票价信息 硬座 257

始发 深圳西 终点 天津 硬卧中 452

始发时刻 09:05 终到时刻 15:55 软座 411

类型 新空快速 更新时间 2011-01-12 软卧 720

车次 站次 站名 到达时间 开车时间 运行时间 里程

K1620 1 深圳西 09:05 09:05 0

K1620 2 东莞东 10:23 10:31 1小时18分 76

K1620 3 惠州 11:11 11:14 2小时6分 130

K1620 4 河源 12:09 12:11 3小时4分 210

K1620 5 龙川 13:07 13:13 4小时2分 285

K1620 6 定南 14:27 14:29 5小时22分 378

K1620 7 赣州 16:39 16:43 7小时34分 526

K1620 8 泰和 18:37 18:48 9小时32分 678

K1620 9 吉安 19:14 19:18 10小时9分 712

K1620 10 南昌 22:11 22:22 13小时6分 938

K1620 11 九江 23:42 23:49 14小时37分 1073

K1620 12 蕲春 01:06 01:09 16小时1分 1170

K1620 13 麻城 02:26 02:32 17小时21分 1296

K1620 14 潢川 03:49 03:52 18小时44分 1416

K1620 15 阜阳 05:15 05:30 20小时10分 1532

K1620 16 亳州 06:38 06:40 21小时33分 1636

K1620 17 商丘南 07:37 07:39 22小时32分 1700

K1620 18 曹县 08:18 08:20 23小时13分 1757

K1620 19 菏泽 08:50 08:52 23小时45分 1805

K1620 20 聊城 10:39 10:42 25小时34分 1961

K1620 21 清河城 11:37 11:39 26小时32分 2033

K1620 22 衡水 12:33 12:39 27小时28分 2113

K1620 23 任丘 13:50 13:52 28小时45分 2240

K1620 24 霸州 14:27 14:30 29小时22分 2295

K1620 25 天津 15:55 15:55 30小时50分 2382

京九高铁途径麻城站是很多湖北人民开心的事情，这促进了交通便利，但据传会设置到麻城西站，虽然没官宣，但有各种消息爆料出来，很多人更希望京九高铁麻城站站点是麻城北站。那么，京九高铁麻城站什么时候开通呢？一起来看看吧！

1、京九高铁麻城站设在哪 

麻城西站

首先，京九高铁经过麻城境内的是西线段，京九高铁西线段是从阜阳西站引出，沿着阜南、淮滨、潢川、光山、新县、红安等县到达麻城，最初的线路走向是从新县直接南下麻城，这样就可以让京九高铁并入现有的麻城北站，实现合武铁路和京九高铁在麻城北站交汇，这样的好处就是麻城无需再新建一座高铁站，利用现有麻城北站只需扩建规模就行，方便老百姓在同一座车站乘车，以及最大程度发挥麻城北站小枢纽的作用。

但是后来又对线路进行了调整，增加了途经红安县，这也就意味着从新县引出后无法直接南下到麻城北站，需要绕行至红安县境内再到麻城市，这样线路走向就不可能再绕回到麻城北站，因此现在的方案是在麻城市西边建麻城西站，位置大概是在中馆驿镇，距离城区有十几公里的路程。而且红安县虽然也争取到了设站，但是红安东站距离红安县城同样也有十几公里的路程，这看似有点两败俱伤的结果。

2、京九高铁麻城站什么时候开通2021

暂时不清楚。

京九高铁通过的站点有北京、雄安新区、衡水、聊城、菏泽、商丘、亳州、阜阳、潢川、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港站。

3、京九高铁经过麻城吗

会走麻城的。

一是地形决定，麻城是三省咽喉通道，自古以来，翻越大别山都是走麻城。

二是区位决定的，麻城是大别山区域中心城市，走麻城对提振大别山区域经济是最佳选择。

三是客流量决定的，麻城一地客流是周边县市不可比的，有客流才有经济效益和社会效益，修高铁不是摆设，像红安站因为客流量小而停了客运业务。

四是铁路地位决定的，麻城站是京九线上十大站之一，六大编组站之一，并且是麻城车务段所在地，不管论地位，论境内配套设置，周边县市均不可比。

五是走麻城投资小，翻大别山的最好通道，对周边辐射大，境内有多条高速与国道，周边县市来转乘都很方便，能最大限度造福更多群众出行。

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