河南“米”字形高铁网络画成！17省辖市高铁站你了解多少？

河南省已建成和建设中的高速铁路以郑州为中心，呈“十”字型遍布。依照河南省和中间相关部门的整体规划，将来河南省将产生以郑州为中心，呈“米”字型遍布，顺通附近每个省级城市和中间市辖区的高速铁路网。这也是河南铁路发展规划里边明确提出来的，将要投入使用的几个高铁路线，完成了河南高铁米字型合理布局，达到了整体规划规定。

首先是郑渝高铁河南省段，将于2022年12月1号宣布开启经营，弥补了米字型高铁动车的那一撇的空缺，然后是郑阜高铁都是在同一天开启运作，让河南高铁米字的那一捺基本上拥有原型，加上商合杭高铁北段画龙点睛，这一捺大部分就顺利了。郑州一直以来便是我国铁路枢纽之一，稳居中国八大铁路枢纽第四位，在全国铁路网中有着至关重要的位置，都是河南省较大的铁路枢纽。除此之外，洛阳市、新乡市、商丘市、南阳市、信阳市、漯河市等地区也是有两根之上的铁路线交汇处。

此次米字型铁路线产生，也让周口地区迈进高铁时代。河南省“米”字型铁路网建成后，将与我国快速铁路线路图有机化学对接，产生京津冀经郑州至香港澳门，长三角地区经郑州至大西北界限港口，环渤海经济圈经郑州至西部地区甚至孟加拉湾、东南亚各国，东南方沿海城市经郑州至大西北中部地区的迅速运输通道，以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局。坚信河南高铁互联网的产生会给河南经济发展趋势连上辉煌的羽翼。以郑州为中心的米字形高铁动车互联网伴随着12月1日郑阜郑渝高铁的开启慢慢成形，河南省也以1687千米的车速300千米之上高铁运营里程数独领风骚全国各地全部省区，郑州都是全国唯一一个7个方位均是设计时速350千米的米字形高铁枢纽，也是全部米字形节点均连接我国八纵八横高铁网的米字形铁路网。

在步入二十一世纪后的二十年，高铁成了大家出游的优选，开启高铁地图，郑州此次变成连接八个方向的高铁路线交汇处，米字形高铁路线交汇处于郑州，郑州这座火车拉起来的大城市，在高铁时代，枢纽站作用更为关键，变成中国铁路网更为关键的一个连接点，终将对郑州的经济繁荣，造成很大的阻力！郑州，步入我国中心大城市，高铁枢纽的功效，是在其中多重一笔！高铁是最好的地利人和神器，中原城市群在非常长期里存在着发展趋势坍塌，地利人和优点从前峰变控球后卫，颇有被边缘化的风险，米字型高铁动车建设终将变成振兴中华文明的高光时刻。我国经济体量位列世界第二，猿巨人身形极具韵味，左腿为长三角经济区，右腿为珠三角经济开发区，头顶部为环渤海经济区，腹部左肾为中间经济开发区，右肾为成渝经济区。

米字形高铁是根据河南特有的地理位置、枢纽地位提出来的，很有意思的是，河南省在文化产业发展过程中，也提出过米字形发展结构。

比如说三门峡、洛阳、郑州、开封，这是一个横向的轴，竖向的轴是南阳、郑州、安阳，斜向的是许昌、焦作、濮阳。交通的发展对于经济的发展，意义不言而喻，对文化也是一样的，今天的文化也需要流通，让发达便捷的交通方式为文化插上传播的翅膀。

对世界而言，特别是在丝绸之路的申遗过程中，河南与中亚、东亚的国家都有很好的交流。在对国内各省的交往当中，随着米字形高铁的出现，文化的交流很快会出现一片繁荣的景象。

扩展资料：

上世纪90年代，东部沿海地区曾兴起一股基础设施投资热，对于带动当地经济发展起到了非常好的作用。目前的经济状况，内需与出口都难以在短时间内有起色的情况下，投资对国内经济拉动依然起到非常重要的作用。在房地产投资不振的情况下，基础设施投资热又开始兴起。

从人口数量看，郑州已经属于超级大城市，作为人口稠密的内陆城市投建高铁，与上世纪90年代东部沿海的基础设施投资有一定的相似性，应当会对当地经济有一定的拉动作用。

此外，郑州在建设航空港区，从郑州的区位来看，航空港的建设对于货物的中转、运输等也是十分有利的。

参考资料：河南商报-米字形高铁刺激河南文化旅游发展