d3288次列车途经站点

d3288次列车途经站点有：梅州西、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕、饶平、诏安、云霄、漳州、厦门北、晋江、泉州、仙游、莆田、尤溪、三明北、泰宁、建宁县北、南丰、南城、抚州、南昌西、永修、德安、庐山、瑞昌西、阳新、大冶北、黄石北、武汉 。

1、梅州西站

梅州西站位于梅州市西南隅南口镇燕山村脚下，背靠南口镇燕尾寨区；梅州西站为梅汕高铁的始发站，双龙高铁的中间站。

2、丰顺东站

丰顺东站，丰顺东站是梅汕高铁上的一个停留站点。站址在广东省丰顺县汤坑镇石联象钩村，距离丰顺县城5.5公里，距既有丰顺站6.8公里。

3、揭阳站

广梅汕铁路揭阳站，坐落于揭阳市榕城区站前大道北端，背靠旅游胜地黄岐山，南临榕江北河，隶属中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段管辖。

4、揭阳机场站

揭阳机场站，位于中国广东省揭阳市，是中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段管辖铁路车站，是梅汕铁路的中间站，也是广东省第一座空铁联运交通枢纽。

5、潮汕站

潮汕站位于中国广东省潮州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是厦深铁路的中间站之一。

6、饶平站

饶平站是厦深铁路在潮州市的一个中间站，位于广东省饶平县高堂镇镇区以西，是厦深铁路自福建进入广东的第一个站，隶属广州铁路公司深圳北站管辖，是饶平县目前唯一的火车站。

7、诏安站

诏安站位于中国福建省漳州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的四等站，是厦深铁路沿线车站。

8、云霄站

云霄站位于中国福建省漳州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的三等站，是厦深铁路沿线车站。

9、漳州站

漳州站位于中国福建省漳州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客货二等站，是厦深铁路和龙厦铁路的枢纽站。

10、厦门北站

厦门北站，位于中国福建省厦门市集美区后溪镇，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客运一等站。厦门北站是国家高速铁路网沿海大通道上的重要客运站之一，是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。

d3288次列车简介

d3288次列车是汉口至厦门北列车，2019年10月11日零时起，铁路将实行新的列车运行图，新列车运行图对部分高铁、普速列车进行调整，新建梅州汕头铁路将开通运营。

厦深高铁经过哪些站

从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站(预留)、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站 。

厦深铁路是中国中长期铁路网规划中"四纵四横"快速客运通道的"一纵"--沿海铁路的重要组成部分。北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长514公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。

厦深铁路设计时速250km，运营时速200km，属国铁Ⅰ级双线电气化铁路。全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。

厦深铁路于2007年11月23日开工建设，2013年5月20日全线铺轨贯通，2013年9月开始联调联试，2013年12月28日全线正式通车运营。

全线重点工程有，梁山隧道、韩江特大桥、榕江特大桥、莲花山隧道、大南山隧道、螺河特大桥、双鹰顶隧道、梅林隧道等。

其中先期开工的是梁山隧道、莲花山隧道、大南山隧道和双鹰顶隧道等四座隧道。

厦深铁路起于厦门北站，终到深圳北站，其厦深铁路站点(部分名称为规划时站名)中厦门北站至漳州站与龙厦铁路共线共站。全线共设车站20个，其中客运站18个。从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站(预留)、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站 。

厦深高铁经过哪里

厦深高铁（动车）经过车站：

D2317

动车组

始厦门北

终深圳北

14:5018:35

3小时45分钟

二等座 ¥150.5

一等座 ¥181

区间里程：514公里 区间时间：3小时45分

1    厦门北    -    起点站    14:50    -    0    ¥0    ¥0

2    漳州    第一天    15:07    15:11    4分    42公里    ¥11.5    ¥14.5

3    漳浦    第一天    15:29    15:30    1分    87公里    ¥25.5    ¥30.5

4    饶平    第一天    16:00    16:02    2分    168公里    ¥49.5    ¥59

5    潮汕    第一天    16:19    16:21    2分    209公里    ¥61.5    ¥73.5

6    潮阳    第一天    16:36    16:38    2分    235公里    ¥69    ¥82.5

7    惠州南    第一天    17:57    17:59    2分    458公里    ¥134.5    ¥161

8    深圳坪山    第一天    18:09    18:11    2分    478公里    ¥140    ¥168

9    深圳北    第一天    18:35    终到站    -    514公里    ¥150.5    ¥181

路线：全程约668.4公里

起点：厦门北站

终点：深圳北站

厦深高铁有经过泉州吗?

厦深高铁 但接福厦高铁 所以从泉州到深圳还是可以坐高铁的 从福州到深圳要5小时左右 福州到泉州大概45分钟 所以泉州到深圳大概4小时左右 预计明年开通运营

厦深高铁有经过广州吗

不经过广州的

厦深铁路全长502公里，沿线设20个车站，其中客运站17个，从北往南依次为：厦门北站、前场、角美站、漳州南站、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站。

厦深高铁d2315在哪些站停

1 厦门北

2 漳州

3 云霄

4 饶平

5 潮汕

6 普宁

7 汕尾

8 惠州南

9 深圳坪山

10 深圳北

厦深高铁沿线有哪些车站

厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——东南沿海客运专线（杭福深客运专线、杭深线）的重要组成部分。厦深铁路北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长502.4公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。

厦深铁路起于厦门北站，终到深圳北站。全线共设车站20个，其中客运站18个。从北到南依次为厦门北站，前场站（货运站），角美站，漳州站，洋奎站（预留），漳浦站，云霄站，诏安站，饶平站，潮汕站，潮阳站，普宁站，葵潭站，陆丰站，汕尾站，鲘门站，惠东站，惠州南站，深圳坪山站，深圳北站。厦门北站至漳州站区间与龙厦铁路共线。

厦深铁路属国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计速度目标值250km/h。全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。厦深铁路于2007年11月23日开工建设，2013年5月20日全线铺轨贯通，2013年9月开始联调联试，2013年12月28日全线正式通车运营。

厦深高铁途径那些站

厦深高铁途径车站：

D2317

动车组

始厦门北

终深圳北

14:5318:35

3小时42分钟

二等座 ¥150.5

一等座 ¥181

区间里程：514公里 区间时间：3小时42分关闭

1    厦门北    -    起点站    14:53    -    0    ¥0    ¥0

2    漳州    第一天    15:10    15:11    1分    42公里    ¥11.5    ¥14.5

3    漳浦    第一天    15:29    15:30    1分    87公里    ¥25.5    ¥30.5

4    饶平    第一天    16:00    16:02    2分    168公里    ¥49.5    ¥59

5    潮汕    第一天    16:19    16:21    2分    209公里    ¥61.5    ¥73.5

6    潮阳    第一天    16:36    16:38    2分    235公里    ¥69    ¥82.5

7    惠州南    第一天    17:57    17:59    2分    458公里    ¥134.5    ¥161

8    深圳坪山    第一天    18:09    18:11    2分    478公里    ¥140    ¥168

9    深圳北    第一天    18:35    终到站    -    514公里    ¥150.5    ¥181

总里程：514公里 全程时间：3小时42分

路线：全程约584.1公里

起点：厦门北站

终点：深圳北站

厦深铁路全长502公里，沿线设20个车站，其中客运站17个，从北往南依次为：厦门北站、前场站、角美站、漳州南站、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站。

厦深高铁多少站

厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——沿海铁路的重要组成部分。厦深铁路北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长514公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。厦深铁路客运设计开行时速200km，预留250km以上条件。它属国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。全线共设20个车站，其中客运站18个

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