什么是高铁和普快列车？

1、高铁是高速铁路的简称，列车通常以大写G开头。高速铁路（高铁）是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。其特点是：高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高！！ 2、火车是普通列车的统称，普快列车全称普通旅客快车，简称普快，车次使用四位数字。普快列车最高运行速度为120km/h，普快列车停站较多。常见的车次由1、2、6、7、8、9字冠头。随着铁路硬件设施的提高，目前全路的跨局普快基本实现了空调化，由于普快列车与快速列车最高运行时速相同，加之2009年4月1日全路调图快速列车车次扩展到了四位数，因此有不少普快列车在随后的调图中升级为快速列车，车次通常是原先车次前直接加“K”或者使用K1xxx的车次！！ 3、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起，全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起，全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。

随着科技的快速发展，人们的出行变得更加便捷，尤其是高铁。那么高铁和火车有什么区别呢？高铁和火车的区别速度上的区别，高铁可以说是火车中最快的，时速可以达到300公里。火车的速度相对慢得多。平均慢速70km/h，平均快速90-110km/h，快速140-160km/h。速度的好处之一就是大大减少了人们花费在交通工具上的时间，使人们的工作和生活更加方便。价格不同，一般来说，高铁的价格会比火车贵，这是因为高铁的施工难度和成本都比火车高。车票的编码不一样，不同类型的车次的发车编码也不一样。常见的起始码有G、C、D、K、T等。其中G代表高铁，D代表动车；k次是普通快车。一般来说，高铁的乘坐环境比火车好，高铁的座位是单排的，而火车的座位一般是相对两排。

火车是指在铁路轨道上行驶的车辆，是一个非常笼统的概念，包括了高铁、快车、动车等。

高铁、快车、动车的区别：

1、车速

高铁即高速动车组，G字头列车，开行能力不低于时速250km/h。

动车即普通动车组，D字头列车，时速在160-250km/h，以200km/h为主。

快车即快速旅客列车，简称快列，K字头列车，最高时速160公里。

2、动力设置

高铁（高速动车组）：使用四动车组（4动4拖），一般是用于时速300公里上下的列车。

动车（普通动车组）：使用双动车组（2动6拖），用于时速160—200公里上下的列车。

快车（快速旅客列车）：单动力，只有一个车头。

3、适应铁路

高铁（高速动车组）：适应中国高速铁路。

动车（普通动车组）：适应中国快速铁路。

快车（快速旅客列车）：适应中国普速铁路。

参考资料来源：百度百科-火车

参考资料来源：百度百科-高速动车

参考资料来源：百度百科-D字头列车

参考资料来源：百度百科-动车组

参考资料来源：百度百科-快速列车

---