贺州高铁站与贺州火车站在一起的吗，为什么地图上搜贺州高铁站显示钟山站？

不在一起的。显示错误了。钟山站是另外一个火车站。

贺州站是同一个站，它有高铁与普铁两大功能。在黄田镇境内，到贺州市区八步有十分钟的车程。

贵广铁路引入后，还将增加271亩，经预测，贺州站年旅客发送量初、近、远期分别为37.5万人、45.5万人和60万人。

车站客站将采用现代的客运信息集成管理系统，以集成管理平台为控制决策中心定义车站作业内容，并下挂旅客引导、列车到发、电视监视等应用系统进行维护管理，提高客运安全性和服务质量。

广铁集团新列车运行图从2012年12月21日开始实行，钟山站取消客运，暂时转为货运站，停靠车站的列车改停靠富川站。

贺州市属亚热带季风气候，年均气温20摄氏度，极端最高温度38.9摄氏度，极端最低温度零下4℃。

年均降雨量1535.6mm，年平均降雨日171天。年无霜期320多天。年平均日照时数1586.6小时，年平均相对湿度78%，平均蒸发量1621.8mm。常年主导风向为西北，夏季为东风，平均风速1.8米每秒。

截止于2021年5月，广西一共有24座高铁站。

广西境内的南宁、柳州、桂林、来宾、贵港、梧州、贺州、北海、钦州、防城港、百色、玉林 12个地级市，以及合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县、陆川、兴业12个行政县全部实现动车“一乘直达”广州，无需再进行中转换乘。

广西大部分动车组都为CRH2A型动车组，主要在贵广线、南广线运行。第一批CRH2型电动车组为数60列，编组方式是4节动车配4节拖车（4M4T），每4节为一个单元，速度级别属A型（标称时速200公里），最高营运时速为250公里，用于经改造的既有路线上。

列车票价

1、广州南至桂林北，一等座165元，二等座137.5元；

2、深圳北至桂林北(G字头列车)，特等座367元，一等座264.5元，二等座212元；

3、广州南至南宁东，一等座202.5元，二等座169元；

4、广州南至南宁，一等座206.5元，二等座172元；

5、广州南至北海，一等座272元，二等座226.5元；

6、贵阳北至桂林北，一等座155元，二等座129元；

7、贵阳北至南宁东，一等座297元、二等座239元。

以上内容参考 百度百科—广西高铁

桂林有9个高铁站，分别是桂林北站、桂林站、桂林西站、五通站、阳朔站、恭城站、兴安北站、永福南站、全州南站。

1、桂林北站

桂林北站，位于中国广西壮族自治区桂林市，是隶属中国铁路南宁局集团有限公司的一等站；是贵广线、衡柳线上一座大型的铁路枢纽，也是广西仅次于南宁东站的第二大火车站。桂林北站始建于1998年，于2013年6月11日进行改扩建。2014年12月10日，改建后的桂林北站正式投入运营。

2、桂林站

桂林站位于中国广西区桂林市，又名桂林南站，始建于1938年， 是中国“八纵八横”高速铁路网络——呼南高铁一个重要客站，是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分，由中国南宁铁路局集团管辖。同时是汇集城市快速公交系统、各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。

3、桂林西站

桂林西站位于广西壮族自治区桂林市灵川县，由中国铁路南宁局集团有限公司管辖，是中国“八纵八横”高速铁路网络——兰广通道上一个重要客站，也是桂林铁路枢纽的主客站之一，同时是集客运、货运和物流为一体汇集城市快速公交系统、各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。

4、五通站

五通站位于桂林市临桂区五通镇，是贵广高铁从贵阳至广州方向进入广西壮族自治区内第二个站、桂林市境内第一个站点 。五通站承担着为桂林西高铁站分担客流的任务，高峰期每小时可周转客流360人。如果自驾，从五通到桂林市区需要半小时左右，但乘坐动车，仅需8分钟左右。

5、阳朔站

阳朔站位于中国广西壮族自治区桂林市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的铁路车站。阳朔高铁站是贵广高铁线上最大的中间站，共6股道、两个站台，由中铁四院设计，目前已完成，仅剩下站前广场及出站公路未建成。

6、恭城站

恭城站是贵广客运专线的一个火车站，位于中国广西壮族自治区桂林市恭城瑶族自治县平安乡李家村，距离恭城县城4公里，已于2014年12月26日投入运营，隶属南宁铁路局管辖。截至2016年3月1日，恭城高铁站日停靠列车达55趟，旅客从恭城高铁站乘车，可直接通达广州、深圳、南宁、贵阳、桂林、柳州、贺州、珠海等区内外大中城市。

7、兴安北站

兴安北站位于广西桂林市兴安县西山村，离县城6公里左右，是衡柳铁路线上的一个车站，隶属南宁铁路局桂林车务段管辖，现为二等站。2017年7月1日，兴安北站开行始发动车，D8205兴安北-南宁、D8410北海-兴安北、D8420桂林北-兴安北、D8421兴安北-桂林北。

8、永福南站

永福南站，位于广西桂林市永福县城迎宾路，是衡柳铁路的一个车站。隶属南宁铁路局管辖，现为二等站。永福南站距桂林站44公里，距柳州112公里。候车大厅层面为网架结构，其余混泥土构架结构。2013年12月28日开通客运业务。同日，与其相邻的湘桂铁路永福站停办客运业务。

9、全州南站

全州南站，位于广西桂林市全州县迎宾路，距离县中心4.5公里，隶属南宁铁路局桂林车务段管辖。全州境内衡柳铁路的列车已经全部由原来的全州站转移到全州南站停靠，全州站不再办理客运业务。

参考资料来源：百度百科--全州南站

参考资料来源：百度百科--永福南站

参考资料来源：百度百科--兴安北站

参考资料来源：百度百科--恭城站

参考资料来源：百度百科--阳朔站

参考资料来源：百度百科--五通站

参考资料来源：百度百科--桂林西站

参考资料来源：百度百科--桂林站

参考资料来源：百度百科--桂林北站

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