g4822高铁路线路查询

g4822高铁路线路查询,第1张

2009年,全国铁路投产新线5557公里,其中客运专线2319公里。一批重点项目建成投产,宁波~台州~温州、温州~福州、福州~厦门等客运专线相继建成通车,特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营和最近开通的京沪高铁

近中期规划:五纵六横七连线

一、中国高铁近中期规划简介:

从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案,规划简称为“五纵六横八连线”。

二、“五纵六横八连线”内容介绍:

1、五纵:

①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。

③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

2、六横:

①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。

⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。

⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。

3、八连线:

①津唐线:天津-唐山。

②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。

③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。

④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。

⑤金温线:金华-丽水-温州。

⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。

⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。

⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。

远期规划:八纵

一、中国高铁远期规划简介:

从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路,简称为“八纵”。

二、“八纵”内容介绍

①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。

③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。

④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。

⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。

⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。

⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。

⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。

中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)

中国第一条高速铁路:京津城际高铁

1、京津城际高铁简介

(1)京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设,2008年8月1日投入运营。它全长120公里,京津城际北京段全长49.3千米,其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里,京津直达运行时间约30分钟,列车最小行车间隔为3分钟

经查,从贵阳北到广州南站每天有4趟直达高铁,目前查询结果显示票源比较充裕,随买随走,很方便。

具体车次时刻表如下:

1,G2954次列车,08:24从贵阳北出发,14:44到达目的地广州南站,运行历时6小时20分钟。二等座票价541.5元,一等座票价880元,商务座票价1689.5元。

途中经停9站,分别是凯里南,新晃西,芷江,怀化南,洞口,邵阳,衡阳东,郴州西,韶关。

2,G2929次列车,08:44从贵阳北出发,13:54到达目的地广州南站,运行历时5小时10分钟。二等座票价323元,一等座票价518元,商务座票价970.5元。

途中经停8站,分别是都匀东,桂林西,阳朔,恭城,钟山西,贺州,肇庆东,佛山西。

3,G2958次列车,14:03从贵阳北出发,20:34到达目的地广州南站,运行历时6小时31分钟。二等座票价541.5元,一等座票价880元,商务座票价1689.5元。

途中经停11站,分别是凯里南,铜仁南,芷江,怀化南,洞口,邵阳,邵东,惜福,衡阳东,郴州西,韶关。

4,G2925次列车,17:36从贵阳北出发,21:55到达目的地广州南站,运行历时4小时19分钟。二等座票价323元,一等座票价518元,商务座票价970.5元。途中无停靠一站直达。

另外,两地之间除了高铁之外,还开行有动车28趟(以4月8日为准),其中最早的一趟是D211次列车,08:00从贵阳北出发,12:10到达广州南,二等座票价323元,运行历时4小时11分钟。途中无经停站一站直达。

最晚的一趟是D1765次列车,19:12从贵阳东出发,23:45到达广州南,二等座票价317元,运行历时4小时33分钟。途中无经停桂林西站。

以上出行信息仅供参考。

广州南至成都东站有六个班次,每个班次经过的站点都有些不同,如下:

1、广州南,佛山西,肇庆东,贺州,恭城,阳朔,桂林西,都匀东,贵阳东,遵义,珞璜南,重庆西,潼南,成都东。

2、广州南,佛山西 ,怀集,贺州,钟山西,阳朔,桂林西,从江,都匀东,贵阳东,桐梓东,重庆西,永川东,内江北,资阳北,成都东 。   

3、广州南,佛山西,肇庆东,贺州,钟山西,桂林西,三江南,从江,都匀东,贵阳东,息烽,遵义,娄山关南,桐梓北,重庆西,璧山,永川东,隆昌北,成都东 。   

4、广州南,三水南,怀集,贺州,钟山西,桂林西,三江南,三都县,贵定县,龙洞堡,贵阳东,息烽,娄山关南,重庆西,荣昌北,内江北,资中北,成都东。

5、广州南,佛山西,肇庆东,广宁,贺州,钟山西,桂林西,五通,都匀东,贵阳东,遵义南,桐梓东,重庆西,内江北,资中,成都东。

6、广州南,佛山西,贺州,阳朔,桂林西,五通,榕江,龙里北,贵阳东,修文县,遵义,桐梓北 ,重庆西,合川,成都东。

扩展资料:

广铁将开行一对广州南至成都东高铁列车G1316/7次和G1318/5次。目前,珠三角至成渝方向的动车组已有三趟,其中广州南至成都东G312次、G1316次两趟,深圳北至重庆北G1312次一趟。

据悉,即日起开行广州南—成都东G1316/7次,6时53分从广州南站发车,20时56分抵达成都东站,全程运行14小时03分;自8月8日起开行成都东—广州南G1318/5次,7时42分从成都东站发车,21时50分抵达广州南站,全程运行14小时08分。目前,该对动车组的车票已经可以在12306网站上购买。

广铁表示,成渝地区一直是广铁集团客流的热门区域。每逢春节、五一、国庆等特殊时期,广东地区往成渝方向车票尤为吃紧。

平时,广东往成渝方向的列车上座率也非常高。今年夏季铁路部门已经开行了成都往返广州的高铁列车,周末等高峰期已经出现了供不应求的现象。

参考资料来源:人民网-广州成都增开高铁


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