中国最大的高铁站是哪里

中国最大的高铁站是西安北站。

截至2019年12月，西安北站占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，其中主站房面积17.1万平方米、候车面积11.63万平方米，主体建筑总高度43.6米，无站台柱雨棚9.4万平方米。西安北站由3个站场（郑西、西宝场，大西、西成场，西银、关中城际场）组成。

位置

西安北站位于中国陕西省西安市未央区，分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。

容纳旅客

西安北站由站房、站场、无站台柱雨棚和西安北动车运用所组成，主体建筑为南北双向客运站房、双向站前广场，形成南主北辅的规模格局。总建筑面积33.66万平方米，主体建筑总高度43.6米，其中主站房面积17.1万平方米、站房面积为9万平方米，最大容纳8万名旅客同时候车。

来了西安才知道，西安的人太多了。不管是地铁还是公交，总是人潮拥挤。原本以为西安是古都，但是城市建设一点都不老，西安的每个地方，都充满了生机。

看了《长安12时辰后》，里面的大唐盛世，唐玄宗的万国来朝。我觉得只要是中国人，心里都有一个西安梦，梦想着重回大唐盛世。所以国人最爱的朝代基本就是，秦，汉，唐。做为中国人，不来一次西安，领略中国5000年文化，我觉得人生是不完美的。

来了西安才知道，西安的人太多了。不管是地铁还是公交，总是人潮拥挤。原本以为西安是古都，但是城市建设一点都不老，西安的每个地方，都充满了生机。

看了《长安12时辰后》，里面的大唐盛世，唐玄宗的万国来朝。我觉得只要是中国人，心里都有一个西安梦，梦想着重回大唐盛世。所以国人最爱的朝代基本就是，秦，汉，唐。做为中国人，不来一次西安，领略中国5000年文化，我觉得人生是不完美的。

“我是湖北人，但是从小喜欢看 历史 。每每看到大唐盛世，我都心生向往。我觉得此生不管怎么样，都要去趟西安。站在这块曾经的皇城下，感受它的威严，和 历史 气息。”来西安玩了10天，我把我的感受，总结给大家。

从我老家到西安并不远，自己开车不到一天就到了。到了西安完全跟我想象的不一样，我总结了几点。

1:城市太拥堵了，尤其是下午5.6点的时候，开车简直就是受罪。本来30分钟的路程，有可能开两个小时。一个句，西安车太多了。

2:人太多了。原本以为开车拥堵，没想到去做地铁和公交，也是一样的人多。每次上下班的时间，你想上车是很费劲的。

3:西安的晚上人多，都比较喜欢夜生活。一般晚上的8-11点，西安的大街真的太热闹了。

4:西安人喜欢吃夜市，尤其露天烤肉喝酒，那晚上人叫一个多。

5:西安本地人，不是很爱说普通话。他们一般说方言，声音很大，如果你不熟悉，你还以为他跟你吵架。

6:大部分的西安人，并不是本地人。很多都是河南人，以前闹饥荒过来的。

1:西安的交通其实很发达的。咸阳国际机场，有航司44个，航线量达247条，共34491个航班，连通了13个国家和地区、170个城市、173个机场。每年3000多万的客流量，成为了全国第11大机场。而咸阳国际机场离西安市区只有26公里，只需要不到一个小时。而且机场附近的公交，出租都很方便。

西安高铁站。西安高铁位于西安北郊，是西北最大的高铁站。占地面积55万平方，建筑面积33万平方。一年6000万的客运量，成为了西北第一。

西安火车站，是西安很老的车站了，主要是快车这类的。年客运量5000多万。

西安不仅铁路发达，而且西安城市交通非常方便。现在有地铁，1号线，2号线，3号线，4号线，还在不断的建设。东连纺织城，西连咸阳，南连韦曲长安，北连北郊北客站，地铁线路，形成一条条庞大的城市交通网。除此之外，地面上的公交还没有少，还在不断的增加，更换新车。

2:西安并不是大家想的那么老，它不老，而且非常的新，尤其是郊区，一座座号楼拔地而起。

3:西安的南郊电子产业非常发达，很多人以为进厂，造手机，造车，要去南方沿海城市，其实西安也有。比亚迪，华为，中兴，三星，等大企业，都在西安有了产业园。

4：西安虽然是内陆城市，但是自古是不缺水的。从古代就有八水绕长安的话，可见西安市不缺水的。它不仅有黑河水库供应西安的城市用水。而且还有浐灞生态区的湖水，还有比西湖还大的昆明池。

5:西安其实也是一个城市群，它和咸阳，渭南，铜川都连在一起。

6:西安是四面环山的，中间是平原。正是这种特殊的地里位置，易守难攻的条件，成了古代皇朝的理想建都之地。

7:西安的大学特别的多，有63座之多，仅次于北京上海，排在全国第三，和南京武汉相当。每年有数百万的学子，和西安学子交流。其中不乏一些外国学子。

8:西安的外国人并不多，看来西安的名胜古迹，大部分吸引的是国内的人。

9:西安的商场特别发达，尤其是赛格，每年70多亿的营业额，在全国都是前几位。

10:西安有1300多万人口，这就造成了城市非常的拥挤。

11:西安城市建设速度非常快，基本郊区都是工地，可以说几年就能在建一个西安。

12:西安正真的富人，都是住在曲江的。那里面都是几千万的豪宅，不是一般人能住的起的。

13:西安的有钱人，其实都是陕北人。据说那些煤老板来西安，买房都是整栋的买，从来不看的。

14:西安旁边的秦岭山，不仅是中国气温的交界线，更是华夏文明的起源。

15:其实秦国最早不是在西安，而是在甘肃，但是最终在西安发家的。

16:西安人比较豪爽，说话比较粗声，有点像吵架。

17:西安人比较喜欢吃面条，馒头，不太喜欢吃米饭。

18:西安人也能吃辣椒，尤其是火锅麻辣味，也是很受西安人喜欢的，

19:西安人也能喝酒，尤其是白酒跟啤酒。

20:其实很多的西安人，对西安并不是很熟悉。

1:羊肉泡馍

2:凉皮

3:米线

4:肉夹馍

5:葫芦头

6:大碗面

7:冰峰

总体来说，西安的饭还算是亲民。在一线城市中，还是偏低的，在人们的承受范围内。

1:世界第七大奇迹，兵马俑。这是一统天下始皇帝的地下皇宫，堪称气势磅礴。

2:大雁塔，是玄奘取经的终点。

3:钟楼，坐落在西安市区中央。是明代朱元璋所建，很有 历史 价值。

4:骊山，是古代的皇家园林。

5:华清池，是唐玄宗和杨贵妃相爱的地方，杨贵妃经常到这里洗澡。

6:大唐芙蓉园，不仅有 历史 的沉淀，更有现代化的艺术。

7:昆明池，昆明池已经比西湖大。

8:小雁塔，也很有 历史 气息。

9:城墙，西安城墙是中国唯一幸存的。当你站到城墙上，不仅能感受古人的智慧。更能瞭望西安，看着一片崭新的西安。这就是古代和现代的交错感。

10:秦岭山脉，一座秦岭山，半部中国史。

五星级酒店500-1000

快捷酒店150-400

网红酒店300-500

酒店这个价位有100多到几千的，反正大家选择多。

其实来西安 旅游 ，一定要分季节来的。一般的话3-5月份比较合适，不是很热，也不冷，可以美美的逛一下。但是西安的夏天虽然热，但是是最热闹的时候，晚上人特别多。千万不要冬天来，有冷街上也没人。

如果选择自驾游的话，那么你就买一本西安的 旅游 指南，或者收藏我的这篇问答，让你逛的好，还不浪费钱。

那么在逛的时候，我们尽量不要去车站，人多的地方。因为我在这个地方吃过亏，被小偷偷过手机。

当然来西安一定要带身份证的，无论是出行，还是住店，都是需要的。

结语：

每个人心里都有一个西安梦，毕竟中华在这里强盛过，属于中华的起源。俗话说：“五千年的中国看西安”，可见西安的文化底蕴。如果不亲自来到这片土地，你有怎么能感受祖先们的智慧，祖先们的强盛，祖先们的文化。

在西安玩过一年，如果说不为外人所熟知的大概有以下这些：

1、回坊清真寺每天要五次礼拜，每当阿訇的邦克声响起，干活的都放下手头的事往清真寺去，这让我这位游客很纳闷，不过后来就习惯了。有次在化觉巷清真大寺，有几个外国人正在参观，忽然涌进来一群来礼拜的人，直接跪倒，把几个外国游客夹在中间，吓坏了，不知道往哪躲。

西安化觉巷清真大寺礼拜

2、斋月之后，回坊各地方，尤其是清真寺会挂出黑色红字的牌字，上面写着开斋，但在斋月期间，店铺卖肉的仍然在卖，特别是卖酱牛肉和烧鸡的那几家；

3、回坊里面是汉回杂居的，生活习俗各不干扰，很和谐，清真寺外面就是寺庙，有次在西五台，和尚在诵经，墙外便飘来清真寺邦克的声音；你如果离开回坊最热闹的地方，往北走，街边菜市场那里，就是卖猪肉的。

4、在回坊的店铺是不允许卖酒的，以前卖过，后来几个清真寺的阿訇联合起来去作说服工作；不过现在也有店铺在偷偷卖，有那么几家，因为游客需要。

西安回坊 开斋

5、抿节这东西就像是自助，如果能吃的我怕店里被吃穷了。卤最少有8种，抿节吃完了随便加，卤吃完了也随便再加，我见过能吃的，往复三四次，不知店里是怎么承受的。

6、西安城墙内不允许建高楼，城墙上可以骑自行车。

7、西安一步一个古迹，一处可以找一处唐诗对应上，若是 历史 控这么一步步看下来，西安一年也走不出去，我印象最深的是灞桥，灞桥折柳送君别的地方原来离长安城那么远，大概有十几公里，古人送友人真是十里长亭外啊。

西安灞桥柳。谁家玉笛暗飞声，散入春风满洛城； 此夜曲中闻折柳，何人不起故园情

8、若是在西安一天吃一种面食，大概能在西安待三十天吧，我最爱的是腊汁肉揪面片。

我来回去过西安三次，我若有空，还会再去。

01年从烟台坐绿皮火车来西安上学，逛荡了24小时，出火车站后第一感觉，这个城市怎么土土的，脏兮兮的，半截城墙立在那里，突兀的很（现如今城墙已经连成一圈了）。

当天晚上晕乎乎在学校门口第一次去吃了泡馍，递给个大碗，放俩半生的饼，我和我老爹大眼对小眼，完全不知道怎么个吃法，看边上的人在掰馍，才知道馍是要自己掰的，结果掰的好大块，服务员看不下去了，详细给讲解了下。

再然后知道饼夹肉叫肉夹馍，一碗面就是一顿饭，额是我的意思，贼你妈是骂人的，长安县只是个县，秦岭是南北分界线，秦汉唐皇帝的陵墓很多都是个大土堆。。。太多太多才知道的。

再然后就一呆就二十年，原来吃不惯的泡馍不吃想的慌，一个人出去吃饭就想来碗面，原来空气的脏也只有冬天脏，原来动不动的堵车别的城市也这样，深深的爱上西安了，也成了西安娃他爸。

我从2011年来到西安，算起来整整十年了，我来到西安才知道有几点。

第一，西安的蔬菜价格还是高的，消费也是不低的。

第二，原来西安是有很多国企央企的，而且军工企业居多。

第三，西安的城墙是非常完整，的，护城河也是有水的。

第四，西安的冰峰赛过百事可乐的。

第五，羊肉泡馍馆多数多数都是回民开的。

第六，西安的回民街只是陕西小吃中一小部分。

第七，西安的公交车都是半价的，公交车票价也是很低的。

第八，西安的城中村非常多，故事也很多。

第九，西安的高校非常多其中民办的更多。

第十，西安的每个地名背后都是有说法的。

第十一，西安的城墙里面的地方是很小的，徒步都可以环绕整个城墙。

第十二，西安的曲江，竟然有戏曲中薛平贵跟王宝钏的寒窑。

到西安第一年，在学校，打了一碗米线回宿舍吃饭，当时还有点热，正好一阵风吹来。感觉好爽，然后发现米线上面浮了一层土，呼吸里算是尘土味。那是第一次现场体验沙尘暴，好在这些年好了很多，很久不见了。

第一次吃猕猴桃是在西安，手指上有点破皮，剥皮的时候难受之极，因为气候不适，嘴角上也有点上火，汁水横流的时候嘴角也如火烧。缓了两年才重新尝试，从此喜欢上，现在每次猕猴桃成熟的时候，一次就能吃七八个。

有朋友来西安，带去回民街吃泡馍。那时候我自己也是第一次吃所谓的正宗泡馍，手掰，掰开后被旁边的老西安人说掰的不够碎。重来一次，然后掰馍四十分钟，吃泡馍十五分钟。感觉就是太费劲。后来有本地老饕详细讲解什么叫口汤，什么叫水围城，油泼辣子和辣子酱分别什么作用。满满的仪式感。

连续吃了一个月面条后彻底崩溃，死活不肯和同学一起吃面条，什么拉条子，宽面，手扯面，麻什，油泼面，哨子面…一概不接受。现在怎么吃都行，习惯了。

学校外面有家肉夹馍很好吃，后来发现原来还有菜夹馍，再后来发现一切皆可夹馍，辣子夹馍，凉皮夹馍都算正常，直到有朋友跟我说他吃了一天西瓜夹馍，叹为观止。

对谁都宣传是十三朝古都，拿的出手的也就是周秦汉唐四朝。不过这四朝也够有面了。实际上西安本地人也没多少记得全周秦汉唐之外的那九个。

各种有传说有故事的地方和地名是真多。当时学校外面一个不起眼的土坡坡，据说两千年前落下过凤凰，有段什么故事，还有个什么庙。这样都地方很多，还有很多在地下待发掘，弄个地铁，是不是发现点东西，填补一段 历史 故事出来。

横平竖直的地图，东南西北真容易认，不像在武汉的时候，天天上班的地方都记不住东方在那个方位。

除了 历史 留下的荣耀，现代的发展，真的有点欠缺啊，每次说起来都是西北地区桥头堡，丝绸之路起点……不是发展不快，是和某些城市相比，速度显不出来。没办法，祖国发展速度在那，不够优秀真的就不起眼。

西安在 历史 上盛名远远大于其他文化古城，而且存在感很强！都盛传说西安有三千年 历史 不假，所以它就有三千年，而且每一环节都紧扣中国文明走向的命脉，所以西安这座古城自从出现就牵动着一个文明的出现和延续。但是有人会问，那时候还没有西安，西安这个词只是明代才出现。原因是它曾更了不少名，真正叫的时间最长的那就是长安了，至今仍以盛唐长安为荣，从不会提盛唐西安。

当来到西安，很少见到很早时期的遗址，也就是建城之初到经历周、秦、汉时期，但是只有以他的名字存在的地方，比如丰镐区，阿房路、建章路、未央区、汉城湖等等，地表存在下来的建筑所剩无几，都被现代化建筑掩盖。所以第一次来西安肯定会认为西安是一个正在兴起的现代化城市。而所见的城墙只是一个保存下来的明初提倡的高筑墙，广积粮，缓称王为口号建造的，为洪武年间，和汉唐扯不上关系，所以那时候西安名字就出现了。这个时候西安算是那么太不重要了，而且走向盛世的衰落，原因是西安已失去往日辉煌，进而形成了当地的文化。它不会被叫做唐长安，宋金京兆，元奉元，明也不会把它捧这么高，基本朱元璋想迁都西安也只是一个想法，等派太子朱标一来观察，一看这样破败样就没有了胃口。

因此西安给人第一眼那就是，它的辉煌只是过去而已，而且很久远，无法与现代这个西安链接。当来西安，许多人还不知道一些事，只明白西安有很多盛世和 历史 ，可一看，它的关中具有的特色文化却很深厚，尤其是饮食业，还有一些被现代气息覆盖的文化广场、城墙、钟楼、大雁塔似乎成了被装饰的文化。而真正留下的文化却不在地表，而在地下，只是有的看不见，譬如最近发现的秦兵马俑，那可是代表秦文化的一大亮点，如果不是一场意外，说不定发现不了。其他的出土也很少，大部分因时间推移已被盗，只留下文物，所以来西安会知道周边才变成它的过去。

西安是十三朝古都，文化古迹之多名不虚传，游玩地方也很多。如明城墙、大雁塔、小雁塔、兵马俑、大唐芙蓉园、西安事变纪念馆、八路军办事处和恢复重建的景区等。以上这些文明古迹给西安厚重的古迹文化戴上了耀眼的光环，也成为重要 旅游 城市，为建成大西安打下了坚实基础。

有一点是我很不适应的就是地方口音浓重，老陕话甚至是听不懂，这是我来到这个城市里才知道的。这与建成大西安的理念很不相衬。如一辆公交车上乘务员、司机给乘车的市民，外地 旅游 的、上学的等非本地人对话交流，用陕西话谁能听懂！一句话“土”。所以，建成大西安必须说普通话，非陕西话。“倔老陕”是指当地部分人说话不和气、冲。所以，人人要为西安争光，说话要和气，注重礼貌，习惯与国际接轨。

1:原来冰峰是西安的。

2:西安城墙是保存最完整的城墙。

3:一直以为西安的机场叫：咸阳国际机场，原来是机场建在咸阳。

4:原来西安是一座地底下都是宝的城市。

5:原来面条也可以像腰带一样宽。

6:吃面是必须要配蒜的，不然香味少一半。

有什么是你来西安才知道的？

西安人施工，一定是谨慎谨慎再谨慎。

作为“西北王”，西安早在20世纪80年代就有了修地铁计划，1994年提交给国务院，2006年正式开始建设，但硬生生拖到2012年才正式运行第一条地铁。西安地铁 2 号线从开工到正式运营历时 5 年，堪称是城市地铁建设史上最长的一次历险。共挖掘并清理130 多座古墓，出土文物 200 多件。跨度从西汉王侯将相到明代朱氏藩王，沿途串联 57 个 历史 文物景点，将两千年 历史 文明尽数浓缩在 2 号线地铁文化长廊中。

甚至有这样一个段子——" 喂，文物局么？我们是六号线啊，刚才盾构机挖到了一个墓，过来看看吧？好像是清朝一个大地主。"" 墓填掉吧，记得把里面东西拿编织袋装喽，等我们这边 4 号线的鉴定完就去收。"" 啥？好歹是个墓，你们咋这么不负责任呢？"" 哥，我们 4 号线这边汉代司马墓还没清理干净呢，5 号线那边又挖出了个唐代节度使，7、8 号线还有俩公主排队呢。我人都快忙疯了，你这地主确实规格不够啊 "

随便在西安挑一个大学，平均每铲子下去都能敲出三座古墓。比如西安交通大学的汉代纪委书记萧望之墓，陕西师范大学的唐朝宰相贾耽墓、西安理工大学的唐朝公主李倕墓、西安 财经 学院的秦始皇的真奶奶夏太后墓 ……以及西北政法大学在建新校区时，不小心发现了西汉廷尉张汤的墓，被戏称是挖出了 " 祖师爷 "。在众多西安 " 上坟 " 大学中，尤以西安邮电大学最为优秀。在新校区建设过程中先后挖掘出来战国、秦、汉、唐等朝代古墓 600 多座， 历史 跨度从东周到唐代，堪称中国古代史活化石。

总的来说，“陕西厚土埋皇上”是真的。

要回答这个问题，先来看看西部地区有哪些铁路局，每一个铁路局内有哪些特等站。西部地区最大的火车站就在这些特等站中。

成都铁路局

成局有7个客运特等站。分别是成都站、成都东站、重庆西站、重庆北站、贵阳站、贵阳北站、贵阳南站。

其中，成都东站2011年建成时，这是成都铁路局规模最大、 科技 含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。

成都东站14台26线，站房面积22万平方米。

昆明铁路局

昆局辖有昆明站、昆明南站2座特等站。其中，昆明南站2016年投入使用。昆明南站是西部地区大型综合性交通枢纽之一，是云南“八入滇、五出境”国际铁路通道的重要枢纽节点，是西南地区大型综合性交通枢纽，是西南地区建设规模最大的火车客运站。

16个到发站台，共30条线，呈南北走向。站房工程总建筑面积312836平方米，其中站房建筑面积12万平方米，无站台柱雨棚77148平方米，相关配套面积115689平方米。

西安铁路局

西局有西安站、西安北站2座特等站。其中，西安北站2011年1月11日投入使用。西安北站是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安“三主两辅”铁路客运枢纽之一，是中国高速铁路网上重要的枢纽站。

西安北站总占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，主体建筑总高度43.6米，无站台柱雨棚9.4万平方米。西安北站客运用房17.1万平方米，候车面积9万平方米，最多可容纳8万名旅客同时候车。西安北站由3个站场（郑西、西宝场，大西、西成场和西银、关中城际场）组成，设18站台（2个侧式站台+16个岛式站台）、34股道、34站台面，是亚洲站台股道数最多、规模最大的高铁站。

兰州铁路局

兰局有兰州西站1座特等站。兰州西站是全国一流的现代化巨型枢纽站，是西部最大规模的路网型铁路客运站，也是铁路总公司规划的十大区域性客运中心之一。

兰州西客站总建筑面积26万平方米，其中站房工程面积为12万平方米，总规模13台28线(含正线2条)。

乌鲁木齐铁路局

乌局有新乌鲁木齐站1座特等站。新乌鲁木齐站始建于2013年，于2016年8月12日正式投入使用。是新疆规模最大的火车站及交通枢纽工程。

乌鲁木齐站布局9台18线，站房总建筑面积约10万平方米。

青藏铁路公司

青藏公司无特等站。

西部最大火车站是？

进入候选的有成都东站、昆明南站、西安北站、兰州西站、乌鲁木齐站。

经对比， 西南第一大站：昆明南站 VS 西北第一大站：西安北站 。

最终西安北站胜出！成功问鼎西部第一大站！

西部地区最大的火车站，肯定出自西部几个省会城市当中，四川的成都东站、贵州的贵阳北站、云南的昆明南站、重庆的重庆北站和重庆西站、甘肃的兰州西站和陕西的西安北站，这些都是大型的火车站，也是全国重要的枢纽站，要说哪座车站最大，那么毫无疑问是西安北站。

西安北站的站台规模达到18台34线，截止到目前为止西安北站是全国站台和股道最多的高铁站，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。目前接入西安北站的高铁线路有徐兰高速铁路、大西高速铁路、西成高速铁路和西银高速铁路，其中仅有徐兰高速铁路（徐州至宝鸡段）是设计时速350公里每小时，其余三条高铁线路都是250公里每小时。

西安北站目前每天有四百多趟高铁动车停靠，是西部地区通达度和便利度最高的高铁站之一，未来还将有武西高速铁路、渝西高速铁路以及西延高速铁路相继建成，届时西安北站的枢纽地位将进一步提升，通达度将再次提高。

此外西安还规划了新西安南站和新西安东站两座特大型高铁站，新西安南站的规模预计为13台26线，新西安东站的规模预计为17台35线，这两座高铁站将接入武西、渝西、包海、福银、京昆和关中城际铁路，未来西安不仅是西部地区重要的高铁枢纽，更是全国举足轻重的高铁枢纽。

肯定是大西安的北客站啊，2011年建成，亚洲最大火车站。我就在北客站这边上班，这月底马上西成高铁就要开通啦，好开心。西安北客站的终极规划，绝对国内一流，商业配套，5A级写字楼，高端住宅等一应俱全。

西安北站是西部地区最大的高铁站。西安北站，是亚洲最大的火车站。是徐兰客运专线、西成客运专线、大西客运专线、西银客运专线及关中城际铁路网的中心枢纽车站。投资60余亿元人民币（不含站前南北广场），站房面积33.66万平方米。西安地铁2号线引入西安北站地下层，与地铁实现“零换乘”。2011年1月11日，西安火车北站正式运营。

如果论普铁的话，西安火车站是最大的。

我觉得非常有必要来回答一下这个题目。

题目问的是火车站而非高铁站，但是其他答主个别回答是西安北站。西安北站目前仅是高铁站而没有设置火车转道，所以我觉得这样的回答有失偏颇。西安北站和其他城市的火车高铁站略有所不同，因为目前并不是集高铁与火车为同一站点，西安北站确实是西北地区最重要的，规模最大的铁路客运枢纽，也是西安铁路枢纽的主要客运站之一！

但是，大家需要清楚的是，西安火车站已经非常“年老”了，凡事去过西安火车站的人一定有吐槽的朋友，因为这是各个方面都很陈旧，目前该站也面临“退休”。西安火车站目前也只通火车，所以有时候有些外地的朋友去坐高铁的话都可能会坐错，坐到西安火车站。实际上西安火车站和西安北站属于两个不一样的站点，并且一个是专门通行火车，一个是专门通行高铁的。

除过西安北站之外，我觉得城都东站也比较大。其实各个站点之间并没有什么比较的意义，因为不管它们都多小，也不管它们有多大，它们都有存在的意义！

这是大猫的一些看法，欢迎大家在文章下面留言评论！

作为西部地区来讲，最大的火车站肯定是成都火车站，在西部来讲成都有七个特等站，比周边的其他站确定大得多，车站规模是最大的。

西部地区通常是指重庆、四川、陕西、云南、贵州、广西、甘肃、青海、宁夏、西藏、新疆和内蒙古等十二个省、自治区和直辖市， 哪个城市的火车站最大，答案肯定在西部地区这十二个省份和自治区的省会或者首府当中找，而且根据各省会和首府在国家铁路网中的定位，最有可能拥有西部地区最大的火车站的城市还是在这几座是超大规模的省会城市当中。

重庆市比较大的火车站有重庆站、重庆北站和重庆西站，其中重庆站的站台规模仅为4台7线，算得上是比较小的规模了， 重庆北站的站台规模是14台29线，重庆西站的站台规模是15台31线，这两座车站的规模比较大，相比之下，新建的重庆西站规模最大。

四川省的成都有成都站、成都西站、成都南站和成都东站， 其中规模最大的当属成都东站了，成都东站的站台规模达到了14台26线，毫无疑问是四川省最大的火车站，也是西部地区最大的火车站之一。

云南省的省会昆明有昆明站和昆明南站， 其中昆明南站的规模更大，它的站台规模达到了16台30线，这甚至比重庆西站和成都东站还更大。

陕西省的西安有西安站、西安南站和西安北站， 西安北站的站台规模是18台34线，这个规模是目前国内站台规模最大的火车站，因此毫无疑问，西安北站就是西部地区最大的火车站 ，说到这里答案就找到了，西安作为国家批复的西部地区重要的中心城市，无论是其地理位置还是经济发展程度，都是西部地区发展的标杆，西安北站是沟通中国东部和西部最重要的中转换乘站，也是国家打造的“米”字型铁路枢纽。

西安北客站，西安火车站。西安 旅游 城市，人口流动大。

西安北站

昆明南站

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