南京到重庆的高铁2013年底能开通吗?

南京到重庆的高铁2013年底能开通吗?,第1张

 南京至重庆年底可坐动车

据人民网报道,伴随着津秦高铁、厦深高铁、渝利铁路开通运营,今年底,“四纵四横”高铁网络初具规模。根据列车开行方案,重庆到南京年底将开动车。

目前,重庆到南京有2趟普速列车,最快20小时,最慢27小时。新增动车组后,部分普速列车计划停运。预计南京南至重庆北,动车运行里里程1380千米、运行时长11小时30分、二等座票价430元。

问题一:成都贵阳的动车要几个小时到 你好,具体情况请看图:

问题二:成都到贵阳有动车没? 成都到贵阳列车共7趟,没有直达动车_列车时刻及票价查询

发车―到达发时―到时车型运行时间里程参考票价余票信息K1272 / K1273成都 - 贵阳08:46 - 第二天 03:43快速18小时57分993公里硬座 130 硬卧下 239 软卧下 365查询余票K828 / K829成都 - 贵阳12:45 - 第二天 08:41快速19小时56分993公里硬座 130 硬卧下 239 软卧下 365查询余票K9464 / K9465成都 - 贵阳14:22 - 第二天 09:54快速19小时32分993公里硬座 74 硬卧下 150 软卧下 233查询余票K1222 / K1223成都 - 贵阳17:02 - 第二天 10:15快速17小时13分993公里硬座 130 硬卧下 239 软卧下 365查询余票K9517 / K9520成都 - 贵阳17:49 - 第二天 06:45快速12小时56分791公里硬座 106 硬卧下 197 软卧下 298查询余票T8897 / T8900成都 - 贵阳20:07 - 第二天 07:30特快11小时23分772公里硬卧下 191 软卧下 286查询余票K139 / K141 / K144成都 - 贵阳22:46 - 第二天 17:46快速19小时0分967公里硬座 125 硬卧下 231 软卧下 352

问题三:成都到贵阳有高铁吗 成都到贵阳每天7趟火车没有高铁

问题四:坐高铁从成都到贵阳需要多少时间 成都到贵阳的成贵高铁还在修建中,预计要2019年才能建成。现在成都到贵阳没有什么高铁,最快的车次是特快T8900次,需要12个小时。

问题五:有没有成都到贵州的高铁 截止2017年成都 -->贵阳(1月14日 周六)共计7个车次的普通列车,没有高铁到贵阳

问题六:成都到贵阳的动车是多少 成都到贵阳没高铁,成贵高铁2013年底才开工,预计2020年建成投入使用。贵阳现在只有到广西和广东的动车,2014年12月26日才开通的。

成都到贵阳目前最快就是特快T8900次,12个半小时。

问题七:成都有去贵阳的高铁或动车 成都去贵阳现在没有动车或高铁!

问题八:有成都到贵阳的动车或高铁吗? 目前没有

问题九:成都到贵阳高铁 T890019:07 - 次日07:32

全程约: 13小时

起点:成都

乘坐T8900次列车 , 在贵阳站下车 13小时

终点:贵阳

问题十:请问一下从成都到贵阳坐火车要好多个小时,什么时间发车 成都到达贵阳全天正常运行的有4班车次,运行时间有18~24个小时不等,车次不同运行时间不同。发车时间分别是早上10多俩班,下午一点多一般,晚上23:30分一般

广州高铁线路有以下五条。

广州南--贵阳北(贵广高铁)

广州南--南宁东(南广高铁)

广州南--北京西(京广高铁)

广州南--武汉(武广高铁)

广州南--深圳北(广深高铁)

扩展资料:

一、贵广高铁:

贵广高速铁路,又称贵广高铁、贵广客运专线,是一条双线电气化客运专线,是中国穿越喀斯特地貌最长的高铁,是八横八纵中兰广高铁的重要组成部分。

贵广高铁自贵阳北站,经黔南州、黔东南州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站,经过贵州、广西和广东,全长857公里,设计时速300公里,运营时速250公里。自2018年7月5日起,贵广高铁二等座票价上涨,除少部分打折车次外,全程票价由267.5元上涨至323元。

二、南广高铁:

南广高速铁路跨桂、粤两省区,始于广西南宁的南宁东站,经广西贵港、梧州,广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线设车站23座,设计速度200km/h,预留250km/h条件。

南广高铁于2008年11月9日正式开工,2014年4月18日广西段通车,2014年12月26日全线正式开通运营。

三、京广高铁:

京广高速铁路(Beijing-Guangzhou High-Speed Railway),简称京广高速铁路,又称京广客运专线,是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”,呈南北走向,被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。

京广高速铁路于2008年10月15日动工建设;2009年12月26日,京广高速铁路武广段开通运营; 2012年9月28日,京广高速铁路郑武段开通运营;  2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通,标志着京广高速铁路全线开通运营。

京广高速铁路自北京西站至广州南站,全长2298公里,共设37个车站,设计最高时速350公里,运营时速为300公里。

四、武广高铁:

武广客运专线,简称武广高铁是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段(武汉——广州段),是中国“四纵四横”客运专线网的其中第一个开通的时速350KM/每小时的高速铁路,武广高铁位于湖北、湖南和广东境内,全长1069公里,投资总额1166亿元。

五、广深高铁:

广深港高速铁路(Guangzhou-Hong Kong High-speed Railway),简称广深港高铁,是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路,线路呈西北至东南走向;为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分, 是京广高速铁路的延伸线,联络广州铁路枢纽和深圳铁路枢纽。

广深港高速铁路广深段于2005年12月18日动工建设,2011年12月26日通车运营;香港段于2010年1月27日动工建设,计划于2018年9月23日通车运营。

参考资料:

百度百科南广高铁

百度百科京广高铁

百度百科武广客运

百度百科广深港高速铁路

百度百科贵广高铁


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