郑州地铁末班车是23点，但到达终点站一般是十二点左右了。
郑州地铁的首班车是六点，郑州共有6条地铁线，分别是1-5号线、城郊线。5月11日开始，郑州地铁行车间隔改为10分钟，城郊线的运营时间是6点至22点，比其他五条地铁线的末班车时间早了一小时。
郑州市是全国公、铁、航、信兼具的交通枢纽，已形成由铁路、公路、航空3种运输方式构成的交通运输网络。截至2022年4月，郑州市有2座航站楼、2条跑道、162条航线、6个火车站、2条铁路干线、6条高铁线、22条轨道交通、11条高速公路、37条BRT线路。
郑州地铁的运行时间
1号线：郑州轨道交通1号线，末班车时间是22：00，首班车时间是06：00。
2号线：郑州轨道交通2号线，刘庄站——南四环站方向的末班车时间是22：30，首班车时间是06：00；南四环站——刘庄站方向的末班车时间是22：00，首班车时间是06：00。
郑州轨道交通城郊线：南四环站——新郑机场站方向的末班车时间是20：00，首班车时间是06：35；新郑机场站——南四环站方向的末班车时间是20：00，首班车时间是06：30。
郑州地铁早上6点开始到晚上23点结束。
郑州地铁运营时间是早上6点开始到晚上23点结束，末班车的话记得提前五分钟进站候车。郑州共有6条地铁线，有些地铁线的末班车结束的比较早，地铁城郊线末班车是22点从起点站出发。有些地铁线的末班车结束的比较晚，地铁3号线末班车是23点15分从起点站出发。
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。
地铁的优缺点
1、优点
由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地区可以作其他用途。在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
2、缺点
地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。
郑州地铁大多数的线路是在晚上10点左右就会停止运行，但是也有不一样的情况，比如郑州2号线是会延后半个小时的，还有城际路线是会在晚上9点就关门的。所以郑州地铁其实每条线路以及站点的时间都是会有略微差别的，因此乘客们在乘坐之前是需要先了解所乘坐的线路班次，具体的运行时间和运行情况。
郑州地铁是服务于郑州市，该市的第1条地铁是郑州的地铁1号线，这条线路是在2013年开始运营的。截止到2022年的6月份，郑州地铁一共有7条线路正在运营，分别是地铁1号线、2号线、3号线以及地铁4号线、5号线、还有地铁14号线和地铁城郊线。
从2022年的1月份开始，郑州地铁为了能够满足乘客们的出行需求，所以进一步缩短了工作日期间行车之间的间隔。比如1号线、2号线高峰时期，行车间隔最小有三分钟，而4号线的高峰期，最小间隔时调整到了6分钟。5号线的最高峰时期，行车的间隔则调整到了4分钟。
现在在郑州乘坐地铁，车票价格是按里程分段计价的，票价实行递远递减的原则，起步价是两块钱，6~13千米之间递增7千米需要加一元，13~21千米之间，递增8千米，需要加一元，21千米以上则是递增9千米，需要加一元。
