在下列铁路图中填出我国主要铁路线名称起点终点

在下列铁路图中填出我国主要铁路线名称起点终点,第1张

东北方向

京哈铁路

京通铁路

集通铁路

哈大铁路

长图铁路

滨洲铁路

滨绥铁路

]东部沿海

烟大铁路轮渡

蓝烟铁路

胶新铁路

新长铁路

萧甬铁路

甬台温铁路

温福铁路

京沪方向

京沪铁路

京沪高速铁路

京九方向

京九铁路

京广方向

京广铁路

广深铁路。

大湛方向

同蒲铁路

焦柳铁路

粤海铁路

兰昆方向

宝成铁路

成昆铁路

横向干线

京拉方向

丰沙铁路

京包铁路

包兰铁路

青藏铁路

[编辑]煤运信道

北信道:

大秦铁路

神黄铁路

南信道:

新月铁路

石德铁路

胶济铁路

[编辑]陆桥信道

陇海铁路

兰新铁路

北疆铁路

南疆铁路

[编辑]沿江信道

北信道:

宁西铁路

宁启铁路

南信道:

武九铁路

宁芜铁路

[

沪昆方向

沪杭铁路

浙赣铁路

湘黔铁路

贵昆铁路

]西南出海信道

南昆铁路

粤海铁路

[西北地区

[华东地区

鹰厦铁路

皖赣铁路

金温铁路

全部的铁路中国铁路干线汇总

白阿线 - 包白线 - 包环线 - 包兰线 - 包神线 - 包石线 - 包西线 - 宝成线 - 宝中线 - 北疆线 - 滨绥线 - 滨洲线 - 博林线 - 草官线 - 长白线 - 长大线 - 长荆线 - 长双烟 - 长图线 - 成昆线 - 成渝线 - 赤大白 - 川黔线 - 达成线 - 达万线 - 大秦线 - 大郑线 - 东边道 - 敦煌线 - 分文线 - 丰沙线 - 丰准线 - 福厦线 - 赣龙线 - 沟海线 - 广茂线 - 广梅汕 - 广深线 - 贵昆线 - 哈大线 - 邯长线 - 邯济线 - 汉丹线 - 杭甬线 - 合九线 - 合宁线 - 合武线 - 合西线 - 横麻线 - 横南线 - 侯西线 - 侯月线 - 沪汉蓉 - 沪杭线 - 淮阜线 - 淮南线 - 霍白线 - 集通线 - 集二线 - 胶济线 - 胶新线 - 焦柳线 - 金台线 - 金温线 - 京包线 - 京承线 - 京广线 - 京哈线 - 京沪线 - 京九线 - 京通线 - 京原线 - 荆沙线 - 锦承线 - 奎阿线 - 昆河线 - 昆玉线 - 兰青线 - 兰新线 - 蓝烟线 - 洛湛线 - 漯宝线 - 漯阜线 - 黎湛线 - 醴茶线 - 龙厦线 - 陇海线 - 梅坎线 - 南防线 - 南疆线 - 南昆线 - 宁静线 - 宁岢线 - 内昆线 - 宁启线 - 宁芜线 - 宁西线 - 嫩林线 - 平齐线 - 浦东线 - 齐北线 - 黔桂线 - 青阜线 - 青芦线 - 青藏线 - 沈大线 - 沈丹线 - 沈吉线 - 神黄线 - 神朔线 - 神延线 - 石长线 - 石德线 - 石太线 - 朔黄线 - 太中银 - 通霍线 - 通让线 - 铜九线 - 同蒲线 - 外福线 - 皖赣线 - 魏塔线 - 温福线 - 武九线 - 武麻线 - 西康线 - 西延线 - 厦深线 - 襄渝线 - 湘桂线 - 湘黔线 - 向乐线 - 新长线 - 新兖线 - 新义线 - 新月线 - 宣杭线 - 兖石线 - 牙林线 - 阳安线 - 阳涉线 - 叶赤线 - 伊加线 - 宜万线 - 鹰厦线 - 甬台温 - 渝怀线 - 渝遂线 - 粤海线 - 漳龙坎 - 浙赣线

较大的铁路干线简介

五纵

京沪线

京-津-冀-鲁苏-皖-沪

北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海

华北平原-江淮平原-长江三角洲

沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉

京九线

京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港

北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙

华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲

缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣

京广线

京-冀-豫-鄂-湘-粤

北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州

华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲

沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉

焦柳线

豫-鄂-湘-桂

焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州

豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵

改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量

宝成 -成昆线

陕-甘-川-滇

宝鸡-成都-攀枝花-昆明

秦巴山地-成都平原-云贵高原

促进西南地区经济建设,加强民族团结

三横

京包-包兰线

京-冀-晋-内蒙古-宁-甘

北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州

冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原

促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防

陇海-兰新线

苏-皖-豫-陕-甘-新

连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口

黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地

沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。

沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线

沪-浙-赣-湘-黔-滇

上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明

长江三角洲-江南丘陵-云贵高原

横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成

铁路运输网及主要铁路干线

我国铁路已基本形成以北京为中心,以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架,联接着众多的支线、辅助线、专用线,可通达全国的省市区的铁路网。四纵是指京广线、京九线、京沪线、北同蒲—太焦—焦柳线;三横是指京秦—京包—包兰—兰青—青藏线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线;三网是指东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网;关内外三线是指京沈线、京通线、和京承—锦承线。

1.京沪线

京沪铁路北起北京,经天津、德州、济南、兖州、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州,南达上海,纵惯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市,跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系,全长1462千米,是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。

京沪线在天津交汇了京沈线,衔接天津港;在德州交汇了石德线,与京广线相连通;在济南交汇了胶济线,可达青岛港和烟台港;在兖州交汇了焦石线,接通石臼所港;在徐州交汇了陇海线;在南京交汇了宁芜线,进而与皖赣线相连通;在上海交汇了沪杭线。

2.京广线

京广线北起北京,南止广州,横贯我国中部,经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省,跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域,连接华北平原、长江中下游平原珠江三角州,全长2324千米。

京广线是我国关内地区主要的南北向铁路,为我国铁路网的中轴。在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁路线。在南端广州交汇了京九线、广茂线和广梅汕线,可达香港、茂名和汕头。

3.京九线

京九线北起北京,经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东,南至香港九龙,跨越9省市,全长2364千米。京九线是我国铁路建设史上规模最大、投资最多,一次建成里程最长的铁路干线。它的建设对完善我国铁路布局,缓和南北运输紧张状况,带动沿线地方资源开发,推动革命老区经济发展,加快老区人民脱贫致富,促进港澳地区稳定繁荣,具有十分重要的意义。

4.北同蒲—太焦—焦柳线

同蒲线横贯山西的南北,从山西的大同到陕西的孟塬,北接京包线,南连陇海线。北同蒲线是指大同到太原这一段铁路。太焦线从太原经长治到焦作。焦柳线自焦作经襄樊、枝城、怀化到柳州。

北同蒲—太焦—焦柳线北起大同,南到柳州,是一条与京广线平行的南北向的交通大动脉,全长2395千米。

5.京秦—京包—包兰—兰青—青藏线

这是我国北部地区一条重要的东西向铁路干线。东起秦皇岛,经丰润到北京的铁路线为京秦线;从北京向西经张家口、大同、集宁、呼和浩特到达包头的铁路线为京包线;从包头向西经银川到兰州的铁路为包兰线;自兰州到西宁的铁路线为兰青线;从西宁经格尔木到拉萨的铁路为青藏线。青藏线现正在建设中。

6.陇海—兰新线

陇海线东起黄海之滨的连云港,西止黄土高原的兰州,全长1754千米,连通江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省,沿线经过徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、孟塬、西安、咸阳、宝鸡、天水等重要城市。

兰新线起自兰州,向西经张掖、酒泉、嘉峪关、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、石河子、乌苏、博乐至阿拉山口,全长2459千米。

陇海—兰新线横贯我国中部地带,把经济发达的东部沿海地区与西北边疆地区连接起来,是一条具有重要经济、政治、国防意义的铁路干线。

7.沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线

沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线组成了一条横贯我国江南地区的东西向交通大动脉。它东起东海之滨的上海,西到云贵高原的昆明,全长2598.5千米,贯通上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市。这条铁路线对加强华东、中南和西南地区的经济联系具有重要的作用。

8.西南铁路网

西南铁路网由连接区内的成昆线、成渝线、川黔线、贵昆线等四条铁路和联接区外的宝成线、襄渝线、湘黔线、黔桂线和南昆线等五条铁路组成。

西南铁路网区内的四线环通,成都、重庆、昆明、贵阳各占一角,把云南、贵州、四川和重庆三省一市连接起来。通向区外的主要有五条,北以宝成线与西北、华北、东北相连。东北以襄渝线接武汉至丹江口线,把川、陕、鄂相连,沟通中南、西南、西北三区。东以湘黔线连中南、华东。东南由黔桂线、南昆线入两广并出海。

西南铁路干线网的形成,从根本上改变了“蜀道难,难于上青天”的川、云、贵、渝等西南地区交通闭塞的局面。

9.东北铁路网

东北地区是我国铁路最稠密的地区。东北铁路网是以南北向的哈大线和东西向滨洲线滨绥线为“丁”字型骨架,连接70余条铁路干支线组成。东北地区主要铁路干线有沈丹线、沈吉线、平齐线、长图线、哈佳线、滨北线、通让线和通向林区的嫩林线、牙林线等。

哈大线纵贯全东北,穿越富饶的松辽平原,联结哈尔滨、长春、沈阳三省会和出海口大连港,长946千米。是整个东北地区经济发展的重要支柱和客货运输的主要通道,也是全国最繁忙的干线之一。

滨洲线西起满洲里,中经海拉尔和齐齐哈尔,到哈尔滨,长956千米。滨绥线由哈尔滨经牡丹江到绥芬河,长381千米。滨洲线和滨绥线分别在满洲里和绥芬河与俄罗斯的铁路接轨。是我国东北北部地区重要的东西向运输干线。

10.沟通关内外的三条干线

京沈铁路是联接关内外的主要铁路线。它起自北京,经天津、唐山、秦皇岛,出山海关,过锦州,到达沈阳,全长850千米。

京承—锦承线起自北京,经承德到达锦州,是京沈铁路的重要辅助线。

京通线由北京郊区昌平出发,经内蒙赤峰到通辽。京通线是连接关内外的第二条重要的铁路通道,为连接东北西部地区与华北地区的一条捷径。

主要干线起始点简介:

京哈线: 北京--哈尔滨 全长1338公里

京通线: 北京--通辽 全长870公里

京承线: 北京--承德 全长256公里

京秦线: 北京--山海关 全长312公里

京沪线: 北京--上海 全长1460公里

京广线: 北京--广州 全长2313公里

京包线: 北京--包头 全长833公里

京原线: 北京--太原 全长568公里

同蒲线: 大同--孟塬 全长883公里

集二线: 集宁--二连浩特 全长333公里

滨洲线: 哈尔滨--满洲里 全长935公里

滨绥线: 哈尔滨--绥芬河 全长548公里

沈大线: 沈阳--大连 全长397公里

旅大线: 旅顺--大连 全长6l公里

哈佳线: 哈尔滨--佳木斯 全长506公里

长图线: 长春--图们 全长529公里

沈丹线: 沈阳--丹东 全长277公里

沈吉线: 沈阳--吉林 全长446公里

陇海线: 兰州--连云港 全长1759公里

胶济线: 济南--青岛 全长393公里

兰烟线: 兰村--烟台 全长183公里

石德线: 石家庄--德州 全长180公里

石太线: 石家庄--太原 全长23l公里

淮南线: 蚌埠--芜湖北 全长258公里

皖赣线: 南京西--南昌 全长838公里

兰新线: 兰州--乌鲁木齐 全长1892公里

包兰线: 包头--兰州 全长980公里

包白线: 包头--白云鄂搏 全长147公里

宝成线: 宝鸡--成都 全长669公里

成渝线: 成都--重庆 全长504公里

阳安线: 阳平关--安康 全长356公里

襄渝线: 襄樊--重庆 全长916公里

焦枝线: 焦作--枝城 全长753公里

枝柳线: 枝城--柳州 全长885公里

黔桂线: 贵阳--柳州 全长607公里

川黔线: 重庆--贵阳 全长463公里

贵昆线: 贵阳--昆明 全长639公里

成昆线: 成都--昆明 全长1100公里

湘黔线: 株洲--贵阳 全长902公里

湘桂线: 衡阳--凭祥 全长1013公里

黎湛线: 黎塘--湛江 全长315公里

广九线: 广州--深圳 全长147公里

浙赣线: 杭州--株洲 全长947公里

萧甬线: 杭州--宁波 全长168公里

向九线: 南昌--九江 全长135公里

鹰厦线: 鹰潭--厦门 全长694公里

来福线: 来舟--福州 全长194公里

沪杭线: 上海--杭州 全长20l公里

太多。

主要干线铁路起止点

京沪线 北京-上海

京广线 北京-广州

京九线 北京-九龙

京哈线 北京-哈尔滨

京包线 北京-包头

京秦线 北京-秦皇岛

京承线 北京-承德

京山线 北京-山海关

京原线 北京-原平

京通线 北京-通辽

陇海线 兰州-连云港

兰新线 兰州-乌鲁木齐

包兰线 包头-兰州

包西线 包头-西安

兰渝线 兰州-重庆

兰青线 兰州-西宁

青藏线 西宁-拉萨

北疆线 乌鲁木齐-阿拉山口

南疆线 吐鲁番-喀什

成昆线 成都-昆明

宝成线 宝鸡-成都

成渝线 成都-重庆(新线为成都-重庆北)

襄渝线 襄樊-重庆

平齐线 郭家屯-齐齐哈尔

内昆线 内江-昆明

川黔线 重庆-贵阳

渝怀线 重庆-怀化

贵昆线 贵阳-昆明

南昆线 南宁-昆明

同蒲线 大同-风陵渡

沪昆线 上海南-昆明(原名浙赣线)

汉丹线 汉口-丹江口

湘黔线 衡阳-贵阳

湘桂线 衡阳-南宁

黔桂线 贵阳-柳州

焦柳线 焦作-柳州

粤海线 湛江西-三亚

广九线 广州东-九龙

鹰厦线 鹰潭-厦门

宁西线 南京-西安

淮南线 蚌埠-芜湖

胶济线 青岛-济南

哈大线 哈尔滨-大连

大秦线 大同-秦皇岛

滨洲线 哈尔滨-满洲里

滨绥线 哈尔滨-绥芬河

哈佳线 哈尔滨-佳木斯

沈丹线 沈阳-丹东

沈吉线 沈阳-吉林

集通线 集宁-通辽

集二线 集宁-二连浩特

朔黄线 朔州-黄骅

石太线 石家庄-太原

石德线 石家庄-德州

甬台温线 宁波-台州-温州

温福线 温州-福州

福厦线 福州-厦门

厦深线 厦门-深圳

其它支线铁路

广大线 广通-大理

精伊霍线 精河-伊宁-霍尔果斯

达成线 达州-成都

达万线 达州-万州

德天线 德阳-汉旺

广旺线 广元南-旺苍

广岳线 广汉-岳家山

成汶线 青白江-都江堰

成都西线 成都南-郫县

宜拱线 宜宾-拱县

隆泸线 隆昌-泸州

三万线 三江-万盛

万南线 万盛-南川

资威线 资中-宋家铺

渡口线 三堆子-格里坪

宝中线 宝鸡-中卫

敦煌线 柳园-敦煌

水柏线 六盘水-柏果

宁大线 西宁-大通

柴达尔线 哈尔盖-柴达尔

茶卡线 察汗诺-茶卡

合九线 合肥-九江

安庆线 安庆西-安庆

水张线 水家湖-张楼

漯阜线 漯河-阜阳

濉阜线 青龙山-阜阳

阜淮线 阜阳-淮南

符夹线 符离集-夹河

宣杭线 宣城-杭州

皖赣线 宣城-贵溪

宁铜线 南京-铜陵

铜九线 铜陵-九江

武九线 武昌-九江

西康线 西安-安康

阳安线 阳平关-安康

西延线 西安-延安

西户线 三民村-余下

下桑线 下峪口-桑树坪

咸铜线 咸阳-铜川

安口南线 安口窑-安口南

梅七线 梅家坪-前河镇

丰沙线 丰台-沙城

双丰线 双桥-丰台

怀范线 怀柔-范各庄

宣庞线 宣化-庞家堡

张家口线 张家口南-张家口

云岗线 大同-新高山

湖大线 湖东-大同东

太岚线 太原北-镇城底

介西线 介休-阳泉曲

孝柳线 孝西-柳林县

阳涉线 白羊墅-悬钟

邯长线 磁西-长治

马磁线 马头-磁山

承隆线 承德-隆化

唐遵线 唐山南-石人沟

七滦线 七道桥-滦县东

南堡线 汉沽-南堡

保满线 保定-神星

新长线 新沂-长兴

胶新线 胶州-新沂

兖石线 兖州-日照

新兖线 新乡-兖州

邯济线 邯郸-济南

黄万线 黄骅-万家码头

德龙烟线 德州-龙口-烟台

蓝烟线 蓝村-烟台

桃威线 桃村-威海

张东线 淄博-东营

博山线 淄博-博山

泰肥线 泰山-肥城

辛泰线 东风-泰山

胶黄线 胶州-黄岛

前贾线 前亭-贾汪

宁启线 南京-启东

宿淮扬线 宿州-淮安-扬州

北环线 南仓-北塘

陈塘线 西营门-陈塘庄

李港线 李七庄-大港

津蓟线 汉沟镇-蓟县

津霸线 北仓-霸州

杭甬线 杭州-宁波

金千线 金华-千岛湖

金温线 金华-温州

赣龙线 赣州-龙岩

梅龙线 梅州-龙岩

广梅汕线 广州-梅州-汕头

广湛线 广州-湛江

包神线 包头-神木

驾车路线:全程约953.2公里

起点:苏州工业园区斜塘街道交通管理所.

1.苏州市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿莲葑路行驶360米,过莲兴桥,左转进入敦煌路

2) 沿敦煌路行驶920米,右前方转弯进入金鸡湖大道

3) 沿金鸡湖大道行驶7.2公里,过右侧的富华大楼约60米后,右转进入东环路

4) 沿东环路行驶30米,朝相城区/G312/沪宁高速/常熟方向,稍向右转进入外河桥

5) 沿外河桥行驶250米,过夏家桥,右前方转弯进入东环快速路

6) 沿东环快速路行驶3.6公里,过向阳桥,朝沪宁高速/相城大道/S227/京沪高铁苏州北站方向,稍向左转进入官渎里立交

7) 沿官渎里立交行驶650米,过官渎里立交桥约290米后,直行进入苏州北站高架路

8) 沿苏州北站高架路行驶180米,在沪宁高速/相城大道/上海/G312出口,稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶200米,过上高路桥,直行进入上高路

10) 沿上高路行驶870米,朝G2/G42/沪宁高速/沪宁高速苏州管理处方向,稍向右转进入沪宁高速苏州东互通

11) 沿沪宁高速苏州东互通行驶540米,直行进入沪宁高速苏州东互通

2.沿沪宁高速苏州东互通行驶1.1公里,直行进入京沪高速公路

3.沿京沪高速公路行驶44.1公里,朝南京/G42方向,稍向右转进入沪蓉高速公路

4.沿沪蓉高速公路行驶1.1公里,过无锡枢钮,直行进入沪蓉高速公路

5.沿沪蓉高速公路行驶150.5公里,过百水河大桥,朝南京二桥/南京三桥/禄口机场/G36方向,稍向右转进入马群枢纽

6.沿马群枢纽行驶480米,过马群枢纽约470米后,直行进入绕城高速公路

7.沿绕城高速公路行驶3.5公里,过跨312国道主线桥,直行进入宁洛高速公路

8.沿宁洛高速公路行驶691.0公里,朝洛阳/晋城/G36/G55方向,稍向左转进入二广高速公路

9.沿二广高速公路行驶630米,直行进入二广高速公路

10.洛阳市内驾车方案

1) 沿二广高速公路行驶35.7公里,过伊河大桥,在关林站出口,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.2公里,右转进入开元大道

3) 沿开元大道行驶7.2公里,到达终点(在道路右侧)

终点:洛阳市政府


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