k362列车

k362列车,第1张

K359/362、K360/361次列车中国铁路运行于宁夏回族自治区首府银川至上海之间的一对快速旅客列车。列车现由兰州铁路局银川客运段负责客运任务,是宁夏开行的首趟进沪列车。列车使用中国铁路25G型客车,沿包兰铁路、宝中铁路、西平铁路、陇海铁路、京沪铁路运行,全程2292公里,途经宁夏、甘肃、陕西、河南、江苏、安徽、上海一区五省一市。其中银川站至上海站运行33小时38分,使用车次为K359/362次;上海站至银川站运行34小时26分,使用车次为K360/361次。

基本信息

中文名

K362

运营时间

2004年4月18日

备注

新空调快速

始发站

银川站

终到站

上海站

展开全部

历史

为缓解中国西北地区铁路运输紧张的状况,1990年,按照国家的统一安排,宝鸡至中卫的宝中铁路开工建设。1996年,宝中铁路开始通车营运,随即开行了银川至西安的596/595次直快列车。1998年10月,中国铁路实施第二次大面积提速,该列车延长至上海西站,车次变更为395/398、396/397次。2000年10月,中国铁路实施第三次大面积提速,该列车调整为1395/1398、1396/1397次普快列车。2001年10月,中国铁路实施第四次大面积提速,该列车延长至上海站。2004年4月18日,中国铁路实施第五次大面积提速,该列车升级为快速列车,车次变为K359/362、K360/361次。2007年4月18日,中国铁路实施第六次大面积提速,该列车取消宝鸡停站。2010年2月5日,该列车更换了新的空调车体,列车舒适度进一步提升。 该列车是银川站开行的第一趟进沪列车,也是宝中铁路上开行的第一趟旅客列车。

2015年7月1日起,根据最新的铁路运行图,K359/362次列车在平凉~西安间由宝中线调整为西平线运行,增加泾川、长庆桥、长武和乾县站 。

k360南京站出发,经停滁州北、蚌埠、宿州、徐州、砀山、商丘、民权、兰考、开封、郑州、洛阳、新安县、三门峡、西安、平凉、固原、同心、中卫、中宁、青铜峡站到达银川站,经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、宁夏。

k1332南京站出发,经停滁州北、蚌埠、徐州、滕州、兖州、泰山、济南、

平原、德州、衡水、辛集、晋州、石家庄北、阳泉北、太原、吕梁、柳林南、吴堡、绥德、子洲、靖边、定边站到达银川,经过江苏、安徽、山东、河北、山西、陕西、宁夏等省区。


欢迎分享,转载请注明来源:聚客百科

原文地址: http://juke.outofmemory.cn/pretty/3866313.html

()
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2023-05-10
下一篇 2023-05-10

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存