上海高铁站有几个

截至2022年，一共6个，上海虹桥站、上海西站、上海站、安亭北站、金山北站、松江南站。

1、上海虹桥站

位于中国上海市闵行区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉快速客运通道，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。

2、上海西站

位于中国上海市普陀区，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是上海铁路枢纽的重要组成部分，汇集铁路、城市轨道交通、城市公交于一体。

3、上海站

位于中国上海市静安区秣陵路303号，毗邻上海长途客运总站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，是上海铁路枢纽的重要组成部分。

4、安亭北站

位于中国上海市嘉定区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，也是沪宁城际铁路上的站点。

5、金山北站

位于中国上海市金山区，是中国铁路上海局集团有限公司嘉兴车务段管辖的客运站，为沪杭高速铁路上的一个中间站。

6、松江南站

位于中国上海市松江区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是沪昆高速铁路上的站点。

上海高铁站总共有四个：虹桥火车站、上海火车站、松江南站、上海西站，分别位于中国上海市闵行区、上海市静安区、徐汇区沪闵路9001号、上海市普陀区。

最近的地铁站要看你本人所在的位置在哪里才好判断，现在交通方便，这四个站乘坐地铁均可到达，地铁线路如下：

上海虹桥站可坐地铁2、10号线；

上海火车站可坐地铁1、3、4号线；

松江南站可坐地铁1、3号线；

上海西站可坐地铁11号线到达。

扩展资料：

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。

参考资料：上海高铁

目前上海高铁站有三个（以后还有浦东建设一个），分别是：

一、上海火车站（静安区秣陵路303号(近民立路)）：上海市区唯一的火车站。上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站（即老北站）。

二、上海火车南站（上海市徐汇区沪闵路9001号）：上海市的南大门。隶属上海铁路局上海站管辖，现为特等站。也是联系长江、珠江三角洲及中国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽。

三、上海虹桥火车站（上海市闵行区申贵路1500号）：位于上海市偏西部的闵行区，东邻上海虹桥国际机场T2航站楼，是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，是一座高度现代化的中国铁路客运车站。

扩展资料：

上海虹桥站（高铁站）：上海虹桥站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位于中国上海市闵行区，为特等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。

上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽。

截至2010年6月，上海虹桥站总投资超过150亿元人民币，总占地面积超过130万平方米，相当于3个天安门广场。

上海虹桥站总建筑面积约44万平方米、站房面积约24万平方米、无站台柱雨棚面积6.9万平方米，候车大厅面积约11340平方米，最高可同时容纳1万人候车。上海虹桥站设高速、综合2个车场，设16站台（2个侧式站台+14个岛式站台）、30股道、30站台面。

建筑设计：上海虹桥站及相关工程由铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司和上海现代建筑设计（集团）有限公司设计。

其造型以平直、方正、厚重为设计理念，体现了海纳百川的海派文化及现代化铁路客站的功能性、系统性、先进性、文化性和经济性的建设理念。

参考资料来源：百度百科：上海虹桥站

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