高铁安全还是火车安全？

高铁安全还是火车安全？这个问题要看具体情况而定，因为高铁本身就是火车，只是车速超过200公里每小时而已。具体对比如下：

1、同类事故结果火车安全。如列车脱离轨道。

2、因自然灾害危害铁路高铁安全，因为高铁线路设计、施工标准高，考虑因素比较全面。

3、安全控制技术措施高铁安全，因高铁采取全面监控系统。

4、乘坐列车高铁安全，因为高铁都是高站台，车与站台同高；上下火车需要等车梯。

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动车组的车次命名以“D”打头（“动”的拼音首字母），而高速动车的车次命名以“G”打头（“高”的拼音首字母)，我们可以凭借这个区分它是高铁还是动车。

高铁的轨道和动车的轨道相比，高铁的轨道要求更高。高铁的线路为无渣轨道，就是轨道及轨枕下面没有石子而是整块的轨道板。而动车是在有渣铁轨道上运行的。

在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车是指时速在200公里级别的铁路线路高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。

扩展资料：

动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。

动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。

高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。

参考资料：

高铁_百度百科

动车_百度百科

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