42岁殷桃坐高铁引热议，站车门口摆拍自信秀腹肌，她平时有多自律？

近期，殷桃 在坐高铁的时候的照片，引发了众人的争议，在照片中可以看出42岁的殷桃 ，在车门口摆拍，非常自信的秀出自己的腹肌，从照片中可以看出殷桃 的完美身材。如今42岁的年龄能够能保持自己完美的身材，可以看出殷桃 在平时的生活中非常的自律。其实翻看殷桃 的公共社交平台上可以看出她平时有很多都是在健身房度过的。

殷桃 在公共社交平台上分享自己乘坐高铁的照片，在网络上引发了众多网友的争议，有一些网友认为殷桃 已经42岁了，但是能仍然维持这么好的身材，可以看出姐姐在生平时的生活中都非常的自律，但是也有一些网友认为在高铁站的车厢门口进行拍照，可能会影响其他人的出行。其实这些我们都不做讨论，要知道“人红是非多”这个道理，殷桃 作为一位大家都知道的知名演员，有一些不赞同的声音也是可以理解的。

殷桃 出道已经20多年了，在圈内几乎没有人不认识她，特别是她也参演了众多经典的作品，例如《搭错车》《人世间》等，在这些作品中，殷桃 凭借着自己十分高超的演技获得了非常多粉丝的喜欢和支持。但是殷桃 在自己的事业上非常的红火，却在感情上十分的坎坷 。殷桃 的第一任丈夫，是一个名副其实的富二代，两人可以说是一见钟情，但是由于工作原因，两人时不时都是聚少离多，很快就离婚了。

这一段感情可以说是对殷桃  造成了非常大的打击，但是殷桃  并没有一蹶不振，而是积极的面对生活，在这段感情之后殷桃  也因戏结缘了同为演员的李光洁，两人甚至传出了绯闻。就在众多观众都等待着两人修成正果的时候，李光洁在自己的社交朋友圈上公布了未婚妻，这使殷桃  再一次的背上了骂名。

如何在高铁上拍出好看的照片？体育白模式适用于拍摄直题材，如奔跑中的儿童、行驶中的车辆或主体快速运动的竞技体育。当使用这种模式时，数码单反相机将首先使用中心焦点来跟踪对象，然后使用其他焦点来跟踪和聚焦。同时，为了固化被摄体的运动力矩，相机自动采用较高的ISO感光度来保证较高的快门速度，并以最短的曝光时间捕捉被摄体的瞬时运动。此外，运动模式还使用了连续拍摄功能，提高了捕捉即时机会的能力。当拍摄对象进入画面时，按下快门按钮一半，开始自动对焦。

只要拍摄对象在照片中，半按快门按钮就可以跟踪拍摄对象，实现连续自动对焦。确定拍摄后，完全按下快门按钮并保持按下状态，这将持续拍摄动态瞬间，提高成功捕捉最佳瞬间的概率。为了充分发挥这些性能，摄影师最好使用具有防抖功能的长焦镜头进行拍摄。利用阳光在光线下拍照。2.假装看窗外的风景，用阳光给窗外的风景拍照。如果你一个人，你可以出去拿个支架在那里拍照。这会更方便。我没有太多的机会乘坐子弹头列车。

但是每次我乘坐子弹头列车，我都喜欢拍照。因为大多数火车经过开阔的田野，即使那些田野很粗糙，它们也完全不同于城市。尤其是从远处看，它甚至可能是一个非常美丽的风景。

然而，在火车上拍照很困难：拍照不容易，而且不能拍电影；很难聚焦，容易模糊；子弹头列车跑得很快，我不知道该拍什么。

事实上，开车拍摄并不难。掌握几个关键点后，你还可以拍一些看似不错的“大片”，主要是利用手机的广角和适当的角度，这样你就可以拍一些大照片。

动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。

铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。

动车组算不算是“高铁”呢？有两种不同的解释：

1.国际铁路联盟定义，时速200公里以上就可以称为高速铁路。2007年4月18日，140对、时速200公里以上的国产动车组在全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场。当时对此的宣传是，“中国，从此有了属于自己的高速列车”。

2.但是，在不久之后，随着京津城际铁路的开通，定义又起了变化。铁道部有关人员表示，按照2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统。所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。

在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型。

腾讯网曾对此做过专题：《动车与高铁 区别何在》，给出其连接http://view.news.qq.com/zt2011/DGC/index.htm

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