g525高铁时刻表

g525高铁时刻表如下：

G525次高铁列车从北京西站到黄冈东站总共有12站，经过的站点有北京西站、保定东站、石家庄站、邢台东站、安阳东站、新乡东站、郑州东站、漯河西站、驻马店西站、信阳东站、武汉站、黄冈东站。16:20发车，22:40到达，全程耗时约6小时20分钟。

始发站：北京西，发车时间16：20。

保定东，进站时间17：01，发车时间17：03，停留时间2分钟。

石家庄，进站时间17：38，发车时间17：46，停留时间8分钟。

邢台东，进站时间18：14，发车时间18：30，停留时间16分钟。

安阳东，进站时间18：58，发车时间19：00，停留时间2分钟。

新乡东，进站时间19：26，发车时间19：28，停留时间2分钟。

郑州东，进站时间19：48，发车时间19：51，停留时间3分钟。

漯河西，进站时间20：24，发车时间20：26，停留时间2分钟。

驻马店西，进站时间20：44，发车时间20：46，停留时间2分钟。

信阳东，进站时间21：12，发车时间21：20，停留时间8分钟。

武汉，进站时间22：03，发车时间22：07，停留时间4分钟。

终点站：黄冈东，进站时间22：40。

g525介绍

g525列车，这个是高速动车组列车，简称高铁。每小时运行速度能够达到300公里到350公里，属于运行速度最快的列车。如今最快的高铁列车是复兴号，每小时最快运行速度能达到400公里，标准运行速度每小时是350公里。

高铁和动车的区别

1、定义不同

在日常生活中，大家会把字母D字开头的列车称为是动车，把字母G开头的列车称为是高铁。

2、运行速度不同

高铁每小时最快运行速度在300公里到350公里，尤其是复兴号，最块每小时运行速度能达到400公里，每小时标准运行速度在350公里。动车每小时最快运行速度在200公里到250公里。

3、消耗时间不同

如果高铁和动车在相同的路线上行驶，由于高铁行驶速度快，同时在会车的过程中，动车需要让高铁先行，因此高铁跑完这段路线消耗的时间会更短一点。

到达漯河高铁站

漯河西站是京广高速铁路线中的地市级车站，石武全线（京广高铁石家庄至武汉段）共设15个车站，即石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、信阳东站、孝感北站、横店东站、武汉站，并预留新郑地区设站条件。漯河西站设4站台6股道，西侧预留有郑漯城际场，到发线长度为800米，站台为无柱雨棚设计，由中交四公局承建。配备接触网作业场1所，综合生产1所，设计年发送旅客3000000人。

中文名漯河西站

外文名Luohexi Railway Station

等    级一等站

总建筑面积1.6万平方米

隶属铁路局武汉铁路局

地    址河南省漯河市西城区翠华山路

邮政编码462000

候车设计规模1000人

目录

1漯河西站

漯河西站属于石武铁路客运专线中的一等高铁站，石武全线共设17个车站，即石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站[2] 信阳东站、横店东站、武汉站，并预留新郑车站设站条件。漯河西站设2座岛式站台，共4站台6股道，发线长度为800米，西侧预留郑漯城际场，站台为无柱雨棚设计，并设计有残疾人专用电梯，残疾人可乘坐电梯进入站台乘车。配备接触网作业场1所，综合生产1所。

漯河西站总建筑面积1.6万平方米，站房主体一层，局部三层，建筑总高24米，宽183米，内设站台4个。其中，候车厅5530平方米，分为一等区、二等区、贵宾区，预计可容纳1000人；售票厅1200多平方米，内设公安办证窗口和自动售票机，方便旅客购票。

漯河西站广场规划面积9万平方米，目前已建成6.7万平方米，整个西站的设计，充分考虑到旅客进站、出站、换乘、候车等活动规律，使旅客在车站内活动的步行距离最少，花费时间最短。广场南侧为社会停车场、出租车停靠点，北侧规划的是长途客运总站，西侧为预留城际轻轨，与高铁站形成漯河的对外交通枢纽，可以实现中转的零换乘。

建成后的高铁站广场，包含社会停车场、广场休憩区和主广场。站前广场南侧为社会停车场、北侧为长途客运总站和公交总站，西侧为预留城际轻轨，远期城际铁路延伸到周口，与周口高铁站，郑合高铁接轨，与高铁站形成漯河的对外交通枢纽，可以实现中转的零换乘。其中，社会停车场共有228个普通车位、9个大型车位、15个出租车位。

此外，建成后的高铁站前广场上还有2座移动公厕；站前广场上的商业用房以中西式快餐为主，兼顾书报代售点。同时，站前广场还设有监控系统，随时监控广场上客流动态。

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