京沈高铁线路图及站点

京沈高铁线路图及站点,第1张

京沈高速铁路由北京站至沈阳站,正线全长710千米,设21座车站,设计速度350千米/小时。(北京站至北京朝阳站段先期利用京哈线、东星线、东北环线,后期利用新建双线与京唐城际铁路共线引入北京站)。京沈高速铁路共设置21座车站(其中6座暂未开通)。

其中北京段5座、河北段5座、辽宁段11座:北京站、北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、牛河梁站、喀左站、奈林皋站、辽宁朝阳站、北票站、乌兰木图站、阜新站、黑山北站、新民北站、沈阳西站、沈阳站。

扩展资料:

2018年12月29日10时10分,G4256次列车首发列车从沈阳站驶出,标志着京沈高速铁路承沈段开通运营,东北进出关首次开行设计时速350千米的高铁列车。开通运行初期,京沈高速铁路承沈段将开行时速300千米的动车组列车。

沈阳到承德的动车组列车最短运行时间为2小时21分,比既有铁路列车最短运行时间压缩近9个小时。京沈高速铁路承沈段开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车6对。从2019年1月5日实施新的列车运行图开始,京沈高速铁路沈阳至承德段安排开行列车15对。

参考资料来源:百度百科-京沈高铁

根据铁道部《中长期铁路网规划》调整方案,未来我国中东部发达地区将大举兴建高速客运铁路,其中涉及北京的,除了已经开工的京沪、京石客运专线外,北京到沈阳间也将开工一条高速客运铁路,既京沈高铁。 这条高速铁路是沈阳进北京的第二条快速铁路通道。

详情自己看百度百科

京沈客运专线平泉段长58.06公里,其中隧道长34公里、高架桥长14公里、裸铁路基长10.06公里,途经我县5个乡镇1个街道办事处所属的15个行政村。在我县平泉镇猴山沟村设站点1处(DK251—980),该站按两台四线设计,每天发送列车5—6对,旅客500—600人,列车初期设计时速300公里最终达到350公里。京沈客运专线最早将在2010年7月份开工建设。


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