有没有宁波到济南的动车？请提供动车的具体情况 万分感谢

宁波到济南一共有两列列车D302/k76

D302动车组 宁波东开往济南西 发车：10:57 抵达19:55 运行时间8小时58分

二等座385元 余票399张

19:55到济南西站

车次 站次 站名 酒店 到达时间 开车时间 运行时间 里程 硬卧上/中/下 软卧上/下 二等/一等软座

D302 1 福州 预订 始发站 07:50 0分 0 0/0/0 0/0 0/0

D302 2 宁德 预定 08:25 08:26 35分 96 0/0/0 175/200 30/0

D302 3 福鼎 预定 08:57 08:58 1小时7分 208 0/0/0 175/200 65/0

D302 4 温州南 预定 09:32 09:34 1小时42分 302 0/0/0 175/200 95/0

D302 5 温岭 预定 10:02 10:03 2小时12分 401 0/0/0 180/205 125/0

D302 6 台州 预定 10:13 10:15 2小时23分 425 0/0/0 190/215 130/0

D302 7 宁波东 预定 10:55 10:57 3小时5分 572 0/0/0 255/285 175/0

D302 8 杭州南 预定 12:23 12:25 4小时33分 721 0/0/0 325/360 225/0

D302 9 上海虹桥 预定 13:29 13:31 5小时39分 905 0/0/0 400/455 280/0

D302 10 昆山南 预定 13:48 14:04 5小时58分 955 0/0/0 460/520 295/0

D302 11 苏州北 预定 14:16 14:23 6小时26分 986 0/0/0 460/520 305/0

D302 12 无锡东 预定 14:33 14:40 6小时43分 1013 0/0/0 520/590 315/0

D302 13 镇江南 预定 15:14 15:15 7小时24分 1135 0/0/0 580/655 350/0

D302 14 南京南 预定 15:35 15:37 7小时45分 1200 0/0/0 580/655 370/0

D302 15 定远 预定 16:11 16:25 8小时21分 1321 0/0/0 650/730 410/0

D302 16 蚌埠南 预定 16:43 16:57 8小时53分 1375 0/0/0 680/770 425/0

D302 17 徐州东 预定 17:42 17:50 9小时52分 1531 0/0/0 775/870 475/0

D302 18 滕州东 预定 18:19 18:29 10小时29分 1632 0/0/0 835/940 505/0

D302 19 曲阜东 预定 18:47 19:06 10小时57分 1688 0/0/0 865/975 525/0

D302 20 泰安 预定 19:28 19:36 11小时38分 1758 0/0/0 910/1025 545/0

D302 21 济南西 预定 19:55 19:57 12小时5分 1817 0/0/0 940/1060 560/0

D302 22 德州东 预定 20:23 20:30 12小时33分 1909 0/0/0 1000/1125 590/0

D302 23 沧州西 预定 20:58 21:13 13小时8分 2013 0/0/0 1060/1195 625/0

D302 24 天津南 预定 21:40 21:43 13小时50分 2101 0/0/0 1110/1255 650/0

D302 25 北京南 预定 22:20 终点站 14小时30分 2223 0/0/0 1185/1335 690/985

G174次列车时刻表：台州西06:44、宁波07:38、绍兴东08:11、绍兴北08:25、杭州东08:45、湖州09:10、宜兴09:29、南京南10:06、定远10:40、徐州东11:30、枣庄11:53、济南西12:46、德州东13:16、北京南14:40。

G开头的列车是高速动车组列车，简称高速动车。高铁是铁路系统的简称，全称高速铁路。动车是铁路列车的一种，全称动车组列车。在高速铁路上跑的都是动车，包括G字头、D字头、C字头列车。所以G开头的火车是在高铁上运行的动车。

高铁简介

高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展，其设计速度为200km每小时，因此高速铁路的初期速度标准就是200km每小时。

后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

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