台头180天津回台头几点

台头180天津回台头几点,第1张

180路公交六点回

1 从市中心返回台头镇的发车时间不确定 而且很多班次只到达独流镇不去台头镇,180路的路线明明写着终点站为台头镇 为何很多车次不到台头

2 我的建议是既然终点站是台头镇 那么所有的车次应该都到台头 而不是有一部分到 有一部分不到 在加上发车时间不确定 给很多村民出行造成了很大的不方便 在车来了app上查到的180位置 等半个小时到一个小时后司机告知不到台头镇 还要在等一个多小时 如果目前的运力达不到没趟车都去台头 也可以将大胡同去台头的180路公交车和只到独流不到台头的180路公交车加以区分 可以以延长线的方式或者支线的方式 这样方便村民等车 不会造成村民等180路两三个小时连续好几班车都说不到台头

T180次列车从广州站到济南站总共有14站,20:16发车,次日 18:42到达,全程耗时约22小时26分钟。具体时刻表如下:

广州:20:16到达

郴州:00:16到达,00:22发车

衡阳:02:00到达,02:05发车

株洲:03:28到达,03:33发车

长沙:04:10到达,04:20发车

岳阳:05:39到达,05:45发车

武昌:07:55到达,08:14发车

麻城:09:47到达,09:51发车

阜阳:11:56到达,12:13发车

亳州:13:16到达,13:20发车

菏泽:14:36到达,14:42发车

济宁:15:52到达,15:56发车

兖州:16:24到达,16:49发车

泰山:17:43到达,17:47发车

济南:18:41到达

t180次列车发展历史

2003年中国铁道部首次开行济南-广州间的临时旅客列车,由济南铁路局济南客运段负责客运任务,车次使用A161/162次,仅在暑运及节假日及开行。

经过一阶段的实际运行后,该趟列车仍能维持高客流及高稳定性,并在黄金周的运输过程中对旅客南下旅游起了不可忽视的作用。考虑到旅客出行的实际需要,济南铁路局于同年10月10日起将这趟列车常态化开行,每日对开1趟。

2004年4月18日,中国铁路实施第五次大面积提速,济南铁路局新增开行4对特快旅客列车,其中济南至广州使用车次为T179/180次,经由京沪、新兖、京九、横麻、京广线运行,由济南客运段济广车队负责客运任务,原A161/162次列车停运。

z180 次列车是由乌鲁木齐开往北京西的直达特快空调列车

Z180次列车从乌鲁木齐站到北京西站总共有19站,19:33发车,第三天09:55到达,全程耗时约38小时22分钟。

Z180次列车时刻表经过的站点有:

乌鲁木齐站、吐鲁番北站、鄯善北站、哈密站、嘉峪关站、张掖站、金昌站、武威站、中卫站、银川站、惠农站、临河站、包头站、呼和浩特东站、集宁南站、大同站、张家口站、宣化站、北京西站。

乌鲁木齐

乌鲁木齐地处中国西北地区、新疆中部、亚欧大陆中心、天山山脉中段北麓、准噶尔盆地南缘,介于东经86°37'33"—88°58'24",北纬42°45'32"—45°00'00"之间。

毗邻中亚各国,是新疆的政治、经济、文化、科教和交通中心。西汉初年,汉朝即置戊己校尉在乌鲁木齐近处的金满(吉木萨尔)设营屯田,维护丝路北道安全;唐朝时期在天山北麓设置庭州;清朝乾隆二十年(1755年)因清朝在新疆驻军开始大规模开发。

乾隆二十八年(1763年)清乾隆扩建筑城,改称迪化。1884年迪化为新疆省省会,从此成为全疆的政治中心;1954年迪化改称乌鲁木齐,蒙古语里意为“优美的牧场”。

以上内容参考百度百科--乌鲁木齐


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