天津到桂林有高铁吗?

问题一：天津到桂林能做高铁吗 能。。

如果时间可以，我觉得从天津乘坐城际到北京51元，然后在北京乘坐动车，北京到武汉（Z11次）晚上9点从北京出发，到早上7点到武昌站，票价卧铺（上铺）263元，到武汉后，可以马上去武昌户部巷体验一下武汉的小吃，（打车去也就10元左右，如果乘坐公交车就是2元，到武昌的中华路附近下车），吃完后，可以不用乘车，直接上武汉长江大桥，游玩黄鹤楼，下午在武昌火车站乘坐1561次火车（武昌到桂林），下午15点发车，第二天早上5点到桂林站，（票价大约120-150元，记不清楚了）整个路途需要一天时常和两个晚上，不需要连续乘车，人比较舒服，整个票价才不到500元。

问题二：从天津到桂林的高铁多少钱 从天津到桂林的高铁价格如下图所示

问题三：天津到桂林高铁 K2388/K2385

00:50 - 次日10:30

全程约: 35小时

天津市

19分钟

从天津至天津站

34小时

乘坐K2388/K2385次列车 , 在桂林北站下车

34分钟

从桂林北站至桂林

桂林市

问题四：天津到桂林高铁 天津到桂林没有高铁，只有以下列车信息

问题五：天津到桂林的动车多少小时到桂林 没有直达的动车或者高铁，有普通列车直达，需要30多小时

如果想坐高铁前往，需要到北京转车。

天津坐高铁到北京南站，然后坐地铁去北京西站，北京西站到桂林站，10小时多一点到达。

问题六：从天津到桂林的高铁会花多少时间

问题七：天津到桂林的火车有没有高铁K6 天津到桂林目前没有直达车

问题八：去桂林旅游要多少钱天津到桂林旅游 桂林清明小长假桂林骏雅为您定制桂林精品3天定制游 桂林骏雅推荐理由： 1、原创经典：创意新桂林，由骏雅公司严苛的旅游产品经理为您打造至美的桂林旅游体验。 2、全程不进购物店，全程不推荐自费景点，真正的一价全包。 3、用车舒适: 骏雅专车司机驾驶经验丰富，一部车一个专职司机兼向导为您一家人服务。 4、尊享酒店:精心为您筛选满意度高的桂林、阳朔当地的高端酒店住宿。 5、当地美食:特别安排有桂林特色兼有品牌的社会餐馆用餐：阳朔啤酒鱼风味餐、茶园风味餐、“椿记烧鹅”风味餐、桂林宾馆自助午餐、漓江环保船上简式自助餐。 价格： 2人价格：1650元/人；4人1350元/人；6人1250元/人。 行程安排： 第一天：（芦笛岩、靖江王府、桂林十大名山、刘三姐大观园、两江四湖） 上午： 1、8：00桂林骏雅专车司机到酒店接您前往桂林享有“国宾洞”之称的芦笛岩。 2、10：00桂林骏雅专车司机从芦笛岩接你前往桂林“独秀峰王城”景区。 下午： 3、午饭过后休息一会，骏雅司机带我们前往桂林龙船坪码头乘船游览桂林“十大名山”。 4、上岸后我们前往桂林的“刘三姐大观园”景区。 晚上： 晚饭过后骏雅司机根据“两江四湖”景区登船的时间带大家到码头乘船游览桂林名片景区“两江四湖”。 住宿：桂林润东酒店，准4星。或者同等级酒店。 第二天：（龙脊梯田） 1、早上8:00桂林骏雅专车司机到酒店接大家到龙胜龙脊梯田景区游览。 住宿：桂林润东酒店，准4星。或者同等级酒店。 第三天： 上午： 1、早上8:00从酒店出发去杨堤码头游览漓江精华段 下午： 2、午餐后休息一会，桂林骏雅专车司机带大家前往遇龙河景区，漂流遇龙河； 3、然后去阳朔西街逛逛， 4、最后送大家到阳朔高铁站返程 费用包含： 当地用车：全程骏雅专车接送； 住宿：桂林经济型/舒适型酒店标准2人间1晚。 用餐：此行程不含餐费，因为我们不了解大家的饮食习惯，怕大家到时候吃不惯所以饮食到时候大家可以自己选择，骏雅司机也会根据到达的地方给大家建议。 门票：行程中所含的景点大门票 导游：骏雅专车司机兼导游。 费用不含：费用不包含 交通：本产品为当地参团产品，即不包含您所在城市至目的城市的往返交通，您需自行前往目的城市。单房差：单人入住须补单房差。 补充：因交通延阻、 *** 、天气、飞机/火车机器故障、航班/车次取消或更改时间等不可抗力原因所引致的额外费用。 酒店内洗衣、理发、电话、传真、收费电视、饮品、烟酒等个人消费。 当地参加的自费以及以上“费用包含”中不包含的其它项目。

问题九：阳朔怎么转高铁到天津 个人建议是到先桂林然后去长沙转天津车。考虑k字头和T字头吧，这样不用转站。虽然高铁也不用转站，毕竟时间不太合理，价格也贵。也可以去广州转。

问题十：要去阳朔应该坐高铁到桂林站还是桂林北站 看你自己怎样方便。如果打算从陆路，即乘班车去阳朔的话，见以下方法：

1、从火车南站，即桂林站去：出南站后往北步行700多米，就到中山南路的桂林汽车总站了，进站买票，不同车型，票价不同，约20――30元都有。从早上7:00到晚上21:00，每20分钟一班。汽车总站到阳朔大村门北站，车程64公里，约1个半小时。如果超过晚上21:00，在桂林火车站一带，仍然有班车去阳朔的，就是私人经营的，票价贵。如果是节假日等旅游旺季来桂林，建议在汽车站售票窗口买票再上车，因为一些司机很黑，如果你先上了车，等汽车开出了汽车站，他就乱喊价了，40元、50元的乱要钱。

2、从火车北站去：在桂林火车北站广场乘100路公交车，票价2元/人，早上6:00到晚上22:30发车，5―9分钟一趟，经过约50多分钟，坐到汽车站站下车，在中山南路的桂林汽车总站买票乘车去阳朔。此外，在桂林火车北站也有直达杨朔的汽车，好像是50元/人，是旅行社经营的，不知道具体发车时间。

3、从火车西站去：在桂林火车西站广场乘22路公交车，2元/人，直接坐到中山南路的汽车站下车，在中山南路的桂林汽车总站买票乘车去阳朔。

4、从阳朔火车站去：阳朔火车站在阳朔县的兴坪镇，在火车站前有中巴去阳朔县城，20元/人。去福利镇是15元/人，去兴坪镇是5元/人。

天津到秦皇岛高铁途径站点有：天津、唐山、秦皇岛、山海关、葫芦岛北、沈阳北、铁岭、四平、公主岭、长春、德惠等。

天津地处中国北部、海河下游、东临渤海，是中国北方最大的港口城市，国家物流枢纽，北方国际航运核心区，首批沿海开放城市，是中蒙俄经济走廊主要节点、海上丝绸之路的战略支点、“一带一路”交汇点、亚欧大陆桥最近的东部起点，位于海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口，素有“九河下梢”“河海要冲”之称。

唐山因唐太宗李世民东征高句丽驻跸而得名，素有“北方瓷都”之称。这里诞生了中国第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥。唐山是中国评剧的发源地，素有“冀东三支花”之称的皮影、评剧、乐亭大鼓，为国家级非物质文化遗产。

秦皇岛地处中国华北地区、河北东北部、南临渤海，是中国首批沿海开放城市、首都经济圈的重要功能区、京津冀辐射东北的重要门户和节点城市 ，华北、东北和西北地区重要的出海口、全国性综合交通枢纽、京津冀协同发展与振兴东北老工业基地两大国家战略的交汇点，是中国最早的自主通商口岸、中国最大铝制品生产加工基地、北方最大粮油加工基地，被誉为“车轮制造之都”。

山海关，又称榆关、渝关、临闾关，位于河北省秦皇岛市东北15千米处，是明长城的东北关隘之一，在1990年以前被认为是明长城东端起点，素有中国长城“三大奇观之一”(东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关)、“天下第一关”、“边郡之咽喉，京师之保障”之称，与万里之外的嘉峪关遥相呼应，闻名天下。

葫芦岛北站，位于中国辽宁省葫芦岛市连山区，是中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车务段管辖的三等站，是秦沈客运专线(京哈铁路秦沈段)铁路上一个客运站 。葫芦岛北站于2001年10月开工建设于2003年建成并且投入运营于2009年和2014年两次进行整体改造 。

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