重庆动车站在哪

重庆动车站在哪,第1张

重庆动车站是在 重庆北站,地址:重庆市渝北区龙头寺。

拓展资料:

重庆北站(Chongqingbei Railway Station),旧称龙头寺火车站,位于中国重庆市渝北区, 为特等站,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是中国主要铁路枢纽之一,是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

2003年,重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日,重庆北站南广场投入运营。2012年6月,重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日,重庆北站北广场投入运营。

截至2016年11月,重庆北站占地面积93.33万平方米。其北广场建筑总面积25.55万平米,站房面积为11万平方米,地面广场11.9万平方米;南广场站房面积16121平方米;共计14个站台、29条股道,可同时容纳25000人候车。

由于有关工程建设,重庆北站南、北广场暂未互通,乘客需注意车票上注明的乘车广场;前往北广场可乘坐重庆轨道交通10号线,前往南广场可乘重庆轨道交通3号线;往来南、北广场之间可乘坐公交663路。

百度百科_重庆北站

有十二个高铁站,其中高铁站台:重庆西站、重庆北站、沙坪坝站、万州北站、永川东站 、荣昌北站、梁平南站、长寿北站 、綦江东站

普通站台:重庆站、黔江站、永川站  

重庆北站,俗称龙头寺火车站,是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站;站址位于重庆渝北龙头寺,建成于2006年,位于渝怀铁路上,距解放碑约8公里,为一等站。该站货运开通于2006年1月16日,客运开通于2006年10月23日;途经线路为渝怀线、渝遂线、襄渝线。规划中的渝怀复线、兰渝线、沪汉渝蓉高铁也将经过此站。

重庆西站,2014年12月25日开工建设,2018年1月25日投入使用。重庆西站向西北通过兰渝铁路可以实现了连接西亚、欧洲;向西南通过渝昆铁路实现对接东盟、缅甸印度洋出海口;向南通过渝黔铁路接北部湾出海;向东从上海进入全球市场;重庆将成为承接中西部和长江中游地区物流中转分拨至欧洲、西亚的大枢纽。重庆西站集城市轨道、公交、长途、出租和社会车辆等各种交通方式为一体,距离重庆站和重庆北站分别约为14.6km和20.9km。

重庆东站将建于南岸区茶园新区,规划6条高铁线进入东站,布局渝长场、渝西场、普速场,设置14台32线(31站台面),接发车能力384对/日。

重庆站又名菜园坝站,为全国铁路客运一等站,建于1952年。在2006年10月22日龙头寺的重庆北站启用后,重庆站的功能逐渐被取代。重庆站每天承担的客运任务是28对列车,主要方向是渝黔线、成渝线、渝怀线等,其繁忙程度已远低于重庆北站。

沙坪坝站建于1979年,车站紧邻重庆三峡广场,地址在重庆市沙坪坝区天陈路。原名是“重庆北站”,在现在的重庆北站建成后,改为“沙坪坝站”。沙坪坝站已于2011年5月18日停运,实施沙坪坝铁路枢纽综合改造项目,2018年1月25日恢复投入使用。在重庆站未完成改扩建工程前的过渡期,承担了成渝高速铁路始发终到功能,设置5台7线,接发车能力56对/日;重庆站改扩建工程完成后,作为中间站。

扩展资料:

重庆火车站(Chongqing Railway Station)是服务于中国直辖市重庆的铁路枢纽站的总称,包括重庆主城区内 重庆站(菜园坝)、重庆北站(龙头寺)、重庆西站(上桥)、重庆东站(茶园)、沙坪坝站、北碚站、复盛站以及主城区外各区(县、自治县)的火车站等。

根据2017年2月发布的《重庆市中长期铁路网规划(2016—2030年)》显示:客运枢纽方面,将新增布局重庆东站,实施重庆站改造工程,调整重庆站功能,建设重庆东站至重庆站的枢纽联络线,构建“三主两辅”客运枢纽体系,其中重庆西站(上桥)、重庆北站(龙头寺)、重庆东站(茶园)为主客运站,重庆站(菜园坝)和沙坪坝站为辅助客运站。

参考资料:百度百科-重庆


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