在哪换登机牌

问题一：我在网上买了机票 然后怎么办 比如怎么换登机牌 去哪换 等等 网上购票 一般都没有什么凭证 你可以记下你的票号

打航空公司电话 确认一下 （因为网上也有卖假票的）

到机场

拿着你胆效证件（身份证、护照-买票时所用证件）

去找你乘坐的航班号所对应的柜台 也就是托运行李的地方

如果行李不多 你可以不托运

直接拿上飞机（这样你下飞机后就不用站在行李输送带边等你行李了）

行李多就要托运了 能够托运多少公斤 看你是飞国内国际 多少距离等等

规定都不同 如果不清楚可以问你购票的网站 或 你将乘坐的航空公司

如果你想报销机票款 换登机牌时 跟服务人员说一下 要行程单

因为网上购票 现在大部分都是打印纸 不能算是凭证

祝你一路顺风~

问题二：机票在哪里换登机牌 hu7247航班换登机牌方法如下：

1、到机场，提前一个半小时左右开始值机，找到海南航空的值机柜台，打印登机牌、托运行李；

2、用二代身份证使用机场自助值机设备值机，打印登机牌；

3、提前24小时内道路海南航空官网，进行网上值机自助打印登机牌。

使用2、3种方法值机的，如需行李托运，还是需要到海南航空柜台办理。

问题三：上海浦东机场在哪里换登机牌？ 出发层 很好找 到处都是 指示牌

问题四：在哪里换登机牌 可以这么理解，到机场以后，你可以直接查询到你的航班对应的领取登机牌的地方，有专门的电子屏会显示这些信息。一般都管领取登机牌的地方叫岛。比如上海浦东机场，就是A岛、B岛....K岛。如果自己不确定，可以直接找咨询台问一下。

问题五：电子机票去机场的什么地方换登机牌？ 不用去航空公司的台席，你直接去值机柜台显示有你航班信息的柜台，换登机牌就可以了。

问题六：坐飞机换登机牌，去哪里换 值机柜台，（俗称行李托运柜台），应该带好身份证。

问题七：第一次坐飞机怎么去取登机牌? 换登机牌很简单的，到宝安T3，找到国航的值机柜台（国航的标志是凤凰，见附图），出示身份证就可以换登机牌，想看风景的话可以要求值机给你分配个靠窗位置。另一种方式是直接登录国航官网在线值机（网上值机），输入身份证号，自己打印登机牌（此方式一般无法托运行李），或者进入T3就能看到一排排的自助值机机器，在上面刷身份证自行选座，之后就会给你打印登机牌，拿着登机牌就可以直接去过安检、候机。

化妆品如果是液态的、超过50毫升的都要托运。

问题八：第一次坐飞机，登机牌在哪换？ 进机场大厅就有换登机牌的接待处，此时把行李托运了，登机牌换了，然后过安检进入航站楼。不同航班在不同航站楼，到时候工作人员会提示你在那个航站楼登记。

问题九：办登机牌在什么地方办理 带好你出票时的有效证件，到机场你所购买的航空公司的值机柜台换理登机牌

问题十：登机牌什么时候换 在哪儿换 具体流程是怎样的？ 根据你飞机起飞时间来定 比如你是下午2点的飞机 你可以在2点之前的一两个小时去办理登记手续 看好时间去的话早点能换到前面的位置，越越后面

至于在哪换 -----去机场的出发大厅里 然后 你可以在航班提示屏幕上找到自己的航班 上面有写 你需要去哪里办理 实在不行 可以问机场工作人员

最后预祝你旅途愉快

领取登机牌的流程

1、首先搭车到机场；

2、找到自己航班的航站楼

3、进入出发大厅

4、根据指示牌，找到自己航班的值机柜台。

5、凭借身份证办理登机手续（确定座位、领取登机牌、托运行李）。

登机流程如下：

1）比起飞时间提早70～90分钟到达机场出发大厅；在出发航班电子显示屏里找自己的航班号，上面有显示这个航班的登机牌的办理柜台号。如果还是不明白的话，找机场问询台问一下就可以。

2）找到登机牌办理柜台后，报上航班号递上身份证（不需要机票）办理登机牌，有什么要求最好先说。如有太大件的行李（不能手提的）的话，要同时办理行李托运手续，注意保存好行李票（一般贴在登机牌的背面），到达后拿行李出机场时要凭借行李票检查的。

国内航班经济舱旅客每人可免费托运20kg行李，超过部分需要交超重费。

3）拿到登机牌后，就需要去安检口进行安检（需要身份证和登机牌），随身携带的行李不能携带饮料、火机、刀具……被发现了全部要没收（小刀剪刀之类的可放到托运行李里），即使是电脑也需从包里拿出来检查。

4）通过安检进入候机大厅后，按登机牌上显示的登机口过去，找到自己航班的登机口（登机口有电子显示屏显示你的航班号）耐心等待即可，登机时会有广播的通知的。

扩展资料：

磁条登机牌，自1983年起开始使用，条形码上的一些弊端使得航空公司和旅客在使用上有一些限制。磁条登机牌需要在机场办理登机手续的柜台或值机亭安装昂贵的打印机，使旅客拿到登机牌的途径受限。而且，磁条登机牌还需要价格昂贵和特殊材质的纸。

20世纪90年代，一些运营商开始使用一维条形码，这种条形码由一连串平行的直线组成，外观与百货用品上的UPC条码类似。其实，20世纪60年代，一维条形码已经第一次在铁路行业中使用，但只能够记载相对有限的数据信息。

又经过若干年的摸索发展，国际航协在2005年确立了标准二维条形码———即众所周知的PDF417。通过使用方形、圆形以及其他几何形状的代码记载更多信息，这种代码不受尺寸大小及可读性限制，支持多种类型的扫描仪和打印机。打印出的二维条形码还支持许多安全和加密功能。

登机牌_百度百科

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