郑州西站是火车站还是高铁站

郑州西站是高铁站。

郑州西站售票厅有公安制卡窗口；自助售票机一侧的墙上安装了一个很大的滚动屏幕，上面播报着郑州西站的站次和时间。每2分钟刷新一次，郑州西站进站口张贴动车组列车票价表。

郑州西站不仅是徐岚高铁的中间站，也是京广高铁的一个岔口。其在路网中的位置连接陇海铁路、京广高铁和徐岚高铁。地处陇海、京广、徐岚干线交汇的枢纽圈，东西走向，北至南通，其区位优势非常明显。

郑州西站成立时间

郑州西站（Zhengzhouxi Railway Station），位于中国河南省郑州市境内，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是徐兰高速铁路的中间站之一。

2011年5月24日，荥阳南站开始建设。2014年7月10日，荥阳南站正式更名为郑州西站。2015年12月18日，郑州西站正式开通运营，截至2020年11月28日，郑州西站建筑总面积约4000平方米，站场规模为2台4线。

郑州火车站是指郑州站，原火车东站已改为圃田西站，在东区新建的高铁站称为郑州东站，火车西站在西站路，一般说的西站指建设路秦岭路口的长途汽车客运西站。

郑州火车站，位于中国河南省郑州市二七区郑州站西广场，是郑州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，途经线路为郑州地铁1号线。近年来旅游业的发展相当迅速，郑州站也成为了最大的旅客中转站，结合了中国所有的主要城市，也是有着不俗的文化底蕴和100多年的历史，外观设计也是非常流畅。

不仅如此，火车的重要性除了安全方便还票价便宜，最主要的是四通八达，想去哪里火车就会延伸到哪里，也是低碳出行的好方式。

郑州火车站相关信息

郑州火车站地处中国河南省郑州市，位于郑州市二七区郑州火车站西广场。地铁郑州火车站东距二七广场约1.1千米，西距绿城广场约2.4千米，南距陇海快速路约1.0千米，北距大石桥约2.0千米。

郑州火车站1号线车站位于郑州火车站西站房站前广场地下，为地下3层岛式车站，地下1层为站前广场地下停车场，地下2层为地铁站厅，地下3层为站台层。车站主体为双层三跨箱形框架结构，呈东西向布置。郑州火车站10号线车站主体结构采用四层三跨箱形框架结构，站台层呈东西向布置，车站小里程端设置交叉渡线，为地下四层岛式车站。

以上内容参考百度百科-郑州站