北海到防城港高铁动车时刻表

北海到防城港高铁动车时刻表如下：

方案1、班次：G2920，起点站：北海18：21，终点站：南宁东19：27，耗时1.1小时。

途径点：北海（起点）—＞南宁东（终点）。

【中转】班次：D3746，起点站：南宁东20：30，终点站：防城港北21：23，耗时0.88小时。

途径点：南宁东（起点）—＞防城港北（终点）。

方案2、班次：D9664，起点站：北海13：26，终点站：南宁东15：38，耗时2.2小时。

途径点：北海（起点）—＞合浦—＞钦州东—＞南宁—＞南宁东（终点）。

【中转】班次：D8493，起点站：南宁东16：10，终点站：防城港北17：03，耗时0.88小时。

途径点：南宁东（起点）—＞防城港北（终点）。

搭乘高铁注意事项

1、要提前去高铁站，不要迟到。乘坐高铁一定不要迟到，迟到的话就只能改签高铁班次。

2、要带身份证。如果乘坐高铁没有带身份证那检票都过不去，所以去坐高铁的时候一定要带着身份证。

3、不要在高铁上吸烟。高铁为无烟车厢，在高铁上吸烟可能会引起火灾，所以坐高铁的时候一定不要在高铁上吸烟。

  防城港北火车站广西壮族自治区防城港市北部湾大道，是钦防线上第一个建成的高铁车站，防城港北火车站工程总建筑面积7985平方米，建筑主体高度21米，按照2000人的人流量设计，站房整体按照候车、售票、行包和生产办公4大功能进行分区。　

 坐落于北部湾畔的广西第一个高铁车站  ，以淡蓝色为主色调，车站呈对称式布置，中间圆弧形突起的主体仿佛海鸥的身体，两边优美舒展开的站房则如海鸥的两个巨大翅膀。建筑形象构思来自于“蓝天碧海、海鸥竞飞”，以流畅曲线打造滨海城市特有的建筑面貌，契合防城港“滨海新城、边陲明珠”的城市形象。

 项目于2012年9月26日开工建设，工程总建筑面积8000平方米，建筑主体高度21米，3台面9线，设基本站台1座，中间站台1座，站房整体按照候车、售票、行包和生产办公四大功能进行分区，设有行包房、出站厅、候车厅、售票厅、设备用房、车站办公用房等。防城港北客运站站房工程为线侧平式地面站，整个站房工程呈对称式布置，站房主体一层，局部二层。其建筑形象构思来自于蓝天碧海，以优美舒畅的流畅曲线，打造滨海城市特有的建筑面貌

防城港火车北站

地址：广西壮族自治区防城港市北部湾大道

广西沿海高铁线路分南宁至钦州、钦州至北海、钦州至防城港三条，设计速度都在250公里/小时；

南钦线正线全长约98公里，钦北线99公里，钦防线仅有62公里。即使是南宁至北海，距离也是197公里，南宁至防城港则为170公里。

三条高铁线路2012年建成后，南宁至钦州只要30分钟，至北海、防城港不会超过1个小时；钦州、北海、防城港之间的路程则只需30分钟。

南钦线2009年8月1日开工, 2012年7月31日开通五象南至钦州北，计36个月；

2012年12月31日开通南宁东至五象南即全线开通，计41个月。

钦防线建设工期为34个月，2010年3月1日～2012年12月31日。

钦北线建设工期为34个月，2010年3月1日～2012年12月31日。

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