新疆有高铁没有

新疆有高铁。

新疆高铁全长710公里，沿途有乌鲁木齐、吐鲁番、哈密等主要车站。在新疆高铁开通之前，新疆普速铁路列车运行时速大部分在100公里左右。新疆高铁的开通，带来的最直接变化就是便捷。

以乌鲁木齐至吐鲁番为例，高铁开通前，乌鲁木齐至吐鲁番坐班车大约需要3小时，乘坐普速列车也要两个多小时，而新疆高铁开通后，乌鲁木齐至吐鲁番的动车目前已经缩减到52分钟，大大方便了沿线城市居民的出行。

新疆高铁的开通意义

新疆高铁的开通开启了普速铁路大提速，随着高铁的到来，新疆铁路依托高铁带来的先进模式和服务理念，相继在普速铁路线上开行了“北疆之星”、“南疆之星”、“复兴号”等列车，普速列车时速提高到了140-160公里，大大缩短了城市之间旅客出行时间。

近年来，依托新疆高铁，新疆铁路在乌鲁木齐至吐鲁番间“公交化”开行动车，目前每天从吐鲁番经过的动车由最初的4对增加到11.5对，平均每40分钟就有一趟动车组列车始发、终到或途经吐鲁番，真正实现了高密度开行、高效率连通。

新疆铁路部门在乌鲁木齐至吐鲁番间开行“高铁杏花季”专列、“高铁桑葚季”专列等，助力吐鲁番打响了新疆第一春等品牌，直接带动了吐鲁番旅游经济的火爆。

是的，乌鲁木齐到南宁的火车T284次沿途主要停靠兰州、西安、襄阳、荆门、张家界、柳州等35个车站，途经新疆、甘肃、、陕西、河南、湖北、湖南、广西7省区。

T284是1月13日11时52分，经过64小时10分的运行，首趟由新疆乌鲁木齐南开往南宁的T284次特快旅客列车抵达南宁的客运列车。这是新疆、广西两个少数民族自治区之间首次开行直达特快旅客列车，结束了两地没有直通旅客列车的历史。

2016年1月10日开始，在乌鲁木齐南至南宁间隔日开行T284/281次特快旅客列车；1月13日开始，南宁至乌鲁木齐南隔日开行T282/283次特快旅客列车，新疆、广西两地间乘火车可一乘直达。

乌鲁木齐南至南宁T284次在乌鲁木齐南站开车时间为19：42分，于第四日11：52到达南宁，运行时间64小时10分；南宁至乌鲁木齐南T282/283次在南宁站开车时间为20：35分，于第四日8：22到达乌鲁木齐南，运行时间59小时47分。

扩展资料

乌鲁木齐铁路交通

1、乌鲁木齐南站

乌鲁木齐铁路局管辖的客货运一等站，新疆铁路的总枢纽，其经过铁路有兰新铁路、南疆铁路、北疆铁路及兰新客运专线。有发往北京、上海、广州、杭州、重庆、成都、武汉、郑州、济南、西安、兰州、连云港等方向的列车，并有发往哈萨克斯坦阿拉木图、阿斯塔纳等方向的国际列车。

2、乌西站

直属乌鲁木齐铁路局管辖，现为一等站（三级五场）为乌鲁木齐铁路局编组站。

3、乌鲁木齐新客站

新疆乌鲁木齐市一个大型火车客运站，是兰新高铁的终点站，为乌鲁木齐最大的火车客运站。

4、兰新高铁

2014年11月16日，兰新高铁（乌鲁木齐南至哈密段）开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。

5、兰新客运专线

2014年12月26日，兰新客运专线（兰新铁路第二双线，又称“兰新高铁”）全线开通运营，初期运营速度200km/h。乌鲁木齐第一次开行能够直达青藏高原西宁市的动车组列车。

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