泰国清迈火车站，上车不用安检也不用检票，难道不怕逃票吗？

其实这种情况一般不会出现，因为在上车前不需要检票，列车员都是等火车开一段距离之后，然后开始对乘客进行检票的，那么这时候被发现逃票也是会被要求补票的。去泰国旅游是中国很多游客都比较喜欢的一个旅游地方，除了泰国的首都曼谷以外，清迈也是泰国比较热门的一座旅游城市了。

其实泰国的火车都比较慢，现在的泰国还是没有动车还有高铁。在我的印象中，火车站似乎都比较拥挤，而且卫生差劲。不过到了泰国的清迈火车站之后会发现，这个火车站虽然很小，但是环境确实非常不错的，干净整洁，空气清新。

可能是因为泰国的火车速度真的太慢了，而如果坐火车从清迈到曼谷是需要大概十二个小时左右的，那么很多人应该都会选择飞机吧。所以清迈的火车站人非常少，售票处也是没有什么人。泰国火车站和我们中国火车站最大的不同之处就是不需要进行安检和检票，直接上车。之后列车员会在火车开一段时间之后开始进行检票，那么这样可以节省很多时间。

虽然说泰国的火车开得真的很慢，不过如果是来泰国旅游的人，那么选择坐火车其实是一个不错的观光方式。沿途的风景可以坐在火车里就能够观赏到，有一种慢生活的感觉，让自己的心平静下来，喜欢这种观光方式的人，可以去尝试一下坐泰国的火车。

曼谷至清迈高铁目前还没有通车，曼谷-清迈高铁分为两个工程阶段，首先将兴建路面较为平坦的曼谷-彭世洛路线，至于剩余的延伸至清迈路段，由于该路段处于山区，因此还需要对当地的环境影响进行分析及评估。

针对高铁中的第二段彭世洛-清迈已有三种方案包括：1、使用现有的铁轨为主，在此基础上对部分路段的铁轨做出转弯调整，以保障高铁列车应有的速度，该段铁轨长度299公里，共有5个车站，包括程逸府、典猜县、喃邦府、喃奔府及清迈府；2、促使铁轨靠近帕府中心，从帕府汇莱县引出轨道，再绕回位于喃邦府美塔镇的原有铁轨，该段铁轨全长315公里，也设有5个车站，包括程逸、帕府、喃邦、喃奔及清迈府；3、属于新的路线设计方案，从彭世洛府开始分叉铁轨至素可泰府，途经萨哇洛、诗萨察纳蕾，再进入喃邦府中心，该段铁轨293公里，也包含5个车站，包括素可泰、诗萨察纳蕾、喃邦、喃奔及清迈。预计将在2023年通车。

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