237国道青溪在那里

位于G237济宁线，铅山县境内济宁线青溪至武夷山路段。237国道（济宁到宁德）是中华人民共和国的一条普通国道，起点在山东省济宁市，终点在福建省宁德市，呈南北走向，途经山东、江苏、安徽、江西、福建5省，是中国47条南北向国道之一。

237国道(济宁--宁德)是中华人民共和国的一条普通国道，起点在山东省济宁市，终点在福建省宁德市，呈南北走向，途经山东、江苏、安徽、江西、福建5省，是中国47条南北向国道之一。其中江苏丰县段2015年年底开始新建，预计2017年年初建成通车，建成后又为国道增加了绚丽的一笔!

你记错号码了吧？

为进一步提高公路服务的效率、质量和水平，市交通运输委根据交通运输部新颁布的《公路标识规则和国道编号》及《国家公路网交通标志调整技术指南》，本市将对市域内国道路网进行调整扩容，相应调整普通国道及相关省道交通指路标志，全部工作将于6月底前完成。

普通国道有何新变化？

根据《国家公路网规划(2013年-2030年)》，天津市普通国道将由原来的5条调整为10条，调整后天津市普通国道分布及路线走向如下图所示：

既有的五条普通国道：G102（京哈线）；G103（京津线）；G104（京福线）；G112（北京环线）；G205（山深线）

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新增的五条普通国道：G228（丹东线：辽宁丹东～广西东兴）；G230（通武线：吉林通化～武汉）；G233（克黄线：内蒙克什克腾～黄山）；G336（津神线：天津～陕西神木）；G509（唐通线：唐山京唐港～北京通州）

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哪些国道调整指路标志？

为配合国道命名和编号调整，相应道路指路标志应进行同步调整。结合我市路网实际情况，本次指路标志调整其中8条国道，分别为：

G102京抚线、G104京岚线、G112京环线、G228丹东线、G230通武线、G233克黄线、G336津神线、G509唐通线。

G103京滨线和G205山深线由于按照规划路线部分路段尚未贯通，路线暂维持现状，标志本次暂不调整。

路标变成什么样？

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路口指路标志调整

路口指路标志调整后，改变了前方路口箭杆、箭头型式，通过在箭杆上增加道路编号来体现各方向道路信息。

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1信息一至信息六为指路信息，分别代表通过前方路口直行、左转、右转能够到达的重要地点或路线。

当指路信息为道路时

①高速仅标注路线编号，国家高速编号采用“G×××”标识，绿底白字，如：

省级高速编号采用“S×××”标识，绿底白字，如：

②普通国道仅标注路线编号，编号采用“G×××”标识，红底白字，如：

③普通省道标注路线编号和名称, 编号采用“S×××”标识，黄底黑字，如:

④县道和城市道路仅标注路线名称。

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箭杆上的代码信息为路线编号（名称）信息，分别代表前方相交路口各方向道路的编号或名称，当道路为国、省、县道时仅标注道路编号；当道路为城市道路时标注道路名称。

当箭杆指路信息为国、省、县道及城市道路时

①国道编号采用“G×××”标识，红底白字，如：

②省道编号采用“S×××”标识，黄底黑字，如：

③县道编号采用“X×××”标识，白底黑字，如：

④城市道路直接采用其名称，蓝底白字，如：

各等级路线信息具体使用情况

↓↓↓

（示意图）

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路口路线编号标志

当前方道路存在几条线路共线的情况下，路口指路标志上的箭杆不再标注道路信息，采用单独的路口路线编号标志，来体现各方向路线编号及名称。举例图示如下：

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地点距离标志

此示例为驶入当前道路后的地点距离标志调整示例，前方到达的三个地点信息按照从上到下由近及远布置，国、省道信息增加了道路编号标识。

山东省济宁市

山东省鱼台县 江苏省丰县 国道237江苏丰县南段开工建设，是丰县2014年“三重一大工程”。237国道丰县南段建设工程起于华张路与5322省道徐丰线交叉处，向南800米折向西经华山、孙楼、王沟、宋楼四镇，止于苏皖交界处，接安徽省223省道，全长21. 9公里，概算投资5.5亿元。沿线有复新河、苗城河大桥2座，中桥2座，按一级公路标准设计，路基宽26米，路面宽2*11. 25米，2米中央隔离带。道路两侧（农田段）6米实施绿化带，同步实施交通标志、标线、信号控制灯等安保工程，实施路灯亮化工程。红线控制范围：农田段60米，村镇段40米。国道237江苏段纵穿丰县腹地，北联山东鱼台县，南至安徽砀山县相接。该项目接联鱼、丰、砀三县，是江苏西北部重要的出省通道，便捷利用高速公路，对于完善苏、鲁、皖3省路网具有重要作用。

237国道丰县南段

晨报讯（记者 龚严巍 通讯员 李坤）记者昨日(2014年7月26日）从市公路处获悉，为加快我市路网建设，方便市民出行，我市公路部门将建设237国道丰县南段，目前该工程的设计方案已经顺利通过省交通运输厅公路局审批。

237国道丰县南段线路起自华张路与322省道交叉处，向西利用306县道走廊经孙楼镇镇区南侧至与205县道交叉处，在孙楼镇皇莆杏园村折向南利用205县道走廊约1.3千米，于孙楼镇李楼村南侧偏离老路，折向西南在宋楼镇荣庄村接上307县道走廊止于苏皖界，线路终点接安徽省223省道。线路全长21.906公里。工程全线按照一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基横断面宽26米。

江苏：省厅审查通过237国道丰县北段改扩建工程和 518国道丰县赵庄段改扩建工程“工可”报告

2014-10-10　中国公路网

9月30日，省厅公路局审查通过了237国道丰县北段改扩建工程和518国道丰县赵庄段改扩建工程两个项目的“工可”报告。

237国道丰县北段整体位于丰县境内，路线北起苏鲁界，向南经欢口、师寨、凤城、华山等乡镇以及经开区，止于322省道，全长约32公里，采用一级公路标准设计。

518省道丰县赵庄段起于丰县赵庄镇赵庄桥，向西经赵庄镇镇区、穿越大刘集村，终于苏鲁交界处，路线全长约9.4公里，采用一级公路标准设计。

在审查评审分别听取相关设计单位关于项目“工可”报告的汇报后，评审单位认为两个项目对于积极响应新一轮国家公路网规划，提升国道整体通行能力和服务水平，有效促进丰县旅游发展和新兴产业发展，带动区域经济发展具有重要意义。( 来源: 中国公路网 ) 237国道丰县南段改扩建工程土地复垦方案顺利通过专家组评审来源：规划三部2015年3月27日，江苏省国土资源厅在华东饭店组织召开土地复垦方案专家论证会，我公司作为237国道丰县南段改扩建工程土地复垦方案的编制单位参加了此次会议，并向专家组汇报了有关情况。

出席本次论证会的专家、领导有南京大学教授周寅康，江苏省交通建设工程局缪玉玲局长，江苏省国土资源厅地籍处宋崇辉科长，整理中心徐翠兰高工、整理中心朱正华高工等。

专家组听取了我公司关于237国道丰县南段改扩建工程土地复垦方案的情况汇报。专家组成员从方案的可行性、内容的完整性等多个方面进行了审查，专家组一致认为复垦方案编制符合有关规范要求、报件齐全，工程设计方案合理、依据充分，同意上述土地复垦方案通过评审。（来源：江苏省东图城乡规划设计有限公司）

国道237丰县南段改扩建工程，全长22公里，按一级路标准建设，起于华张路与S322交叉处，沿西南方向经华山、孙楼、王沟、宋楼，止于苏皖交界处，沿线有大桥、中桥各2座。总投资49966万元，其中省补约18558万元，地方配套约31428万元。 目前，该项目工程拆迁工作房产评估、地面附属物统计、征用土地评估测算已经全部结束，拆迁款总计：8663.2183万元。为保证该项目拆迁工作顺利开展，沿线各镇先拨付土地及青苗费100%，房产及地面附属物费用的50%，拆迁款已陆续拨付相关各镇，国道237丰县南段改扩建工程征地拆迁工作即将全面启动。（来源：中国丰县网 2015-9-25） 安徽

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