g1278高铁时刻表

g1278高铁时刻表：

武汉：07:50始发

孝感北：08:20到达，08:22发车

信阳东：08:40到达，08:42发车

驻马店西：09:07到达，09:10发车

漯河西：09:28到达，09:30发车

许昌东：09:46到达，09:53发车

郑州东：10:16到达，10:24发车

安阳东：11:08到达，11:10发车

邯郸东：11:27到达，11:29发车

石家庄：12:08到达，12:11发车

保定东：12:47到达，12:49发车

白洋淀：13:04到达，13:06发车

白沟：13:17到达，13:20发车

天津西：13:55到达，14:08发车

唐山：14:46到达，14:49发车

秦皇岛：15:26到达，15:29发车

山海关：15:43到达，15:46发车

葫芦岛北：16:29到达，16:31发车

沈阳北：18:03到达，18:05发车

长春西：19:11到达，19:14发车

德惠西：19:37到达，19:39发车

扶余北：19:56到达，19:58发车

哈尔滨西：20:25到达

g1278高铁用时

G1278/G1275次高铁列车从武汉站到哈尔滨西站总共有23站，07:50发车，20:25到达，全程耗时约12小时35分钟。

G1278/G1275次高铁列车时刻表经过的站点有武汉站、孝感北站、信阳东站、驻马店西站、漯河西站、许昌东站、郑州东站、安阳东站、邯郸东站、石家庄站、保定东站、白洋淀站、白沟站、天津西站、唐山站、秦皇岛站、山海关站、葫芦岛北站、沈阳北站、长春西站、德惠西站、扶余北站、哈尔滨西站。

你提问吉林到许昌全程高铁就可以了哦~

吉林到许昌东全程高铁的话要到北京换乘下~

吉林到北京有一趟高铁G384次，吉林站16：01分发车，正点到达北京南23:01分~

到达北京南后换乘地铁或者公交到达北京西站~

北京西站有直达许昌东站的高铁G65次~

北京西站10:28分，正点到达许昌东站14:14分~

附详细的列车时刻表如下：

车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下

G384 吉林 北京南 高速动车 吉林 16:01 北京南 23:01 1206 07:00 469.5 680.5 - -

G65 北京西 广州南 高速动车 北京西 10:28 许昌东 14:14 784 03:46 347 555 - -

另如果你人已经在长春，长春站有直达许昌站的普快2趟~

附详细的列车时刻表如下：

车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下

T181/T184 哈尔滨 汉口 空调特快 长春 11:42 许昌 07:10 1874 19:28 213 - 375 598

T122/T123 长春 广州 空调特快 长春 21:28 许昌 17:26 1869 19:58 213 - 375 598

以上，请知悉，有不明之处请再追问！

一共有96趟动车和高动 ，

　图定列车，就是每天固定开行、被列入火车时刻表的列车。一般来说，除临时客车以外的列车都是图定列车。7月1日，全国铁路运行图将再次进行调整，许昌东站和许昌火车站的停靠车次都有较大变动。

时间分布更合理

有11列进京车

新铁路运行图中，许昌东站办理客运停站列车共计60列，其中，图定列车47列、高峰线列车13列。

时间分布更合理是此次“调图”工作中许昌东站的一大亮点。以许昌至北京的高铁列车为例，最早9时5分开行，最晚19时43分开行全天开行11列，在全天工作时段，平均1.3小时开行一列，并且上午、下午都有分布。

此次调整，新增停靠许昌东站的D2201次(郑州—成都)和G425次(郑州东—桂林)将路线拓展到华南和西南城市，让许昌人能乘高铁走得更远。

许昌东站高铁始发车G6916次的发车时间有较大变动：发车时间改为每天15时40分，16时3分到达郑州东站后，不换车底接续开行G568次，19时30分到达北京西。与G6916次列车相应的G6915次列车(郑州东—许昌东)在郑州东站的发车时间改为每日15时13分。

此次全国铁路运行图调整，我市多次与国家铁路总公司、郑州铁路局等部门沟通，争取到了更多车次。今后，我市会根据实际情况进一步优化，争取更多票额。

新增7趟列车

两趟特快前往贵阳

7月1日调图，许昌火车站停靠车次的变化一点儿也不比许昌东站小。

新增7趟列车分别是：T149次(北京西—贵阳)， 6时13分到许昌，6时15分开K472次(昆明—北京西)，7时24分到许昌， 7时39分开K967次(北京—张家界)，18时47分到许昌，18时52分开T49次(北京西—恩施)，21时35分到许昌，21时46分开T123次(长春—广州)，17时26分到许昌，17时35分开T87次(北京西—贵阳)，23时12分到许昌，23时14分开1113次(青岛—汉口)， 6时58分到许昌， 7时开。

取消9趟列车，分别是K1951次(新乡—南阳)、K1952次(南阳—新乡)、K745次(郑州—成都东)、K746次(成都东—郑州)、K623次(西宁西—武昌)、K624次(武昌—西宁西)、K1160次(广州—烟台)、K973次(哈尔滨—武昌)、K261次(北京西—汉中)。

调图后，北京发往贵阳的两趟特快列车T149次和T87次都将停靠许昌火车站，许昌人去贵州更方便。新增的T49次(北京西—恩施)，填补了K745次(郑州—成都东)停运后许昌前往鄂西地区无火车的空白。

此外，还有两趟列车的运行区间进行了调整，分别是K243/4次，由西安至厦门运行区间调整为西安至厦门高崎K369/70次，由大连至汉口运行区间调整为大连至广州。

普铁与高铁互为补充

方便许昌人出行

即将实施的新铁路运行图对许昌东站和许昌火车站的影响都很大。

许昌东站方面。北京方向，11趟列车极大地方便了许昌人进京，有力地带动了该站客流和运量增长。西安方向，G852次将进一步缓解西安方向的压力。广州方向，增开的G93次(郑州—广州南)将许昌到广州的运行时间由原先的6个多小时缩短至5小时17分。西南方向，增开的G425次(郑州东—桂林)和D2201次(郑州—成都)将是新的客流增长点。

许昌火车站方面。日均办理接发列车51列，其中，上行26列，下行25列。出现了两个作业密集时段，分别为9时44至11时38分，1小时56分内上行共有7趟列车另一个是21时4分至23时2分，1小时58分内上行有8趟列车。

调图后，许昌东站上午北上列车较少，15时至18时北上列车却很密集。许昌火车站则是上午北上列车较多，下午很少。

这样就形成了普铁与高铁的一种互补。许昌乘客上午前往郑州方向，可乘坐普铁下午前往郑州，可乘坐高铁，外出将更加方便。

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