南宁动车到广州经过几个站

南宁动车到广州经过几个站,第1张

南广高铁全线共设23个站,其中已开通14个站,未开通9个站,分别为:

南宁站、南宁东站、五塘站(未开通)、宾阳站、覃塘北站(未开通)、根竹站(未开通)、贵港站、厚禄站(未开通)、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站、郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站(未开通)、肇庆东站(与贵广高速铁路并线)、三水南站、佛山西站、奇槎站(未开通)、三眼桥站(未开通)、广州南站。

扩展资料:

南广高速铁路跨桂、粤两省区,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线设车站23座,设计速度200km/h,预留250km/h条件。

南广高铁于2008年11月9日正式开工,2014年4月18日广西段通车,2014年12月26日全线正式开通运营。南广客专由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设,并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设。

2008年2月项目获发改委正式批复,2008年11月9日南广铁路正式开工建设,2014年12月26日全线通车 ,工程建设工期6年。总投资约226亿元人民币。

建成后,远景货物运输能力为货运量2000万吨/年,日开行客车110对,南宁至广州可在3小时内到达,比现行运营时间节省约11小时。

参考资料:百度百科-南广高铁

截至2019年12月,梧州只有一个高铁站,位于广西壮族自治区梧州市龙圩区站前路。

梧州南站隶属中国铁路南宁局集团有限公司梧州车务段管辖,只办理高铁动车客运业务,距离南宁东站317公里,距离广州南站246公里,距离贵港站177公里。

梧州南站总建筑面积2.98万余平方米,5站台10线,梧州南站总建筑面积2.98万余平方米,其中车站站房面积9859平方米雨棚17594平方米,最多可容纳800人。

扩展资料

梧州南站所属南广高速铁路的沿线站点:

南广铁路从广西南宁市西乡塘区南宁站引出、与柳南城际铁路并行至宾阳站后向东延伸;沿西江流域,经广西贵港市及桂平、平南两县、梧州市藤县、龙圩区两县区进入广东;经云浮市郁南、云安、云城两县一区;至肇庆东站后,与贵广高速铁路四线并行延伸;经肇庆鼎湖区、佛山三水区和南海区后接广州番禺区广州南站。

南广铁路沿途客运站由西向东依次为:南宁站、南宁东站、五塘站、宾阳站、覃塘北站、根竹站、贵港站、厚禄站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站、郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼桥站和广州南站。

参考资料来源:百度百科-梧州南站

参考资料来源:百度百科-南广铁路

全线共设23个站分别为:南宁站、南宁东站、五塘站、黎塘西站、覃塘北站、根竹站、贵港站、厚禄站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站、郁南站、南江口站、云浮东站、大湾站、肇庆东站(与贵广高速铁路并线)、三水南站、佛山西站、三眼桥站(接广州站)、广州南站。


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