临汾到西宁怎公乘火车

至少截至2016.12.29，临汾到西宁没有直通旅客列车，需要换乘。换乘方案很多，例如乘坐1095次到兰州站换乘或到兰州西站换乘。

兰州站换乘

兰州西站换乘

没有直到火车，你可以坐汽车或火车到西安，从西安坐火车到西宁，方案如下：临汾到西安车次发车-到达发时-到时运行时间2671临汾 - 西安02:43 - 09:14 6小时31分钟1674/1675临汾 - 西安04:06 - 10:42 6小时36分钟K689临汾 - 西安南13:06 - 20:15 7小时9分钟1095临汾 - 西安23:22 - 07:20 7小时58分钟西安到西宁车次发车-到达发时-到时运行时间T151西安 - 西宁03:18 - 13:35 10小时17分钟K376/K377西安 - 西宁04:54 - 16:39 11小时45分钟T222/T223西安 - 西宁06:51 - 15:59 9小时8分钟K621/K624西安 - 西宁06:58 - 18:51 11小时53分钟T27西安 - 西宁08:42 - 17:48 9小时6分钟

1.长治到临汾的高速公路166公里从2004年开始工作，到了2018年才准备全线通车，不论难度，投资等问题，时间已经很长了。看个图片，看看这些郁郁葱葱的山体和森林，修路难啊！但通车后只需要1.5小时就能到达，修高铁必要性不足。

2.生活圈不同，连接的必要性是否对得起高铁投资？长治面向的圈子逐渐向郑州中原经济圈迈进，临汾估计向太原，西安迈进多的吧？交流频繁性不如其他区域。

3.国家高铁网八横八纵:新规划的“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；新规划的“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。看看会不会有这段？

总之，长临之间通高铁个人认为没有必要，如果有也得2030年以后才规划了吧！

将来肯定有，至于什么时间修取决于周边各地区的认识和推动。

看看周边城际铁路可能造成的变化。

应该会的，青岛－济南－安阳－长治－临汾－延安－固原－兰州－西宁应该是在规划中的。这应该是东西大动脉

长治至临汾的高铁的修建很有必要，不尽是省内两个城市的互通，还有加入全国一盘棋上看，它是青岛至红其拉甫的重要一段，长治与河北省邯郸市高铁已经启动立项了。所以我们不能光看这一小段，还要站在全国的角度去看待。所以，尽快修建，两地政府要起作用，才能带来发展机遇和信心！

长临高速几年了还通不了，还谈什么长临高铁？可能是太难了吧！

抗战8年都把日本打出去了，长临高速166公里14年了还没通！佩服

先把高速公路通了，再说高铁吧，真扯淡。

长治南站最好，因长治县改上党区，一个城市设两个站，南站好听、力挺。

长临高速今年能通了吗？

高铁方便人们生活，有利于地方经济发展，这一点毋庸置疑。

于是好多地方都有修高铁的计划并积极争取国家的支持。

但是国家必然要统筹考虑，毕竟高铁那是一项“烧钱的工程”，修好后国家不能往里赔的太多。

高铁修成后，必须形成客流量，没有客流量，修高铁的目的何在？

我这个木头脑袋都会想到的问题，国家不会想到？

与其天天想着通高铁，不如稳下心来发展经济，经济发展起来了，与周边城市的客流量大了，修高铁就会成为水到渠成的事，国家会考虑的。

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