Z5次国际列车,由北京西开往南宁,再由南宁开往越南河内

Z5次国际列车,由北京西开往南宁,再由南宁开往越南河内,第1张

Z5次列车是一辆国际列车,它是由北京西站始发,途经河北、河南、湖北、湖南、广西,最终到达越南河内。全程2891千米,运行总用时38小时21分钟。有朋友可能就会有疑惑了,之前可能也乘坐过Z5次列车,但是看到从北京始发,它的终点站只是广西南宁而已,这是为什么呢?

始发站北京西开车时间是16:05;

第一个途经点:用时2小时25分钟,18:30到达河北石家庄站,停车6分钟,18:36开;

第二个途经点:用时3小时28分钟,22:04到达河南郑州站,停车11分钟,22:15开;

第三个途经点:用时4小时39分钟,次日02:54到达湖北武昌站,停车7分钟,次日03:01开;

第四个途经点:用时3小时17分钟,次日06:18到达湖南长沙站,停车6分钟,次日06:24开;

第五个途经点:用时1小时52分钟,次日08:16到达湖南衡阳站,停车6分钟,次日08:22开;

第六个途经点:用时1小时21分钟,次日09:43到达湖南永州站,停车6分钟,次日09:49开;

第七个途经点:用时1小时36分钟,次日11:25到达广西桂林北站,停车10分钟,次日11:35开;

第八个途经点:用时1小时30分钟,次日13:05到达广西柳州站,停车8分钟,次日13:13开;

第九个途经点:用时1小时58分钟,次日15:11到达广西南宁东站,停车9分钟,次日15:20开;

到达终点站广西南宁站是次日15:34。

很多旅客都是到了广西南宁站就都下车了,听到广播里面也是说终点站就是广西南宁站,所以就会觉得Z5次列车终点站是广西南宁站而已。但是这趟列车有几节车厢是在南宁站分开后,再挂到T8701次列车上,再由南宁开往越南河内的。其中在这几节车厢上的人会一直在车上,不会下去的,直到达到越南河内。

T8701次列车始发站南宁开车时间是次日18:05;

第一个途经点:用时1小时整,次日19:05到达广西扶绥站,停车3分钟,次日19:08开;

第二个途经点:用时1小时7分钟,次日20:15到达广西崇左站,停车6分钟,次日20:21开;

第三个途经点:用时1小时4分钟,次日21:25到达广西宁明站,停车5分钟,次日21:30开;

到达终点站广西凭祥站是次日22:18。

到达广西凭祥边界后,挂靠有去往越南河内的车厢再次分开去挂靠开往越南的火车MR2次列车,在越南境内会途经谅山省、江北省和北宁省,最终到达越南首都河内省,到达时间大概是第三天早上6点钟。这才是Z5真实的行程,由我国首都北京开往越南首都河内的一趟国际列车。

南宁(火车站)到河内(嘉琳火车站)的火车每日一趟,发车时间(中国时间)为 18:30,到达时间(越南时间)为5:00,分硬卧(181RMB)和软卧(290RMB)凭祥、同登需要下车办理出入境手续另外,河内(嘉琳火车站)到南宁(火车站)的发车时间(越南时间)为 21:45,到达时间(中国时间)为10:15,中途停凭祥站约2-3小时(如果时间宽裕,可以选择火车,但坐火车相对坐巴士的时间要长)


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