淮南东站介绍？

淮南东站已于2012年10月16日正式启用，是淮南地标性建筑、淮南第一座高铁站房，目前已经启用的淮南东站站房面积1万平方米，建设项目投资2.2亿元，一期工程占地150亩，在地级市高铁站房中较大。淮南东站在安徽省建成开通的高速铁路专用车站站房中面积仅小于合肥南站（9万9千平方米）、蚌埠南站（2万平方米）。因淮南市还将建设市内第二座高速铁路车站淮南南站，故淮南东站2008年设计时按照站房面积1万平方米，高峰期每小时发送旅客1080人标准，高峰期每小时最大聚集1500人标准，车站每日最大发送旅客30000人标准设计。

地理位置

地址：淮南市大通区高塘湖以西农场八队附近，沿朝阳东路直达淮南东站，或沿洞山东路转至洛九路，再沿洛九路转至朝阳东路到达淮南东站，距离淮南市中心田家庵区约15公里，大约30分钟车程。

建筑风格

淮南东站站房主体造型采用汉文化风格，汉淮南王刘安发明豆腐，著中国古代百科全书《淮南子》最早记录24节气的淮南文化，以天下第一关——山海关的造型为建筑基础，暂设2站台，四股线，预留设置淮南东至淮南方向联络线扩建站台铁路线条件，站房总建筑面积10000m2，主体为二层，局部为三层。（推荐阅读淮南东火车站超清组图）

在高速铁路的客运站的建设上，进行现代化的设计，站前广场进行超前设计，采用下沉式广场设计，站前广场分为地上部分和地下部分，总面积12万平方米，地上广场设有10根淮南柱，淮南柱不仅与站房汉式风格景观融合，同时10根淮南柱还具有地下广场通风换气作用和晚间广场照明作用，每根淮南柱后方各设有一处广场地面与广场地下联系通道，设有电梯，地上广场南侧设有“凤舞淮南”景观雕塑。其中地下广场3万平方米，地下预留有公交车站、地下停车场、地下商场，最终淮南东站将会是地上客流集散广场，地下为商业中心；朝阳东路拓宽并延伸直通高铁客运站；高塘湖边规划设计景观大道。淮南东站距离国家级经济技术开发区淮南经济技术开发区仅5公里，将有力的带动省直单位淮南农场和淮南市商贸、旅游等服务业东进的发展，有利于进一步吸引投资，在省农垦集团公司的大力支持和铁道部门的协助下，淮南市将利用当前一切的有利条件，进一步促进合作双方共同发展。"

站承载量

淮南东站的建成，为淮南市再添了一道亮丽的风景。据了解，淮南东站按高峰小时客运量1080人和旅客最高聚集人数1500人设计，每日发送旅客30000人标准设计，为中型旅客车站。

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1、淮南南站（Huainannan Railway Station），位于中国安徽省淮南市，商杭高速铁路沿线车站之一，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。

2、淮南南站总建筑面积27000余平方米，站房面积约1.5万平方米，架空层建筑面积约1.23万平方米，站房高度30.15米，车站站房采用钢筋混凝土框架结构，钢网架屋盖，站房屋顶结构均采用螺栓球节点网架；最高旅客吞吐量可达1500人，高峰小时发送量可达1769人。

淮南东站位于淮南市大通区九龙岗的西北面，在窑河以西，农场八队附近。

距离田家庵华联商厦

约13KM，淮南东站是在合蚌客运专线与京福高速铁路在淮南市境内所设的客运站。

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