浙江正在建设的一条高速铁路全线长137.7公里预计2022年建成是吗?

浙江正在建设的一条高速铁路全线长137.7公里预计2022年建成是吗?,第1张

在现代化的交通体系之中,高铁与地铁建设是城市发展更为关注的两大项目,高铁与地铁的建造原理不同,其所承担的功能也有很大的差异,众所周知地铁是城市内部的交通轨道,而高铁更多的是连接城市之间的轨道。相比较于地铁,高铁建设的影响更为深远,甚至决定着地区之间的合作联系,因此高铁更受关注。

今天我们要为大家介绍的是浙江正在建设的一条高速铁路,全线的总长度达到了137.7公里,预计将于2022年建成。

这条高铁线路就是湖杭高铁,是位于浙江省境内的一条高铁项目,其所连接的是湖州与杭州这两个城市。

其中湖州市是江南城市的最佳代表之一,历经两千年的历史,这里积淀了深厚的文化传统,如果能够加以合理的开发,定能成为浙江省的一张明信片。

而杭州作为浙江省的省会城市,已经无需我们过多的介绍,从人文景观到基础设施,再到国际形象地位,杭州已经十分出众,位居我国新一线城市之列。

湖杭高铁将这两座城市连接起来,一定程度上也是需要借由杭州的人气带动湖州的发展。整条线路的总长度为137.7公里,其中主线部分的长度也仅仅有129公里。再加之两地之间的地势相对平缓。

在我们看来,这条高铁的建设项目应当是十分顺畅的。结合浙江省的经济实力考虑,这条高铁最终定位为双线高速铁路的设计,其运行速度将按照每小时三百五十公里的最佳速度运行。

从这条高铁线路的沿线走向来看,在湖州市境内主要经过德清县这个县城,而这杭州市境内则将横跨余杭区和富阳区两个区域,此外还将经过当地的桐庐县,由此在浙江省境内形成了一条重要的旅游线路,有助于促进乡镇的旅游建设。

从浙江省的整体高铁网络建设来看,这条高铁线路还将与当地的沪苏杭高铁等形成交集,完善浙江省现有的高铁网络。

驾车路线:全程约163.0公里

起点:湖州市

1.湖州市内驾车方案

1)

从起点向西南方向出发,沿仁皇山路行驶660米,左前方转弯进入青铜路

2)

沿青铜路行驶1.0公里,右转进入二环北路

3)

沿二环北路行驶500米,朝长兴/宣城/杭宁高铁/湖州方向,直行进入陵阳路

4)

沿陵阳路行驶990米,直行进入二环西路

5)

沿二环西路行驶4.8公里,左前方转弯进入G104

6)

沿G104行驶260米,直行进入二环西路

7)

沿二环西路行驶770米,直行进入G104

8)

沿G104行驶40米,直行进入京福线

9)

沿京福线行驶750米,朝G25方向,稍向右转进入湖州南互通

2.沿湖州南互通行驶1.2公里,直行进入长深高速

3.沿长深高速行驶53.0公里,朝宁波/黄山/千岛湖/G2501方向,稍向右转进入南庄兜枢纽

4.沿南庄兜枢纽行驶980米,直行进入长深高速

5.沿长深高速行驶33.4公里,朝千岛湖方向,稍向右转进入杭州南枢纽

6.沿杭州南枢纽行驶1.1公里,右前方转弯进入长深高速

7.沿长深高速行驶59.0公里,在桐庐/G320出口,稍向右转进入桐庐互通

8.杭州市内驾车方案

1)

沿桐庐互通行驶1.2公里,直行进入迎春南路

2)

沿迎春南路行驶3.2公里,调头进入迎春南路

3)

沿迎春南路行驶60米,到达终点

终点:桐庐县


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