2022年11月北京到通辽的高铁怎么停了

2022年11月北京到通辽的高铁停运原因。记者从通辽火车站了解到，因受京张高铁施工的影响，北京北站自11月1日起已停运。按照规划，京张高铁将于2019年全线开通，施工期间，北京北站暂停客运业务。

于2010年3月开建

设计时速350公里的京通快速高架客运专线指挥部已经成立，总部设在原通辽铁路分局院内，2014年全线通车。京通客运专线直达北京东站，通辽至赤峰间与原京通铁路平行，赤峰至北京东间则改为经由凌源，而不再经由古北口进京。全线通车后，通辽至北京间只需4小时，赤峰至北京只需2小时。鉴于目前赤峰新盖站舍已经是高站台，故赤峰站不需再建，通辽站目前还不是高站台，但由于通辽市城区“西移北扩”，故沈阳铁路局决定在通辽北站投资12.7亿元，其余由市ZF出资，修建现代化全封闭式铁路站舍。通辽北站距新城区新市ZF办公大楼比较近，动车组将全部由通辽北站始发！届时将成为内蒙古第一条高铁 通辽北--北京东的动车！ 赤峰到凌源的赤凌高铁专线，2010年10月开工建设，与京沈高铁专线对接并入时速350公里的京沈高铁，2014年通车，是内蒙古第一条建成通车全部以动车组执行的高铁专线 。呼市包头正在加紧做呼市至北京， 包头到呼市城际高速列车、高速客运列车工作。

目前共有3趟高铁列车经过北京朝阳车站到达通辽，下面分别是途经各站:

G3655 经过密云，承德南，辽宁朝阳，阜新，彰武，甘旗卡到达通辽。

G3653 经过承德南，承德县北，辽宁朝阳，阜新，彰武，甘旗卡到达通辽。

G3651 经过安匠，承德南，辽宁朝阳，阜新，彰武，甘旗卡到达通辽。

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