高铁英速快递存在什么问题

缺乏灵活性、取件和配送较为不便。

首先是高铁英速快递受铁路线路影响大，缺乏完善的高铁物流网络。高铁英速快递大多没有专门的物流车辆，重度依赖铁路线路，缺乏灵活性。受经济、地形等因素的影响，铁路网分布多局限在主城区，高铁英速快递受制于线路分布，未能建立满足客户需求的网点，在取件和配送较为不便。其次，高铁英速快递的另一主要问题存在于运输货物的装卸方面。高铁英速快递是从属于铁路客运的多样化经营，其车厢设计和高铁站设计都是从最初的客运出发的。例如，高铁车厢的座位桌椅等设计大大减少了货物储运空间，高铁到站停靠时间短，不利于大型货物装卸。此外，高铁多需要利用晚上时间进行维护和检修，但夜晚是快递行业的“黄金时间”，采用一线维修的方式常常在大量货物装卸时发生矛盾。

可以。

“高铁快递”（英文CRH Express）由中铁快运组织，利用的主要是日常开行的高铁列车。

2014年初，高铁快递 英文（CRH Express）在京沪高铁上试运行，2014年4月开始，除京沪高铁，中国有20个城市将借助高铁网开通高铁快递，一共有四种产品，最快产品是当天寄货当天抵达，资费首重130元/公斤，续重25元/公斤。2014年4月在南昌启动高铁快递。

2014年4月1日起，高铁快递正式运营，中铁快运现已在154个城市开办高铁快递业务，这意味着中国国内的高铁快递网络初步形成。北京、天津、上海、南昌、郑州、哈尔滨、沈阳、长春、石家庄、太原、武汉、西安、济南、杭州、南京、合肥、福州、广州、深圳、长沙城市间的高铁快递业务，后续高铁城市陆续开通。

寄件：

市民只需拨打客服电话下单，工作人员就会上门取件，再通过高铁迅速送达另外19座城市。铁路部门介绍，高铁运输具有公交化方式、天气影响小、准点率高、和谐服务的优势。发件成功后，寄件人可登录相关网站，利用快递单号随时查询快件状态，或拨打客服电话进行人工查询。

可以。

2014年4月1日起，高铁快递正式运营，中铁快运现已在154个城市开办高铁快递业务，意味着中国国内的高铁快递网络初步形成。北京、天津、上海、南昌、郑州、哈尔滨、沈阳、长春、石家庄、太原、武汉、西安、济南、杭州、南京、合肥、福州、广州、深圳、长沙城市间的高铁快递业务，后续高铁城市陆续开通。

市民只需拨打客服电话下单，工作人员就会上门取件，再通过高铁迅速送达。铁路部门介绍，高铁运输具有公交化方式、天气影响小、准点率高、和谐服务的优势。发件成功后，寄件人可登录相关网站，利用快递单号随时查询快件状态，或拨打客服电话进行人工查询。

全国所有城市开通使用95572客户服务电话和95572短信息服务平台，建立起7×24全国统一客户服务体系和集信息追踪查询、电子商务（中铁快运官方微博、微信）于一体的服务平台。

扩展资料：

标准服务

1、经济快递

为满足客户一般性时效需求，所提供的高铁快运服务时效根据距离远近在3至5日送达（含寄送当天）的高铁快运产品。

高铁快运服务时效：所辖省的省会城市间距离1600公里以内的城市间3日送达，距离超过1600公里的城市间4日送达，距离超过2400公里的城市间或者交通不便的地区（偏远地区）5日送达。

2、同城快递

为客户提供的取派件均在同一城市的高铁快运服务。

高铁快运服务时效：收取快件后24小时内送达。

通过铁路货物班列、整车和集装箱等运输方式，开展的门到门、站到门、门到站、站到站铁路运输服务。

参考资料：百度百科-高铁快递

参考资料：百度百科-中铁快运

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