为什么兰宝高铁只有250公里

宝兰客运专线

Baoji-Lanzhou High-speed Railway

速度目标值：250公里/小时（原350公里/小时）

线路长度：401公里

最小曲线半径：4500米

正线线间距：4.6米

区间：宝鸡南-兰州西

归属：徐兰客运专线西段

建设目的：解决西北地区通道运输能力问题

最初设计时，规划的是350，723事故之后，降标，按照250来跑。

目前运行350（实际也已降速）高铁的线间距是5.0米，而宝兰只有4.6米，所以从设计到目前实际考虑安全的角度，都只能运行250。

中国高铁总里程数已经超过2.5万公里，世界排名第一，其中有许多著名的高铁线路，像著名的京沪高铁，它是中国投资最多的高铁，除此之外，还有就是中国首条丝路高铁将开通，它既是宝兰高铁，它是中国首条沿古丝绸之路建设的高铁。

中国首条丝路高铁——宝兰高铁

中国古代的丝绸之路闻名于世界，进入新世纪国家提出发展丝绸之路经济带建设，而宝兰高铁的建设就是为丝绸之路经济带服务的，此前宝兰高铁陕西段进行了联调联试的正式启动，意味着中国首条丝路高铁将开通。

宝兰高铁是指从陕西宝鸡到甘肃兰州的高铁线路，从2012年10月开工建设，线路全长401公里，设东岔、天水南等八个高铁车站，设计速度为每小时250公里，最高时速可达350公里/小时，其中桥隧总长为44.57km，占线路总长的97%，截止目前，宝兰高铁已累计发送旅客超过1183.万人次。

宝兰高铁的开通，使得从宝鸡到兰州的时间由原来的7个小时缩短为2个小时，大大加快了两地的运行效率，宝兰高铁建成后，使得整个的徐兰高铁全线贯通，成为徐兰高铁的重要组成部分，从而打通中国高铁与西北高铁之间的联系。

同时它的建成，将连通丝之路沿线的西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道，可以加快西北地区与中东部地区的经济文化交流，促进丝绸之路经济带的飞速发展。

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