英德火车站和高铁站是同一个站吗?

英德火车站和高铁站是同一个站吗?,第1张

     随着高速列车时代的来临,有些已经存在的低速列车行驶车站已经不能够赶上铁路发展的需要,因而国内许多省市都已选一个地理位置好的位置再建造一个高速列车通行车站。有些省市将火车站和高铁站区分开来,这些不同的车站为了和先前存在的车站区别,车站一般都延用城市名加新建车站所在方位来给新建的车站命名,有些地方是以东西南北区分开火车站、高铁站。所以现在的高铁站和火车站可能是在相同的地方,也有可能不在同一个车站。

      

英德站暂时没有收录高铁班次,可能不是同一个站,请再次确认。除此之外,还有快速旅客列车有15个班次,如K6531、K6582、K6643、K192、K512等。查看更多班次《英德站班次信息》。

      英德站,位于清远市英德市大站镇广场南街,点击导航。

      清远还有其它高铁火车站点:英德西、银盏站、英德站、源潭站、清远站。

截至2019年11月,清远有两座高铁站,清远站位于广东省清远市清城区洲心镇五一村,英德西站位于广东省清远市英德市英城街道大岭村774乡道。具体介绍如下:

一、清远站

清远站,位于中国广东省清远市,始建于2009年,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站。原清远站始建于1908年,原名源潭站。

2002年,京广线源潭站更名为清远站。2009年12月15日零时起,京广铁路原清远站更名为源潭站。武广高铁位于清远市清城区洲心镇的新客站被命名为清远站。

二、英德西站

英德西站站址于广东省英德市英城镇,东北距离英德市中心约7公里。 英德西站原名为广东越行站,建设京广高铁初时已预留站址。英德西站房面积为6600平方米,站房工程总造价31366万元,总建筑面积14255平方米。其中站房建筑面积6746 _,建筑高度18.2m。

扩展资料

清远站和英德西站的建筑结构:

一、清远站总建设面积150748平方米,建筑面积22722平方米,其中站房建筑面积10454平方米,地下进出站地道建筑面积1475平方米,站前广场占地面积73474平方米,全站设2台4线。

清远站造型设计蕴含“水”和“凤”的寓意,构成“翔凤奔古钱”的意象,形成漂流广场、北江明珠广场、凤凰广场、凤翔步道四大主题广场。

二、英德西站是京广高铁广东段的重要组成部分。站房型式属线平式,中部布置集散厅、候车区,两端布置售票区、VIP候车区、办公区、设备区及出站厅,设基本站台和中间站台各一座,最高聚集人数按1500设计。英德西站的建设,是我国高铁既有线站房工程施工的首例。

英德西站设计概念贯彻了现代铁路站房“大空间、大跨度、无障碍”的全新设计理念,体现了人性化、现代化、和谐化特色。英德西站成为英德地区的一座新地标,成为京广高铁上的一个现代“新驿站”。

参考资料来源:百度百科-清远站

参考资料来源:百度百科-英德西站

武广高铁英德西站是武广高铁上的一个国家三级站(部分列车停靠),武广高铁原规划设计时有英德客运站,但后来由于原因被取消客运功能而改为越行站(不上下客),为此英德市政府多次向铁道部行文,请求保留英德客运站,后来有关部门批复同意设立英德客运站。此时武广高铁已运行多时,原英德站(越行站)需要改造,建设成客运站。英德站改造工程于2011年1月1日正式开始,期间由于部分原因有所延误,经过2年的建设,武广高铁英德西站于2012年2月开通,开通后经过2个月的试运期,于2012年4月1日正式运营。武广高铁英德西站位于广东省英德市英城街长岭村委,距市中心约7公里,由迎宾大道连接市区。

 武广高铁英德西站是武广客运专线的重要组成部分,中部布置集散厅、候车区,两端布置售票区、VIP候车区、办公区、设备区及出站厅。设基本站台和中间站台各一座。最高聚集人数按1500人设计,总建筑面积14255平方米,建筑高度18.2米,站前广场占地9万平方米。


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